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一種汽車支架沖孔加工磨具的下模板的制作方法

文檔序號:3110541閱讀:348來源:國知局
一種汽車支架沖孔加工磨具的下模板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車支架沖孔加工磨具的下模板,包括下模板本體,所述下模板為凸字型結構,所述下模板上端邊緣處設有沖孔凸塊,所述沖孔凸塊為扇形結構,所述下模板側邊設有長方形緩沖塊,所述長方形緩沖塊下端連接有第一彈簧和第二彈簧,所述下模板上面設有導向孔。本實用新型通過合理的設計,在下模板邊上安裝一塊用于緩沖的緩沖塊,在沖壓時能夠減少上模板對下模板的沖擊而使下模板位移的問題,使下模板沖壓過程合理,減少了殘次品的產生。本實用新型主要用于品號:SJYU55031、品名:BRACKET-CASE的汽車磨具。
【專利說明】 一種汽車支架沖孔加工磨具的下模板
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車磨具領域,具體涉及一種汽車支架沖孔加工磨具的下模板。【背景技術】
[0002]現代的機加工領域,沖床已經成為常用機械,對于復雜的沖壓件,采用精細的模具進行沖壓完成。但由于模具中的下模板屬于精細部件,出現較小的誤差,即可造成沖壓后的機件成為殘次品。而沖壓時下模板承受很大的沖力,無法得到緩沖或其他保護,極易使下模板移位。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是設計出一種汽車支架沖孔加工磨具的下模板。
[0004]本實用新型要解決的是現有下模板結構設計不合理導致下模板位移影響磨具質量的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是:包括下模板本體,所述下模板為凸字型結構,所述下模板上端邊緣處設有沖孔凸塊,所述沖孔凸塊為扇形結構,所述下模板側邊設有長方形緩沖塊,所述長方形緩沖塊下端連接有第一彈簧和第二彈簧,所述下模板上面設有導向孔。
[0006]本實用新型的有益效果是:通過合理的設計,在下模板邊上安裝一塊用于緩沖的緩沖塊,在沖壓時能夠減少上模板對下模板的沖擊而使下模板位移的問題,使下模板沖壓過程合理,減少了殘次品的產生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖2是本實用新型的側視圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0010]如圖1和2所示,本實用新型包括下模板本體2,所述下模板2為凸字型結構,所述下模板2上端邊緣處設有沖孔凸塊3,所述沖孔凸塊3為扇形結構,所述下模板2側邊設有長方形緩沖塊1,所述長方形緩沖塊I下端連接有第一彈簧6和第二彈簧7,所述下模板2上面設有導向孔4。
【權利要求】
1.一種汽車支架沖孔加工磨具的下模板,包括下模板本體,其特征在于所述下模板為凸字型結構,所述下模板上端邊緣處設有扇形零件放置塊,所述下模板側邊設有沖孔凸塊,所述沖孔凸塊為扇形結構,所述長方形緩沖塊下端連接有第一彈簧和第二彈簧,所述下模板上面設有導向孔。
【文檔編號】B21D28/34GK203711590SQ201320888015
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月31日 優先權日:2013年12月31日
【發明者】沈躍忠 申請人:平湖愛馳威汽車零部件有限公司
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