一種單柱重型數控立式車床的制作方法
【專利摘要】一種單柱重型數控立式車床，工作臺底座上安裝工作臺，工作臺底座上部安裝立柱，呈上下坐落結構，立柱上安裝橫梁，立柱上安裝刀架，橫梁上部安裝渦輪箱，床身連接主電機、變速箱、液壓站和電氣柜。本發明的單柱重型數控立式車床采用模塊化設計，整體結構采用上、下坐落式，橫梁/立柱主導軌采用矩形硬導軌，具有較高的強度和剛性，穩定性高，機械噪音小；變速箱部分采用液壓兩檔無級變速箱，可實現低速恒扭矩、高速恒功率性能；用獨立的液壓站；滑枕采用T型結構，采用四工位電動力架，工作臺承載力大，采用模塊化設計，技術先進，設計尺寸鏈短，故障率低，便于操作使用，維修保養。
【專利說明】一種單柱重型數控立式車床
【技術領域】
[0001]本發明涉及數控加工【技術領域】，尤其涉及一種數控立式車床。
【背景技術】
[0002]現有的數控立式車床，結構復雜，在對黑色金屬、有色金屬及非金屬零件的內外圓柱面、圓錐面、斷面、切槽、任意回轉曲面、螺紋等進行粗、半精、精加工過程中，普遍存在穩定性低、機械噪音大，車削精度低，并且很難實現低速恒扭矩、高速恒功率性能，并且很難同時實現低速切削時可用于粗車，高速切削時可用于半精車、精車的功能，不能適用于一些要求加工精度較高的場合。

【發明內容】

[0003]為了克服傳統數控立式車床存在的上述問題，本發明提供了一種結構簡單、加工精度高的單柱重型數控立式車床。
[0004]本發明為實現上述目的所采用的技術方案是:單柱重型數控立式車床，工作臺底座11上安裝工作臺4，工作臺底座11上部安裝立柱13，呈上下坐落結構，立柱13上安裝橫梁6，立柱13上安裝刀架8，橫梁6上部安裝渦輪箱7，立柱13上部安裝電機，電機軸連接渦輪箱7，床身5連接主電機、變速箱12、液壓站10和電氣柜9。
[0005]所述橫梁5和立柱13主導軌為矩形硬導軌。
[0006]床身5 —側安裝鏈板式排屑器2，鏈板式排屑器2下方的地面上安裝集屑車I。
[0007]所述床身5外部設有機體防護罩3。
[0008]變速箱12為液壓兩擋無級變速箱。
[0009]本發明的單柱重型數控立式車床采用模塊化設計，整體結構采用上、下坐落式，橫梁/立柱主導軌采用矩形硬導軌，具有較高的強度和剛性，穩定性高，機械噪音小；車削精度為6級，車床具有正反轉功能，可以車螺紋；變速箱部分采用液壓兩檔無級變速箱，可實現低速恒扭矩、高速恒功率性能；采用兩根絲杠作雙支撐橫梁，受力均勻，橫梁采用過定位技術，定位準確，加工精度高；采用獨立的液壓站；滑枕采用T型結構，采用四工位電動力架，工作臺承載力大，主電機和NC兩軸電機采用數控無級變速技術沒采用弱電啟動的方式，可節省電耗40%以上；采用模塊化設計，技術先進，設計尺寸鏈短，故障率低，便于操作使用，維修保養；機床宜人化程度高，造型美觀，綠色環保，性價比高。車床可以對國內外黑色金屬、有色金屬及非金屬零件的內外圓柱面、圓錐面、斷面、切槽、任意回轉曲面、螺紋等進行粗、半精、精加工；承載大，適合重切削，，可廣泛用于對國內外高、精、尖回轉零部件的車削加工。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發明單柱重型數控立式車床主視結構圖。
[0011]圖2是本發明單柱重型數控立式車床側視結構圖。[0012]圖中:1.積屑車,2.鏈板式排屑器,3.機體防護罩,4.工作臺，5.床身,6.橫梁，7.渦輪箱，8.刀架，9.電氣柜，10.液壓站，11.工作臺底座，12.變速箱，13.立柱。
【具體實施方式】
[0013]本發明的單柱重型數控立式車床結構如圖1和圖2所示，工作臺底座11上安裝工作臺4，工作臺底座11上部安裝立柱13，立柱13通過橫梁滑座與橫梁7連接，橫梁7外部設有橫梁防護罩，立柱13上部安裝電機，電機軸連接渦輪箱7，立柱13上安裝刀架8，橫梁6上部安裝渦輪箱7，橫梁滑座上安裝垂直滑座，垂直滑座上安裝立滑枕，立滑枕下方安裝電動刀臺，床身5連接主電機、變速箱12、液壓站10和電氣柜9。機床通過配電柜9供電，床身5 —側安裝鏈板式排屑器2，鏈板式排屑器2連接傳送電機及減速箱機構，鏈板式排屑器2下方的地面上安裝積屑車1，機床外部設有機體防護罩3。
[0014]本發明的單柱重型數控立式車床整體結構采用上、下坐落結構，立柱、橫梁采用硬軌設計，具有較高的強度和剛性，穩定性高，機械噪音小；車削精度為6級，車床具有正、反轉功能，可以車螺紋。工作臺為實心，并且采用預載恒流(恒壓)靜壓薄膜浮起技術，避免了以往車床具有波浪紋及精度不高等缺陷；本車床變速箱部分采用液壓兩檔無級變速箱，可配置交流變頻、直流、交流伺服電機，可實現低速恒扭矩、高速恒功率性能。低速切削時可用于粗車，高速切削時可用于半精車、精車；采用兩根絲杠作雙支撐橫梁，受力均勻，不易研傷主導軌，橫梁采用過定位技術，定位準確，加工精度高；采用獨立的液壓工作站，由兩臺電機分別帶動靜壓系統和潤滑系統，并由一臺單獨的液壓工作站獨立單元提供工作臺浮起；滑枕采用T型結構，采用四工位電動刀架，刀庫數量合理，方便切削；工作臺主電機可以實現恒扭矩切削，承載力大，主電機和NC兩軸電機采用數控無級變速技術，采用弱電啟動的方式，可節省電耗40%以上；采用模塊化設計，技術先進。設計尺寸鏈短，設備精度高，故障率低，便于操作使用、維修保養。
【權利要求】
1.一種單柱重型數控立式車床，其特征在于:工作臺底座(11)上安裝工作臺(4)，工作臺底座(11)上部安裝立柱(13)，呈上下坐落結構，立柱(13)上安裝橫梁(6)，立柱(13)上安裝刀架(8)，橫梁(6)上部安裝渦輪箱(7)，立柱(13)上部安裝電機，電機軸連接渦輪箱(7)，床身(5 )連接主電機、變速箱(12)、液壓站(10 )和電氣柜(9 )。
2.根據權利要求1所述的一種單柱重型數控立式車床，其特征在于:所述橫梁(5)和立柱(13)主導軌為矩形硬導軌。
3.根據權利要求1所述的一種單柱重型數控立式車床，其特征在于:床身(5)—側安裝鏈板式排屑器(2 )，鏈板式排屑器(2 )下方的地面上安裝集屑車(I)。
4.根據權利要求1所述的一種單柱重型數控立式車床，其特征在于:所述床身(5)外部設有機體防護罩(3 )。
5.根據權利要求1所述的一種單柱重型數控立式車床，其特征在于:變速箱(12)為液壓兩擋無級變速箱。
【文檔編號】B23B7/16GK103949662SQ201410178207
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年4月30日 優先權日:2014年4月30日
【發明者】張永成 申請人:大連飛達重型機床制造有限公司