適用于成對軸承的單面或雙面球形沖點收口模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明專利涉及適用于成對軸承的單面或雙面球形沖點收口模具，適用于成對使用軸承的收口工藝。
【背景技術】
[0002]現有的軸承收口工藝均是針對單個軸承進行收口，故針對成對軸承的裝配件，往往先對一端軸承收口，然后再對另一端軸承收口。這種裝配方式一來是需要兩次收口過程較為復雜；二來是容易造成收口后，成對軸承的兩個軸承內孔同軸性比較差，有時很難穿上螺栓。故需要對這種傳統收口模具進行改進。

【發明內容】

[0003]本發明專利提供適用于成對軸承的單面或雙面球形沖點收口模具，能夠在保證兩端軸承內孔同軸度的基礎上，減少收口過程的復雜度。
[0004]本發明專利解決該技術問題所采取的技術方案是:將收口模具分為帶有壓頭的上模具和模具，分別貼合在成對軸承的兩個外端面。在上、下模具中心處設有一個同心內孔，安裝有一根長導銷，該導銷在收口過程中與兩端軸承內孔同軸，并且采用間隙配合，該導銷與該鉸鏈處選用的螺栓直徑相同，能夠保證在收口前和收口后，兩端軸承內孔均能夠順利插入導銷或螺栓。通過該收口模具，可以確保確保一次收口工藝即可同時對兩端軸承進行固定，并且可以分別選擇兩端軸承的收口尺寸(或者一端軸承收口，另外一端軸承不收P ) O
[0005]本發明專利的有益效果是，可以通過一次收口工藝，完成兩端軸承的收口固定。并且保證收口后的軸承內孔同軸度比較好，方便收口后插入螺栓。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本發明專利進一步說明。
[0007]圖1是適用于成對軸承的雙面收口模具示意圖。
圖2是適用于成對軸承的單面收口模具示意圖。
[0008]圖中1.夾具，2.上模具，3.軸承，4.殼體，5.長導銷，6.下模具，7.固定裝置。
【具體實施方式】
[0009]在圖1中，在收口準備階段，殼體(4)的兩端安裝孔內安裝有成對使用的兩個軸承(3)，將殼體(4)夾持在上模具(2)和下模具(6)之間，并在上模具(2)、下模具(6)和軸承
(3)的內孔處設有一根長導銷(5)，通過機床(壓力機或鉆壓機)上的夾具(I)夾緊殼體
(4)及軸承(3)，保證收口模具⑵和(6)的球形沖點頂住殼體⑷的外側端面。
[0010]當采用沖壓收口時，啟動壓力機，通過夾具⑴控制收口模具⑵和(6)施加載荷，從零開始逐步遞增，直到達到規定的收壓載荷，此時可以得到規定形狀的球形坑。泄壓后重新放置收口模具(2)和￠)，再重復收壓工序，直到獲得圖紙上要求的球形坑數量為止(一般是6?10個)。
[0011]當采用滾輪收口時，啟動鉆壓床，使夾具(I)開始轉動，同時通過夾具(I)控制收口模具(2)和(6)施加載荷，從零開始逐步遞增，直到達到規定的收壓載荷，直到殼體表面形成環形凹槽時，則表示收壓完成。
[0012]在圖2中，提供了一種適用于成對軸承的單面收口模具。在成對軸承中，當一個軸承需要收口，另外一個軸承不需要收口時，將下模具(6)或上模具(2)的其中一個替換為固定裝置(7)。在收口過程中，通過夾具(I)夾緊上模具(2)和固定裝置(7)，再進行圖1中的工序，直到獲得圖紙上要求的球形坑數量為止。
[0013]以上實例僅表達了本發明專利的一種實施方式，其描述比較詳細和具體，但不能理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來講，在不脫離本發明原理的情況下，可以做出若干變形和改進，這些變形和改進也視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種適用于成對軸承的單面或雙面球形沖點收口模具，其特征是:軸承收口過程中，采用上、下模具同時對成對軸承的兩側外端面進行收口，通過一根長導銷同時對兩個軸承的內孔進行引導，并且可以選擇只對一端軸承進行收口或者兩端軸承同時收口。
【專利摘要】本發明公開了一種適用于成對軸承的單面或雙面收口模具，通過上、下模具同時對成對軸承的兩側外端面進行收口，簡化了收口過程。并且在上、下模具的內孔設置一根長導銷，同時穿入成對軸承的兩個軸承內孔，能夠保證收口前、后兩端軸承內孔具有良好的同軸度。當成對軸承中一個軸承不需要收口時，可將其中的上模具或下模具替換為不帶球形沖點的固定裝置，即可實現單面收口。
【IPC分類】B21D39/00, B21D37/10
【公開號】CN105710211
【申請號】CN201410725365
【發明人】張偉, 屈宗源, 李敬
【申請人】中航通飛研究院有限公司