一種鉚槍沖頭防護罩的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鉚槍沖頭防護罩。采用的技術(shù)方案是：工作段、過渡段和連接段為一體結(jié)構(gòu)，楔形夾持部分與連接段活動連接；工作段上設(shè)有沖頭孔Ⅰ，連接段上設(shè)有內(nèi)螺紋，過渡段和連接段之間設(shè)有支撐架，支撐架上設(shè)有沖頭孔Ⅱ。工作段和過渡段的連接處設(shè)有限位保護塊。沖頭孔Ⅰ的內(nèi)壁上設(shè)有防磨墊。本實用新型在鉚接時，不僅消除了操作安全隱患，避免了零件磕碰傷，而且保證了產(chǎn)品質(zhì)量，減少鉚接時產(chǎn)生的噪音，特別是鉚接效率及可靠性極大提高，避免了因頻繁更換橡皮筋或細(xì)繩占用的時間。經(jīng)統(tǒng)計，每鉚接十個鉚釘所用時間約為原來常規(guī)方式的1/2，對于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量都起到很大作用。
【專利說明】一種鉚槍沖頭防護罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于防護裝置領(lǐng)域，具體地涉及一種用于鉚槍沖頭的防護裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在飛機裝配中，操作者需根據(jù)飛機外形及裝配位置，頻繁使用鉚槍進行零、組件的連接工作。鉚接時，由于需經(jīng)常變換角度，經(jīng)常發(fā)生誤操作，導(dǎo)致沖頭從鉚槍中沖出，對人身安全及飛機表面質(zhì)量帶來極大隱患。在以往的裝配中，為了起到保險作用，操作者經(jīng)常使用橡皮筋或細(xì)繩等傳統(tǒng)方式將沖頭與鉚槍尾部連接、固定，這種方式雖然在一定程度上保證了沖頭不易沖出鉚槍，但這種保險方式不僅不牢固，而且易磨損，經(jīng)常脫落，需要經(jīng)常更換橡皮筋或細(xì)繩，可靠性較差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決傳統(tǒng)防護方式效率低，易造成零件表面劃傷和技安事故問題，根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，本實用新型提供一種專用于鉚槍沖頭的防護裝置——鉚槍沖頭防護罩。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種鉚槍沖頭防護罩，工作段、過渡段和連接段為一體結(jié)構(gòu)，楔形夾持部分與連接段活動連接；工作段上設(shè)有沖頭孔I，連接段上設(shè)有內(nèi)螺紋，過渡段和連接段之間設(shè)有支撐架，支撐架上設(shè)有沖頭孔II。
[0005]上述的鉚槍沖頭防護罩，工作段和過渡段的連接處設(shè)有限位保護塊。
[0006]上述的鉚槍沖頭防護罩，沖頭孔I的內(nèi)壁上設(shè)有防磨墊。
[0007]上述的鉚槍沖頭防護罩，沖頭孔I的直徑制成使沖頭孔I與沖頭桿為間隙配合。
[0008]本實用新型的有益效果是:工作時，先將鉚槍沖頭沿軸線方向插入到防護罩的工作段內(nèi)，再將沖頭的另一端插入到鉚槍頭部的沖頭導(dǎo)氣孔中，然后將楔形夾持部分與鉚槍連接牢固，最后將防護罩與鉚槍頭部旋緊后，進行鉚接工作。本實用新型在鉚接時，不僅消除了操作安全隱患，避免了零件磕碰傷，而且保證了產(chǎn)品質(zhì)量，減少鉚接時產(chǎn)生的噪音，特別是鉚接效率及可靠性極大提高，避免了因頻繁更換橡皮筋或細(xì)繩占用的時間。經(jīng)統(tǒng)計，每鉚接十個鉚釘所用時間約為原來常規(guī)方式的1/2，對于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量都起到很大作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的使用狀態(tài)圖。

【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，一種鉚槍沖頭防護罩，由工作段(I)、過渡段(2)、連接段(3)、楔形夾持部分(4)、限位保護塊(5)、防磨墊(6)和支撐架(7)構(gòu)成。
[0012]工作段(I)、過渡段(2 )和連接段(3 )為一體結(jié)構(gòu)，楔形夾持部分(4 )與連接段(3 )活動連接。
[0013]工作段(I)上設(shè)有沖頭孔I (1-1)，沖頭孔I (1-1)的直徑制成使沖頭孔I (1-1)與沖頭桿為間隙配合，保證鉚槍沖頭桿在防護罩中的往返運動，并實施對連接件的鉚接，在鉚接不同牌號鉚釘需更換沖頭時，將防護罩從鉚槍上分解后，沖頭桿從工作段內(nèi)移出即可。
[0014]過渡段(2)用于連接工作段和連接段，過渡段的長度可根據(jù)沖頭的規(guī)格及長度確定，即:如果連接件不開敞，過渡段可短一些，以適用狹小空間，保證防護罩的剛性，節(jié)約成本，同時，該段端頭與沖頭桿的直徑為干涉配合，起到限制沖頭位置的作用，防止工作時沖頭飛出防護罩。
[0015]連接段(3)上設(shè)有內(nèi)螺紋，通過連接段將防護罩與鉚槍頭部連接，起到固定作用，可適用于各類型號、尺寸的鉚槍。
[0016]工作段(I)和過渡段(2)的連接處設(shè)有限位保護塊(5)，限位保護塊采用硬質(zhì)膠皮，粘貼在防護罩的內(nèi)壁，用于與鉚接沖頭的限位，防止鉚槍工作時，鉚接沖頭對防護罩的損傷，同時該部分起到減少噪音的作用，防止操作者聽力損傷。
[0017]沖頭孔I (1-1)的內(nèi)壁上設(shè)有防磨墊(6)，用于填充鉚槍沖頭與防護罩間的間隙，防止鉚槍防護罩磨損，減少鉚接工作時的噪音，提高鉚接質(zhì)量及穩(wěn)定性。
[0018]過渡段(2 )和連接段(3 )之間設(shè)有支撐架(7 )，支撐架(7 )上設(shè)有沖頭孔II (7-1)，用于支撐沖頭桿。
[0019]通過楔形夾持部分(4)的楔形結(jié)構(gòu)與鉚槍間的干涉配合，起到夾緊防護作用。由于鉚接沖頭工作時，需要不間斷的敲擊鉚釘，敲擊力較大，僅用連接段上的內(nèi)徑上的螺紋與鉚槍連接無法起到很好的保險作用，故設(shè)計時，采用干涉配合的楔形結(jié)構(gòu)，將鉚槍防護罩與鉚槍連接在一起，大大增強可靠性。
[0020]工作時，先將鉚槍沖頭桿(8)沿軸線方向插入到工作段(I)內(nèi)，再將沖頭桿(8)另一端插入到鉚槍頭部的沖頭導(dǎo)氣孔(9)中，將楔形夾持部分(4)與鉚槍(10)連接牢固，最后將鉚槍防護罩與鉚槍頭部旋緊后，進行后續(xù)鉚接工作。
【權(quán)利要求】
1.一種鉚槍沖頭防護罩，其特征在于:工作段(I)、過渡段(2)和連接段(3)為一體結(jié)構(gòu)，楔形夾持部分(4)與連接段(3)活動連接；工作段(I)上設(shè)有沖頭孔I (1-1)，連接段(3)上設(shè)有內(nèi)螺紋，過渡段(2)和連接段(3)之間設(shè)有支撐架(7)，支撐架(7)上設(shè)有沖頭孔II (7-1)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鉚槍沖頭防護罩，其特征在于:工作段(I)和過渡段(2)的連接處設(shè)有限位保護塊(5)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種鉚槍沖頭防護罩，其特征在于:沖頭孔I(1-1)的內(nèi)壁上設(shè)有防磨墊(6)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種鉚槍沖頭防護罩，其特征在于:沖頭孔I(1-1)的直徑制成使沖頭孔I (1-1)與沖頭桿為間隙配合。
【文檔編號】B21J15/38GK203853508SQ201420121220
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】謝大葉 申請人:沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司