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一種合頁自動組裝機的制作方法

文檔序號:11911616閱讀:750來源:國知局
一種合頁自動組裝機的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及自動化加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種合頁自動組裝機。



背景技術(shù):

目前,現(xiàn)有合頁的組裝主要通過人工進行作業(yè),這存在以下難點:1、合頁定位作業(yè)困難;2、配件手工上料作業(yè)困難;3、人工裝配完成的合頁達不到要求,連接穩(wěn)定差及效率低。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種合頁自動組裝機,解決現(xiàn)有人工作業(yè)困難,本自動化提高了合頁裝配效率,通過精密機械手進行各過工位組裝,本發(fā)明有效提高了工作效率,提升了生產(chǎn)品質(zhì)。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn),一種合頁自動組裝機,包括:傳送裝置1300以及依次設(shè)置在傳送裝置1300周圍的合頁一供料裝置100、合頁二供料裝置200、鎖螺絲機構(gòu)一300、鎖螺絲機構(gòu)二400、鎖螺絲機構(gòu)三500、鎖螺絲機構(gòu)四600、上膠件機構(gòu)700、半成品合并機械手800、上長釘機構(gòu)900、鎖螺絲機構(gòu)五1000、上小鉚釘機構(gòu)1100和成品排出裝置1200。

所述的一種合頁自動組裝機,其傳送裝置1300包括三級電機1,三級電機1通過同步帶2、同步輪3帶動連接減速機4,減速機4通過鏈條5帶動連接分割器6,分割器6軸上設(shè)有槽形開關(guān)8和感應(yīng)片7,分割器6上固定有圓盤10,圓盤10帶動連接有轉(zhuǎn)盤9,轉(zhuǎn)盤9上設(shè)有若干個承載座11。

所述的一種合頁自動組裝機,其合頁一供料裝置100包括振盤一12,振盤一12的出料口設(shè)有皮帶線14,皮帶線14的前側(cè)設(shè)有合頁一料量感應(yīng)器13,皮帶線14的后側(cè)設(shè)有檢測產(chǎn)品正反的檢測氣缸15,用于夾持產(chǎn)品的推出氣缸一16、夾爪氣缸一17,和用于旋轉(zhuǎn)產(chǎn)品位置的提升氣缸一19、旋轉(zhuǎn)氣缸一18;

所述的合頁二供料裝置200包括振盤二20,出料口設(shè)有流水線二22流水線二22的前端設(shè)有合頁二料量感應(yīng)器21,流水線二22的后端設(shè)有合頁二料位感應(yīng)器23、合頁二移位氣缸24、提升氣缸二26、夾料氣缸二25和推送氣缸二27。

所述的一種合頁自動組裝機,其鎖螺絲機構(gòu)一300包括振盤三28,振盤三28出口處設(shè)有確保每次只有一個料進入鎖螺絲夾具里的分料機構(gòu)29、螺絲感應(yīng)器30、下壓氣缸31和電批一32;

所述的鎖螺絲機構(gòu)二400包括振盤四33,振盤四33通過直線震動器二34送料;送料道的末端設(shè)有螺絲二感應(yīng)器35、螺絲二推動氣缸36推出移位;物料由氣經(jīng)氣管進入鎖螺絲夾具里,螺絲推動氣缸二37將物料推至鎖螺絲機構(gòu)下方;螺絲推動氣缸三38下降;螺絲推動氣缸三38下降的同時電批二39旋轉(zhuǎn)將螺絲擰入產(chǎn)品;

所述的鎖螺絲機構(gòu)三500、鎖螺絲機構(gòu)四600以及鎖螺絲機構(gòu)五1000與鎖螺絲機構(gòu)二400的結(jié)構(gòu)相同。

所述的一種合頁自動組裝機,其上膠件機構(gòu)700包括震盤五40,震盤五40通過直線振動器五41排料,料到的末端設(shè)有膠件感應(yīng)器42、膠件移位氣缸43,膠件移位氣缸43的下側(cè)設(shè)有膠件氣缸夾具一44和膠件氣缸夾具二45;

所述的半成品合并機械手800包括用于夾住組裝好的半成品的半成品氣缸一46,還包括半成品提升氣缸47,半成品移位氣缸48。

所述的合頁自動組裝機,其上長釘機構(gòu)900包括料倉49,用于將長釘分料排好的頂料機構(gòu)50,頂料機構(gòu)50的末端設(shè)有移位機構(gòu)一51、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)53以及檢測機構(gòu)52,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)53的后側(cè)設(shè)有移位機構(gòu)二55、增壓缸54、產(chǎn)品夾緊氣缸56。

所述的一種合頁自動組裝機,其上小鉚釘機構(gòu)1100包括振盤六57、小鉚釘移位氣缸58、小鉚釘壓入氣缸一59、小鉚釘壓入氣缸二60,還包括將小鉚釘壓入產(chǎn)品的同時,用于壓緊產(chǎn)品的產(chǎn)品夾緊氣缸二61。

成品排出裝置1200包括排出氣缸63、用于夾住產(chǎn)品的夾爪氣缸六62和推料氣缸六64。

本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點:本自動化提高了合頁裝配效率,實用穩(wěn)定整個連接件操作全自動完成,工作率高,組裝操作精確,質(zhì)量有保障,節(jié)省人工成本,從而提升了生產(chǎn)品質(zhì)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1 為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2 為本發(fā)明的傳送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3 為本發(fā)明的合頁一供料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明的合頁一供料裝置A部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5 為本發(fā)明的合頁二供料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本發(fā)明的合頁二供料裝置B部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為本發(fā)明的鎖螺絲機構(gòu)一的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8 為本發(fā)明的鎖螺絲機構(gòu)二的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9為本發(fā)明的鎖螺絲機構(gòu)二C部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖10為本發(fā)明的上膠件機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖11為本發(fā)明的半成品合并機械手的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖12為本發(fā)明的上長釘機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖13為本發(fā)明的上小鉚釘機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖14 為本發(fā)明的成品排出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖15為本發(fā)明的成品排出裝置D部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖16為本發(fā)明的電器控制示意框圖;

圖17為本發(fā)明的被組裝件合頁的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖18為本發(fā)明的被組裝件合頁的爆炸示意圖。

圖中標(biāo)號說明:

100、合頁一供料裝置,200、合頁二供料裝置,300、鎖螺絲機構(gòu)一,400、鎖螺絲機構(gòu)二,500、鎖螺絲機構(gòu)三,600、鎖螺絲機構(gòu)四,700、上膠件機構(gòu),800、半成品合并機械手,900、上長釘機構(gòu),1000、鎖螺絲機構(gòu)五,1100、上小鉚釘機構(gòu),1200、成品排出裝置,1300、傳送裝置,M、合頁。

1、三級電機,2、同步帶,3、同步輪,4、減速機,5、鏈條,6、分割器,7、感應(yīng)片,8、槽形開關(guān),9、轉(zhuǎn)盤,10、圓盤,11、承載座,12、振盤一,13、合頁一料量感應(yīng)器,14、皮帶線,15、檢測氣缸,16、推出氣缸一,17、夾爪氣缸一,18、旋轉(zhuǎn)氣缸一,19、提升氣缸一,20、振盤二,21、合頁二料量感應(yīng)器,22、流水線二,23、合頁二料位感應(yīng)器,24、合頁二移位氣缸,25、夾料氣缸二,26、提升氣缸二,27、推送氣缸二,28、振盤三,29、分料機構(gòu),30、螺絲感應(yīng)器,31、下壓氣缸,32、電批一,33、振盤四,34、直線震動器二,35、螺絲二感應(yīng)器,36、螺絲二推動氣缸,37、螺絲推動氣缸二,38、螺絲推動氣缸三,39、電批二,40、震盤五,41、直線振動器五,42、膠件感應(yīng)器,43、膠件移位氣缸,44、膠件氣缸夾具一,45、膠件氣缸夾具二,46、半成品氣缸一,47、半成品提升氣缸,48、半成品移位氣缸,49、料倉,50、頂料機構(gòu),51、移位機構(gòu)一,52、檢測機構(gòu),53、旋轉(zhuǎn)機構(gòu),54、增壓缸,55、移位機構(gòu)二,56、產(chǎn)品夾緊氣缸,57、振盤六,58、小鉚釘移位氣缸,59、小鉚釘壓入氣缸一,60、小鉚釘壓入氣缸二,61、產(chǎn)品夾緊氣缸二,62、夾爪氣缸六,63、排出氣缸,64、推料氣缸六,M、合頁,M1、合頁一,M2、合頁二,M3、長釘,M4、合頁一配件,M5、合頁二配件,M6、合頁一小鉚釘,M7、合頁一邊配螺絲,M8、合頁二小鉚釘,M9、合頁二邊配螺絲、膠件M10。

具體實施方式

本發(fā)明提供了一種合頁自動組裝機,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,解決現(xiàn)有人工作業(yè)困難,本自動化提高了合頁裝配效率,通過精密機械手進行各過工位組裝,本發(fā)明有效提高了工作效率,提升了產(chǎn)品品質(zhì)。

為了更好的理解上述技術(shù)方案,下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術(shù)方案進行詳細(xì)的說明。

如圖1所示,本實施例所述的一種合頁自動組裝機,是將如圖17、圖18所述的合頁實現(xiàn)自動組裝。該自動組裝機包括傳送裝置1300以及依次設(shè)置在傳送裝置1300周圍的合頁一供料裝置100、合頁二供料裝置200、鎖螺絲機構(gòu)一300、鎖螺絲機構(gòu)二400、鎖螺絲機構(gòu)三500、鎖螺絲機構(gòu)四600、上膠件機構(gòu)700、半成品合并機械手800、上長釘機構(gòu)900、鎖螺絲機構(gòu)五1000、上小鉚釘機構(gòu)1100和成品排出裝置1200。

圖16為本發(fā)明的電器控制示意框圖; 包括相互配合的傳送裝置電路、合頁一供料控制電路、合頁二供料控制電路、鎖螺絲機構(gòu)一控制電路、鎖螺絲機構(gòu)二控制電路、鎖螺絲機構(gòu)三控制電路、鎖螺絲機構(gòu)四控制電路、上膠件機構(gòu)控制電路、半成品合并機械手控制電路、上長釘機構(gòu)控制電路、鎖螺絲機構(gòu)五控制電路、上小鉚釘機構(gòu)控制電路、成品排出裝置控制電路。

如圖2所示,傳送裝置1300包括三級電機1,三級電機1通過同步帶2、同步輪3帶動連接減速機4,減速機4通過鏈條5帶動連接分割器6,分割器6軸上設(shè)有感應(yīng)器8和感應(yīng)片7,分割器6上固定有圓盤10,圓盤10帶動連接有轉(zhuǎn)盤9,轉(zhuǎn)盤9上設(shè)有若干個承載座11;三級電機1轉(zhuǎn)動,通過同步帶2、同步輪3帶動減速機4轉(zhuǎn)動;再通過鏈條5帶動分割器6轉(zhuǎn)動;感應(yīng)片7和槽形開關(guān)8感應(yīng)分割器軸旋轉(zhuǎn)180度后停止;同時,固定在分割器上的圓盤9的承載座11轉(zhuǎn)動一個工位18度,完成傳動裝置的位移送料,其工作時,首先人工將合頁一M1、合頁二M2按放置承載座11上。

如圖3、圖4所示,所述的合頁一供料裝置100,是將合頁一配件M4放在與合頁一配合的部位。該合頁一供料裝職包括振盤一12,振盤一12的出料口設(shè)有皮帶線14,皮帶線14的前側(cè)設(shè)有合頁一料量感應(yīng)器13,皮帶線14的后側(cè)設(shè)有檢測產(chǎn)品正反的檢測氣缸15,用于夾持產(chǎn)品的推出氣缸一16、夾爪氣缸一17,和用于旋轉(zhuǎn)產(chǎn)品位置的提升氣缸一19、旋轉(zhuǎn)氣缸一18;振盤一12自動上料;通過皮帶線14送料;合頁一料量感應(yīng)器13感應(yīng)皮帶線14滿料后,振盤一12停止上料。檢測氣缸15下壓檢測產(chǎn)品正反;推出氣缸一16推出移位,夾爪氣缸一17夾住產(chǎn)品;提升氣缸一19上升,旋轉(zhuǎn)氣缸一18根據(jù)檢測結(jié)果判斷是否需要旋轉(zhuǎn)位置。其工作過程為,合頁一振盤開關(guān)打開,自動上料振盤一12振動上料;同時;皮帶線14送料;皮帶線未端設(shè)有料量感應(yīng)器13,當(dāng)料量感應(yīng)器13持續(xù)感應(yīng)有料時,上料振盤一12關(guān)閉;皮帶線前端設(shè)有到料感應(yīng)器,到料感應(yīng)器感應(yīng)有料時,發(fā)出信號;檢測氣缸15檢測合頁一的左右方向;控制電路控制推出氣缸一16、提升氣缸一19、夾爪氣缸一17、旋轉(zhuǎn)氣缸一18動作,完成合頁一配件M4組裝。

如圖5、圖6所示:所述的合頁二供料裝置200是將合頁二配件M5放在與合頁二配合的部位,該合頁二供料裝職包括,振盤二20,出料口設(shè)有流水線二22流水線二22的前端設(shè)有合頁二料量感應(yīng)器21,流水線二22的后端設(shè)有合頁二料位感應(yīng)器23、合頁二移位氣缸24、提升氣缸二26、夾料氣缸二25和推送氣缸二27;合頁二由振盤二20自動上料;通過流水線二22送料;合頁二料量感應(yīng)器21作為滿料感應(yīng)器感應(yīng)到產(chǎn)品后;振盤二20停止振動;合頁二料位感應(yīng)器23檢測到產(chǎn)品后;合頁二移位氣缸24將產(chǎn)品移位;提升氣缸二26下降;夾料氣缸二25夾料,提升氣缸二26上升后,推送氣缸二27推出,夾料氣缸二25夾產(chǎn)品裝入承載座11。其工作過程為,合頁二供料控制電路工作,合頁二振盤開關(guān)打開,自動上料振盤二20振動上料;流水線二22送料;流水線二22未端設(shè)有料量感應(yīng)器21,當(dāng)料量感應(yīng)器21持續(xù)感應(yīng)有料時,上料振盤二20關(guān)閉;流水線二22前端設(shè)有合頁二料位感應(yīng)器23,料位感應(yīng)器23感應(yīng)有料時,發(fā)出信號;控制電路控制合頁二位移氣缸24、提升氣缸二26、夾料氣缸二25和推送氣缸二27動作,完成合頁二配件M4組裝。

如圖7所示:所述的鎖螺絲機構(gòu)一300是將合頁一邊配螺絲M7之一完成鎖緊螺絲。鎖螺絲機構(gòu)一包括振盤三28,振盤三28出口處設(shè)有確保每次只有一個料進入鎖螺絲夾具里的分料機構(gòu)29、螺絲感應(yīng)器30、下壓氣缸31和電批一32;振盤三28將螺絲排料后進入分料機構(gòu)29,由螺絲感應(yīng)器30檢測,確保每次只有一個料進入鎖螺絲的夾具里,下壓氣缸31下壓,電批一32在下壓過程中轉(zhuǎn)動,將在鎖螺絲夾具里的螺絲擰入產(chǎn)品。

如圖8、圖9所示:所述的鎖螺絲機構(gòu)二400是將合頁一邊配螺絲M7的另一只放在與合頁一配合的部位,并鎖緊。該鎖螺絲機構(gòu)二400包括振盤四33,振盤四33通過直線震動器二34送料;送料道的末端設(shè)有螺絲二感應(yīng)器35、螺絲二推動氣缸36推出移位;物料由氣經(jīng)氣管進入鎖螺絲夾具里,螺絲推動氣缸二37將物料推至鎖螺絲機構(gòu)下方;螺絲推動氣缸三38下降;螺絲推動氣缸三38下降的同時電批二39旋轉(zhuǎn)將螺絲擰入產(chǎn)品;振盤四33自動上料,直線震動器二34送料;螺絲二感應(yīng)器35感應(yīng)物料到位后,螺絲二推動氣缸36推出移位;物料由氣經(jīng)氣管進入鎖螺絲夾具里,螺絲推動氣缸二37將物料推至鎖螺絲機構(gòu)下方;螺絲推動氣缸三38下降;氣缸下降的同時電批二旋轉(zhuǎn)將螺絲M7擰入產(chǎn)品;

所述的鎖螺絲機構(gòu)三500、鎖螺絲機構(gòu)四600以及鎖螺絲機構(gòu)五1000與鎖螺絲機構(gòu)二400的結(jié)構(gòu)相同;分別鎖緊兩個合頁二邊配螺絲M9。

如圖10所示:所述的上膠件機構(gòu)700,是將膠件M10置入合頁的裝配部位。上膠件機構(gòu)700包括震盤五40,震盤五40通過直線振動器五41排料,料到的末端設(shè)有膠件感應(yīng)器42、膠件移位氣缸43,膠件移位氣缸43的下側(cè)設(shè)有膠件氣缸夾具一44和膠件氣缸夾具二45;震盤五40自動上料;通過直線振動器五41排料,膠件感應(yīng)器42檢測膠件是否到位,再由膠件移位氣缸43將膠件移位,膠件掉落膠件氣缸夾具一44和膠件氣缸夾具二45處夾具中,膠件氣缸夾具一44和膠件氣缸夾具二45將膠件推進產(chǎn)品里。

如圖11所示:所述的半成品合并機械手800,是將裝配好部件的合頁一M1半成品及合頁二M2半成品裝配在一起,其包括用于夾住組裝好的半成品的半成品氣缸一46,還包括半成品提升氣缸47,半成品移位氣缸48;半成品氣缸一46將之前組裝好的半成品夾住,半成品提升氣缸47上升,半成品移位氣缸48移位,半成品提升氣缸47下壓,半成品氣缸一46松開,將半成品裝入另一個半成品內(nèi),實現(xiàn)兩個半成品的對裝。

如圖12所示:所述的上長釘機構(gòu)900,是將上述兩個半成品,通過長釘M3套裝在一起。其包括:料倉49,用于將長釘M3分料排好的頂料機構(gòu)50,頂料機構(gòu)50的末端設(shè)有移位機構(gòu)一51、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)53以及檢測機構(gòu)52,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)53的后側(cè)設(shè)有移位機構(gòu)二55、增壓缸54、產(chǎn)品夾緊氣缸56;物料由料倉49儲料,頂料機構(gòu)50將長釘分料排好,經(jīng)流道到達移位機構(gòu)一51處,分料后再進入旋轉(zhuǎn)機構(gòu)53,再由檢測機構(gòu)52檢測完正反后,檢測機構(gòu)52根據(jù)檢測結(jié)果判定是否需要轉(zhuǎn)向,然后長釘進入移位機構(gòu)二5處,移位后增壓缸54將長釘壓入產(chǎn)品,壓入的同時產(chǎn)品夾緊氣缸56將夾具上的產(chǎn)品壓緊;

如圖13所示:所述的上小鉚釘機構(gòu)1100,是為了防止合頁使用時長釘?shù)拿撀洌瑢⒀b配好的合頁一小鉚釘M6、合頁二小鉚釘M8裝配在合頁上。其包括振盤六57、小鉚釘移位氣缸58、小鉚釘壓入氣缸一59、小鉚釘壓入氣缸二60,還包括將小鉚釘壓入產(chǎn)品的同時,用于壓緊產(chǎn)品的產(chǎn)品夾緊氣缸二61;振盤六57自動上料,小鉚釘移位氣缸58將小鉚釘移位;由小鉚釘壓入氣缸一59、小鉚釘壓入氣缸二60將小鉚釘壓入產(chǎn)品;在氣缸壓入的同時,產(chǎn)品夾緊氣缸二61將在夾具上的產(chǎn)品壓緊。

如圖14、圖15所示:所述的成品排出裝置1200包括排出氣缸63、用于夾住產(chǎn)品的夾爪氣缸六62和推料氣缸六64,排出氣缸63下降;夾爪氣缸六62夾住產(chǎn)品;排出氣缸63上升,推料氣缸六64推出送料,排出氣缸63下降,夾爪氣缸六62夾成品放入流水線流出,完成合頁成品的出料。

以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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