技術總結
本發明公開了一種懸掛支腿橫梁與縱梁組裝工藝，屬于平板拖車技術領域，包括將支腿橫梁的兩端分別插入一個U型連接板的U型槽內，采取一層一道焊的平角焊將兩者焊合為支腿橫梁組合：先焊接短焊縫再焊接長焊縫；先焊接水平焊縫，再焊接豎直焊縫；且水平焊縫的焊接電流和焊接電壓均高于豎直焊縫的焊接電流和焊接電壓；將支腿橫梁組合與縱梁鉚接。本發明通過改變焊接方式和組合方式減少二次熱輸入和焊接量，進而減少熱量的二次輸入和焊接變形，提高焊接效率和質量，保證支腿橫梁焊接強度與裝配后的承載能力。

技術研發人員：張玉新;李晴
受保護的技術使用者：遼寧忠旺特種車輛制造有限公司
文檔號碼：201611153527
技術研發日：2016.12.14
技術公布日：2017.02.15