本發(fā)明涉及鋼板加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋼板卷圓裝置。

背景技術(shù)：

為了生產(chǎn)加工需要，很多情況下需要將鋼板卷成圓筒形，現(xiàn)有采用人工手動卷圓作業(yè)，工作量大，操作難度大，特別是對于加工厚鋼板時，人工操作難以達到技術(shù)要求，而且生產(chǎn)效率低下，不適應(yīng)批量生產(chǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種鋼板卷圓裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，能實現(xiàn)鋼板自動卷圓作業(yè)，生產(chǎn)效率高，適應(yīng)于批量生產(chǎn)，并且取料較方便。

其技術(shù)方案是這樣的，其包括機座，機座兩側(cè)對稱設(shè)置有支撐架，兩側(cè)支撐架之間安裝有壓輥、第一卷軸、第二卷軸，所述壓輥位于所述第一卷軸和所述第二卷軸的上方，所述第一卷軸、所述第二卷軸對稱設(shè)置于所述壓輥的左側(cè)、右側(cè)，所述第一卷軸、第二卷軸的端部分別安裝有齒輪，所述齒輪齒合減速機外接齒輪，所述減速機連接電機，其特征在于：所述支撐架的中部自上而下設(shè)置有油缸安裝槽、導(dǎo)向槽，所述支撐架的下部通過轉(zhuǎn)軸活動安裝于所述機座，所述油缸安裝槽內(nèi)設(shè)置有液壓油缸，所述導(dǎo)向槽內(nèi)滑動連接有輥套，所述液壓油缸連接其下方的所述輥套，所述壓輥的端部分別穿接于所述輥套，所述壓輥的其中一個端部穿過所述輥套后，所述端部的上方由絲桿固定，所述絲桿安裝于支架，所述支架固定于所述機座，對應(yīng)于所述壓輥的另一個端部處的所述支撐架的外側(cè)設(shè)置有傾斜氣缸，所述傾斜氣缸鉸接于L形支架的一端，所述傾斜氣缸的氣缸桿鉸接于所述支撐架的外側(cè)安裝板，所述L形支架的另一端安裝于所述機座的底部。

其進一步特征在于：

所述齒輪包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，所述第一齒輪連接于所述第一卷軸，所述第二齒輪連接于所述第二卷軸，所述第三齒輪通過軸安裝于所述支撐架，所述第一齒輪齒合第三齒輪，所述第三齒輪齒合第二齒輪，所述第二齒輪齒合所述減速機外接齒輪。

采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，只需將鋼板放于壓輥和第一卷軸、第二卷軸之間，通過兩側(cè)支撐架上部的液壓油缸給予向下壓緊力，并通過輥套在導(dǎo)向槽內(nèi)下移實現(xiàn)壓輥的位置調(diào)整，電機工作使減速機外接齒輪帶動齒輪轉(zhuǎn)動，即可將鋼板按所需角度卷成圓筒形，當鋼板卷圓作業(yè)完成后，只要通過支撐架外側(cè)的氣缸動作，就能夠使支撐架沿其下部轉(zhuǎn)軸向外轉(zhuǎn)動一定角度，使壓輥從支撐架中部的輥套中抽出，而壓輥的另一端一方面仍然穿接在另一側(cè)支撐架的輥套內(nèi)，另一方面壓輥的端部又通過絲桿壓緊，使壓輥在卸取鋼板卷筒時仍能得到可靠支撐，而此時就能很容易地取下卷好的鋼板卷筒。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)效率高，適應(yīng)于批量生產(chǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視示意圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)左視示意圖；

圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)右視示意圖；

圖4為本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視示意圖；

圖5為本發(fā)明結(jié)構(gòu)立體示意圖。

具體實施方式

如圖1-5所示，一種鋼板卷圓裝置包括機座1，機座1兩側(cè)對稱設(shè)置有支撐架2，兩側(cè)支撐架2之間安裝有壓輥3、第一卷軸4、第二卷軸5，壓輥3位于第一卷軸4和第二卷軸5的上方，第一卷軸4、第二卷軸5對稱設(shè)置于壓輥3的左側(cè)、右側(cè)，第一齒輪6連接于第一卷軸4，第二齒輪7連接于第二卷軸7，第三齒輪8通過軸22安裝于支撐架2，第一齒輪6齒合第三齒輪8，第三齒輪8齒合第二齒輪7，第二齒輪7齒合減速機外接齒輪9，減速機10連接電機11，支撐架2的中部自上而下設(shè)置有油缸安裝槽12、導(dǎo)向槽13，支撐架2的下部安裝有轉(zhuǎn)軸14，支撐架2通過轉(zhuǎn)軸14活動安裝于機座1，油缸安裝槽12內(nèi)設(shè)置有液壓油缸15，導(dǎo)向槽13內(nèi)滑動連接有輥套16，液壓油缸15連接其下方的輥套16，壓輥3的端部分別穿接于輥套16，壓輥3的其中一個端部穿過輥套16后，其端部的上方由絲桿17固定，絲桿17安裝于支架18，支架18固定于機座1，對應(yīng)于壓輥3的另一個端部處的支撐架的外側(cè)設(shè)置有傾斜氣缸19，傾斜氣缸19鉸接于L形支架20的一端，傾斜氣缸19的氣缸桿鉸接于支撐架2的外側(cè)的安裝板21，L形支架20的另一端安裝于機座1的底部。