一種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置，所述廢油收集裝置包括一L型廢油收集槽、導油管以及收集盒，所述L型廢油收集槽環設在臺車的下邊緣，所述收集盒通過兩個滑軌設置在L型廢油收集槽的下方，所述L型廢油收集槽的中部開設有一通孔；所述導油管的上端與通孔相連，下端則伸進收集盒內；所述收集盒不與滑軌相接的兩側，均開設有一U型開口，所述U型開口的下端略低于導油管的下端。本實用新型能夠方便快捷有效的回收床臺臺面廢油、降低廢油收集清理人力工時以及降低制造成本的裝置。
【專利說明】
一種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置。
【【背景技術】】
[0002]現有的汽車鈑金沖床床臺容易受到油污污染，需浪費大量的人力進行油污廢油清潔清理，即費時又費力，并且廢油無法進行回收利用，造成能源的浪費。因此有待挖掘一種能夠方便快捷有效的回收床臺臺面廢油、降低廢油收集清理人力工時以及降低制造成本的
目.ο
【
【發明內容】
】
[0003]本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置，能夠方便快捷有效的回收床臺臺面廢油、降低廢油收集清理人力工時以及降低制造成本的
目.ο
[0004]本實用新型是這樣實現的:
[0005]—種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置，所述廢油收集裝置包括一 L型廢油收集槽、導油管以及收集盒，所述L型廢油收集槽環設在臺車的下邊緣，所述收集盒通過兩個滑軌設置在L型廢油收集槽的下方，所述L型廢油收集槽的中部開設有一通孔;所述導油管的上端與通孔相連，下端則伸進收集盒內；所述收集盒不與滑軌相接的兩側，均開設有一U型開口，所述U型開口的下端略低于導油管的下端。
[0006]本實用新型的優點在于:
[0007]汽車鈑金沖床床臺的臺車面上的廢油能夠沿臺車的下邊緣流入L型廢油收集槽內，然后再經由L型廢油收集槽中間的通孔、導油管，流入收集盒內；當收集盒內集滿廢油時，可通過滑軌滑動取出，所述收集盒不與滑軌相接的兩側，均開設有U型開口，更便于收集盒的取出。總之本實用新型，能夠方便快捷有效的回收床臺臺面廢油、降低廢油收集清理人力工時以及降低制造成本的裝置。
【【附圖說明】
】
[0008]下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0009]圖1是本實用新型一種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置的結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型一種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置的局部示意圖。
【【具體實施方式】】
[0011]請參閱圖1和圖2所示，對本實用新型的實施例進行詳細的說明。
[0012]如圖1和圖2所示，本實用新型所涉及的一種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置，所述廢油收集裝置包括一 L型廢油收集槽1、導油管2以及收集盒3，所述L型廢油收集槽I環設在臺車10的下邊緣，所述收集盒3通過兩個滑軌4設置在L型廢油收集槽I的下方，所述L型廢油收集槽I的中部開設有一通孔;所述導油管2的上端與通孔相連，下端則伸進收集盒3內；所述收集盒3不與滑軌4相接的兩側，均開設有一 U型開口 31，所述U型開口 31的下端略低于導油管2的下端。
[0013]汽車鈑金沖床床臺的臺車10面上的廢油能夠沿臺車10的下邊緣流入L型廢油收集槽I內，然后再經由L型廢油收集槽I中間的通孔、導油管2，流入收集盒3內；當收集盒3內集滿廢油時，可通過滑軌4滑動取出，所述收集盒3不與滑軌4相接的兩側，均開設有U型開口31，更便于收集盒3的取出。總之本實用新型，能夠方便快捷有效的回收床臺臺面廢油、降低廢油收集清理人力工時以及降低制造成本的裝置。
[0014]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。
【主權項】
1.一種汽車鈑金沖床床臺廢油收集裝置，其特征在于:所述廢油收集裝置包括一L型廢油收集槽、導油管以及收集盒，所述L型廢油收集槽環設在臺車的下邊緣，所述收集盒通過兩個滑軌設置在L型廢油收集槽的下方，所述L型廢油收集槽的中部開設有一通孔;所述導油管的上端與通孔相連，下端則伸進收集盒內；所述收集盒不與滑軌相接的兩側，均開設有一U型開口，所述U型開口的下端略低于導油管的下端。
【文檔編號】B21D37/00GK205702066SQ201620406337
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月6日
【發明人】俞海金, 林云波
【申請人】東南（福建）汽車工業有限公司