本實(shí)用新型涉及鉆床領(lǐng)域，特指一種全液壓立式鉆床的主軸組件。

背景技術(shù)：

立式鉆床的主軸垂直布局，其運(yùn)動主要有兩種形式：主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動、主軸沿軸線方向上下移動的進(jìn)給運(yùn)動。無論是主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動還是進(jìn)給運(yùn)動，其速度都需根據(jù)鉆床加工工件的實(shí)際情況進(jìn)行變換。目前，傳統(tǒng)立式鉆床主軸運(yùn)動的實(shí)現(xiàn)與速度的轉(zhuǎn)換主要以電機(jī)為動力源，通過齒輪、帶輪以及摩擦輪等機(jī)械裝置實(shí)現(xiàn)。存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、變速范圍小、效率低下等缺點(diǎn)。因此，本發(fā)明人對此做進(jìn)一步研究，研發(fā)出一種全液壓立式鉆床的主軸組件，本案由此產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種全液壓立式鉆床的主軸組件，控制簡單，傳動效率高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種全液壓立式鉆床的主軸組件，包括液壓馬達(dá)、主軸、液壓缸，所述主軸通過液壓馬達(dá)帶動轉(zhuǎn)動，所述液壓缸的活塞桿與主軸聯(lián)動實(shí)現(xiàn)進(jìn)給。

進(jìn)一步，所述液壓馬達(dá)與轉(zhuǎn)動軸連接，所述轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有主齒輪，所述主齒輪與從齒輪嚙合，所述從齒輪的花鍵孔與所述主軸的花鍵連接。

進(jìn)一步，所述液壓缸有兩個(gè)，液壓缸對稱設(shè)置在主軸箱內(nèi)的所述主軸兩側(cè)。

進(jìn)一步，所述液壓缸的活塞桿與主軸通過軸套連接。

進(jìn)一步，所述主軸箱可分拆成若干份。

采用上述方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

具有控制簡單、速度無級可調(diào)、與同等功率下的電相比體積小、質(zhì)量輕、傳動效率高等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖；

標(biāo)號說明

液壓馬達(dá)1，主軸2，液壓缸3，轉(zhuǎn)動軸4，主齒輪5，

從齒輪6，主軸箱7。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖所示，一種全液壓立式鉆床的主軸2組件，包括設(shè)置在主軸箱7中的液壓馬達(dá)1、主軸2、液壓缸3，液壓馬達(dá)1與轉(zhuǎn)動軸4連接，轉(zhuǎn)動軸4上設(shè)置有主齒輪5，主齒輪5與從齒輪6嚙合，從齒輪6的花鍵孔與主軸2的花鍵形成可移動連接，主軸2通過液壓馬達(dá)1帶動轉(zhuǎn)動。

液壓缸3有兩個(gè)，對稱設(shè)置在主軸箱7內(nèi)的主軸2兩側(cè)，液壓缸3的活塞桿與主軸2通過軸套連接，利用液壓油控制活塞桿上下移動，進(jìn)而控制主軸2沿從齒輪6的花鍵孔上下移動，完成主軸2的進(jìn)給運(yùn)動。通過控制進(jìn)入液壓缸3的流量可以控制活塞桿的速度，實(shí)現(xiàn)主軸2進(jìn)給運(yùn)動的速度控制。由于兩液壓缸3對稱分布，使主軸2不會受到偏心作用力，主軸2受力性能好，液壓缸3的缸體固定在主軸箱7上，為了各個(gè)部件的安裝方便，主軸箱7設(shè)計(jì)成可拆分的三個(gè)部分，三個(gè)部分通過螺釘進(jìn)行聯(lián)接。

上述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。