1.一種電主軸液壓徑向鎖緊機構，所述電主軸包括轉軸和主軸殼體；
其特征在于，所述電主軸液壓徑向鎖緊機構包括固定在所述主軸殼體上的液壓座和設置在所述液壓座上的摩擦環；
所述摩擦環包括徑向安裝部和軸向摩擦部，所述徑向安裝部與所述液壓座的一端固定連接，所述軸向摩擦部沿徑向設置在所述液壓座內側；
所述液壓座上設置有液壓通道；在操作過程中，所述液壓通道內被通入液壓油，所述液壓油驅動所述摩擦環徑向壓緊所述轉軸，進而制動并鎖緊所述轉軸。
2.根據權利要求1所述的電主軸液壓徑向鎖緊機構，其特征在于，所述軸向摩擦部上設置有多個開口，所述開口沿所述軸向摩擦部的軸線方向布置并貫穿所述軸向摩擦部，使得所述軸向摩擦部在受到徑向力時能夠收縮變形。
3.根據權利要求2所述的電主軸液壓徑向鎖緊機構，其特征在于，所述電主軸液壓徑向鎖緊機構還包括摩擦環壓蓋，所述摩擦環壓蓋通過緊固件將所述徑向安裝部固定到所述液壓座上。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的電主軸液壓徑向鎖緊機構，其特征在于，所述電主軸液壓徑向鎖緊機構還包括徑向壓縮密封圈，所述徑向壓縮密封圈沿徑向設置在所述摩擦環的軸向摩擦部與所述液壓座之間，所述徑向壓縮密封圈上設置有與所述液壓通道接通的環形凹槽，使得所述液壓油能夠徑向壓縮所述徑向壓縮密封圈，從而驅動所述摩擦環的軸向摩擦部鎖緊所述轉軸。
5.根據權利要求4所述的電主軸液壓徑向鎖緊機構，其特征在于，所述電主軸液壓徑向鎖緊機構還包括法蘭盤，所述法蘭盤沿徑向設置在所述摩擦環的軸向摩擦部的內側并與所述轉軸固定連接，使得所述摩擦環能夠通過徑向擠壓所述法蘭盤來鎖緊所述轉軸。
6.根據權利要求5所述的電主軸液壓徑向鎖緊機構，其特征在于，所述液壓座內設置有圓孔，所述摩擦環的軸向摩擦部和所述法蘭盤沿徑向依次設置在所述圓孔內。
7.根據權利要求6所述的電主軸液壓徑向鎖緊機構，其特征在于，所述液壓座上設置有環形槽，所述徑向壓縮密封圈設置在所述環形槽中。
8.根據權利要求7所述的電主軸液壓徑向鎖緊機構，其特征在于，所述液壓通道設置在所述液壓座的另一端。
9.根據權利要求8所述的電主軸液壓徑向鎖緊機構，其特征在于，所述徑向壓縮密封圈是W型圈。