本發明涉及焊接技術領域，尤其涉及一種cv外環與長柄滑桿的摩擦焊接裝置。

背景技術：

cv外環是汽車前驅動軸的主要零部件，在汽車傳動中起到重要作用，cv外環的端頭部位可根據安裝要求來焊接長柄滑套，由于cv外環和長柄滑套在汽車中主要起到傳動的作用，其傳動性能要求尤為重要，一般的焊接加工質量并不是很高，其焊接過程中容易留下間隙，影響后期的傳動性能，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本發明提供了一種長柄滑套摩擦焊接裝置，通過在移動夾具內設置有旋轉夾具來使得滑套與cv外環端面接觸并產生高速旋轉，以此來達到無縫焊接的效果，以解決現有焊接效率低下的問題。

為了解決上述問題，本發明提供了一種長柄滑套摩擦焊接裝置，包括有車床，所述車床的表面設置有滑門，在車床內設置有相互對應的固定夾具和移動夾具，所述移動夾具的中部設置有旋轉夾具，并在所述旋轉夾具的中部設置有圓形槽孔用來放置長柄滑套，所述旋轉夾具由高速旋轉電機控制，由所述旋轉夾具來帶動長柄滑套高速旋轉，所述固定夾具由左右對稱的氣缸組成，在所述氣缸上設置有夾緊塊，兩個夾緊塊的中間設置有定位塊，cv外環安裝在定位塊上，并由所述夾緊塊固定住。

進一步改進在于：所述車床的底部設置有對稱的滑軌，所述移動夾具安裝在滑軌上移動，所述移動夾具的上方設置有切刀座，在所述切刀座上設置有可伸縮的切刀，所述切刀位于長柄滑套焊接部位的正上方。

進一步改進在于：所述車床的底部設置有吸風罩，在所述吸風罩下連接有吸風管路。

進一步改進在于：所述固定夾具上可設有兩個定位塊，移動夾具亦可設有兩個，使得車床內能夠同時加工兩個工件。

本發明的有益效果是：本發明通過設置有移動夾具和其內部的旋轉夾具來固定住長柄滑套，設置有固定夾具來夾緊cv外環，由移動夾具將長柄滑套的端頭與cv外環的端面相接觸，然后通過設置有高速旋轉電機來帶動旋轉夾具內的長柄換套進行高速旋轉焊接，最后由切刀下降來對旋轉中的焊接部位進行修邊，本發明結構簡單、操作方便、焊接質量高，且一次性焊接數量大。

附圖說明

圖1是本發明的俯視圖。

圖2是本發明的正視圖。

其中：1-車床，2-固定夾具，3-移動夾具，4-旋轉夾具，5-圓形槽孔，6-氣缸，7-夾緊塊，8-定位塊，9-滑軌，10-切刀座，11-切刀，12-吸風罩。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。

如圖1、2所示，本實施例提供了一種長柄滑套摩擦焊接裝置，包括有車床1，所述車床1的一側設置有滑門，在車床1內設置有相互對應的固定夾具2和移動夾具3，所述移動夾具3的中部設置有旋轉夾具4，并在所述旋轉夾具4的中部設置有圓形槽孔5用來放置長柄滑套，所述旋轉夾具4由高速旋轉電機控制，由所述旋轉夾具4來帶動長柄滑套高速旋轉，所述固定夾具2由左右對稱的氣缸6組成，在所述氣缸6上設置有夾緊塊7，兩個夾緊塊7的中間設置有定位塊8，cv外環安裝在定位塊上，并由所述夾緊塊固定住。所述車床1的底部設置有對稱的滑軌9，所述移動夾具3安裝在滑軌9上移動，所述移動夾具3的上方設置有切刀座10，在所述切刀座10上設置有可伸縮的切刀11，所述切刀位于長柄滑套焊接部位的正上方。所述車床1的底部設置有吸風罩12，在所述吸風罩下連接有吸風管路。

本發明通過設置有移動夾具3和其內部的旋轉夾具4來固定住長柄滑套，設置有固定夾具2來夾緊cv外環，由移動夾具4將長柄滑套的端頭與cv外環的端面相接觸，然后通過設置有高速旋轉電機來帶動旋轉夾具4內的長柄換套進行高速旋轉焊接，最后由切刀11下降來對旋轉中的焊接部位進行修邊，本發明結構簡單、操作方便、焊接質量高，且一次性焊接數量大。

技術特征：

技術總結
發明公開了一種長柄滑套摩擦焊接裝置，包括有車床，所述車床的表面設置有滑門，在車床內設置有相互對應的固定夾具和移動夾具，所述移動夾具的中部設置有旋轉夾具，并在所述旋轉夾具的中部設置有圓形槽孔用來放置長柄滑套，所述旋轉夾具由高速旋轉電機控制，由所述旋轉夾具來帶動長柄滑套高速旋轉，所述固定夾具由左右對稱的氣缸組成，在所述氣缸上設置有夾緊塊，兩個夾緊塊的中間設置有定位塊，CV外環安裝在定位塊上，并由所述夾緊塊固定住；通過在移動夾具內設置有旋轉夾具來使得滑套與CV外環端面接觸并產生高速旋轉，以此來達到無縫焊接的效果。

技術研發人員：左樹東;周松;楊衍;劉偉
受保護的技術使用者：耐世特凌云驅動系統（蕪湖）有限公司
技術研發日：2017.03.27
技術公布日：2017.08.29