本發明涉及一種輸送設備,具體是涉及一種外密件輸送組件。
背景技術:
目前,車輛發動機系統所用的機油(或燃油)濾清器的底部具有螺密板和螺紋口,該濾清器的外密件是濾清器底部螺密板與車輛發動機緊密配合的密封件,以防止漏油。在裝配時,一般由人工將濾清器的底部朝下壓在外密件上就可以完成裝配,外密件由普通輸送帶輸送,其裝配工作效率低下,此外密件裝配是否符合密封要求也沒有檢測,不能保證濾清器產品質量和密封效果。
技術實現要素:
本發明的目的在于克服上述的不足,而提供一種輸送效率高、能有效定位的轉盤式外密件輸送組件。
本發明的目的通過如下技術方案來實現:轉盤式外密件輸送組件,包括外密件定位套、機架,在所述機架上、并在作為入口工位的外密件定位套的上方處裝有外密件下壓板,該外密件下壓板與外密件下壓動力源相連,在所述機架上、并在作為入口工位的外密件定位套的相鄰處裝有外密件推送組件,在該外密件推送組件上裝有儲料筒;在所述儲料筒的頂部裝有外密件送料臺。
在所述外密件送料臺上、并靠近儲料筒處裝有外密件落料吹氣塊,該外密件送料臺外接振動盤。在所述機架上、并在作為裝配工位的外密件定位套的上方處裝有濾清器定位塊。在所述機架上、并在作為出口工位的外密件定位套的下方處裝有防卡料導座,該防卡料導座的頂面具有由下而上的上坡。
采用本發明結構后,外密件送料臺上的外密件經過外密件落料吹氣塊的吹氣、停頓處理,外密件逐一有序地落入儲料筒內,儲料筒最底部的外密件經過外密件推送組件的推送而落入至入口工位的外密件定位套內,并由外密件下壓動力源帶動外密件下壓板將此外密件進行有效定位,由此再全自動完成外密件的旋轉輸送,其工作效率高、為下步的外密件裝配提供充分準備,從而提升了濾清器的產品質量。
附圖說明
下面結合附圖與實施方式對本發明作進一步的詳細描述。
圖1為本發明應用于外密件全自動裝配機的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖(已旋轉一定方向和角度)。
圖3為本發明轉盤式外密件輸送組件的安裝結構示意圖。
圖4為圖1中的外密件漏裝檢測組件的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1至圖3所示,本發明轉盤式外密件輸送組件4,包括外密件定位套45(若干個,含定位座)、機架1,在所述機架1上、并在作為入口工位a的外密件定位套的上方處裝有外密件下壓板44,該外密件下壓板44與外密件下壓動力源40相連,在所述機架1上、并在作為入口工位a的外密件定位套的相鄰處裝有外密件推送組件43,在該外密件推送組件43上裝有儲料筒42;在所述儲料筒的頂部裝有外密件送料臺41。在所述外密件送料臺41上、并靠近儲料筒處裝有外密件落料吹氣塊49(其吹氣口朝向振動盤),該外密件送料臺41外接振動盤9。在所述機架1上、并在作為裝配工位b的外密件定位套的上方處(即外密件裝配處d)裝有濾清器定位塊48。在所述機架1上、并在作為出口工位c的外密件定位套的下方處裝有防卡料導座47,該防卡料導座的頂面具有由下而上(由左而右)的上坡50。
本發明所應用的濾清器生產的外密件全自動裝配機,還包括裝在機架上的轉盤式夾料組件2(為間歇型旋轉運動),在所述機架1上、并在轉盤式夾料組件2的側邊處裝有轉盤式外密件輸送組件4(為間歇型旋轉運動),在所述機架1上、并在轉盤式夾料組件2與轉盤式外密件輸送組件4之間的外密件裝配處d的上方裝有裝配下壓組件3(含裝配下壓氣缸),在所述機架1上、并在裝配下壓組件3的下方處(也是在裝配工位b的外密件定位套下方;裝配下壓組件3、裝配上頂組件46是分別在此處的上、下方)裝有裝配上頂組件46(含裝配上頂氣缸);在所述機架1上、并在轉盤式夾料組件2與轉盤式外密件輸送組件4之間的外密件裝配處的側邊(下道工序處)裝有外密件漏裝檢測組件5,在所述機架1上、并在該外密件漏裝檢測組件5的上方處裝有裝配復壓組件6(含裝配復壓氣缸)。
其中,在所述機架1上、并在轉盤式夾料組件2下方的前、后部依次對應裝有進料輸送帶10、出料輸送帶11,在該出料輸送帶11上裝有外密件漏裝剔除組件8(含外密件漏裝剔除氣缸)。
圖1、圖4所示,所述外密件漏裝檢測組件5包括檢漏機座54,在該檢漏機座54的頂部裝有檢漏觸點51,該檢漏觸點51通過檢漏調節塊52與檢漏頂起動力源53(可為檢漏頂起氣缸)相接。所述轉盤式夾料組件2、轉盤式外密件輸送組件4、裝配下壓組件3、裝配上頂組件46、外密件漏裝檢測組件5、裝配復壓組件6、外密件推送組件43、外密件下壓動力源40以及外密件漏裝剔除組件8均分別與微電腦控制組件7(含人機操作顯示屏)電連接,由其統一調控。
參照附圖,本發明及外密件裝配工作原理如下:首先,濾清器半成品(其底部朝下、外密件未裝配)由進料輸送帶10送至轉盤式夾料組件2,再由其夾料機械手夾持而旋轉傳送,同時,外密件通過振動盤9送至外密件送料臺41上,并經過外密件落料吹氣塊49的吹氣、停頓處理,外密件逐一有序地落入儲料筒42內,儲料筒最底部的外密件經過外密件推送組件43的推送而落入至入口工位a的外密件定位套內,并由外密件下壓動力源40帶動外密件下壓板44將此外密件進行有效定位,而后再進行旋轉傳送。
當轉盤式夾料組件2帶著濾清器半成品、轉盤式外密件輸送組件4帶動外密件均同時旋轉至外密件裝配處d時,暫時停止旋轉傳送,此刻,由定位塊48工作將濾清器半成品先定位,裝配下壓組件3工作將該濾清器半成品下壓、裝配上頂組件46工作將該外密件上頂,從而將外密件恰好裝配在濾清器半成品的底部并與螺密板的合適位置銜接。然后,轉盤式夾料組件2帶著此濾清器成品繼續旋轉至外密件漏裝檢測組件5與裝配復壓組件6之間處,再次暫時停止旋轉傳送,裝配復壓組件6工作將此濾清器成品下壓、外密件漏裝檢測組件5的檢漏頂起動力源53工作將檢漏觸點51頂起,如檢漏觸點51有效接觸到外密件導致不通電,則外密件裝配成功;如檢漏觸點51沒有接觸到外密件導致通電,則外密件裝配不成功(即漏裝),由出料輸送帶11上的外密件漏裝剔除組件8進行剔除此不合格濾清器。此時,帶有漏裝外密件的外密件定位套旋轉至出口工位c時,由防卡料導座47頂面(頂部)上的具有由下而上(由左而右、由內而外)的上坡50將漏裝外密件從外密件定位套內慢慢頂出掉落。作為入口工位a、裝配工位b、出口工位c的外密件定位套,隨著間歇旋轉外密件定位套的位置也是隨著變化的。