本發(fā)明涉及發(fā)動機配件壓裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種通用型壓裝工具。

背景技術(shù)：

發(fā)動機部分壓裝件的壓裝裝配需求較多(包括碗形塞，油封裝配，氣門鎖夾裝配等)，由于工位復(fù)雜多變，手工試制過程中，多采用專用工具，或采用傳統(tǒng)的人工壓裝方法進行，其效率低下，通用性差，且工具種類繁雜，不便管理，造成人力、物力資源的浪費，而一旦機型變化，工位狀態(tài)改變，專用工具即失去效用，面臨報廢。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種通用型壓裝工具，以滿足對各類零部件的壓裝需求，實現(xiàn)其通用性，避免重復(fù)設(shè)計專用工裝，節(jié)約人力、物力等投入成本。

本發(fā)明提供了一種通用型壓裝工具，其中，包括：

殼體，所述殼體的一側(cè)面上設(shè)置有壓裝孔，所述殼體上與所述壓裝孔相對的一面上固定設(shè)置有安裝支架；

壓裝接頭，所述壓裝接頭滑動穿設(shè)在所述壓裝孔中；

首尾依次鉸接的第一傳動臂、第二傳動臂、第四傳動臂和第三傳動臂，所述第一傳動臂、第二傳動臂、第四傳動臂和第三傳動臂構(gòu)成封閉的菱形結(jié)構(gòu)，所述第一傳動臂和所述第二傳動臂均與所述壓裝接頭的一端鉸接，所述第三傳動臂和所述第四傳動臂均與所述安裝支架鉸接；

氣缸，所述氣缸的氣缸桿分別與所述第一傳動臂和所述第三傳動臂鉸接，且所述氣缸桿的伸縮方向與共面的所述第一傳動臂、第二傳動臂、第三傳動臂和第四傳動臂所在平面平行，所述氣缸的缸筒上固定設(shè)置有進氣接頭，所述進氣接頭凸出于所述殼體。

如上所述的通用型壓裝工具，其中，優(yōu)選的是，還包括導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與所述殼體滑動連接，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有導(dǎo)槽，所述第一傳動臂與所述第三傳動臂、以及所述第二傳動臂與所述第四傳動臂的鉸接處均轉(zhuǎn)動設(shè)置有滾子，所述滾子滾動設(shè)置在所述導(dǎo)槽中。

如上所述的通用型壓裝工具，其中，優(yōu)選的是，所述殼體的上表面上設(shè)置有第一滑槽，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有第一導(dǎo)向柱，所述第一導(dǎo)向柱與所述第一滑槽滑動連接。

如上所述的通用型壓裝工具，其中，優(yōu)選的是，所述氣缸上固定設(shè)置有第二導(dǎo)向柱，所述第二導(dǎo)向柱與所述進氣接頭設(shè)置在所述氣缸的同一側(cè)，所述殼體的下表面上設(shè)置有第二滑槽，所述第二導(dǎo)向柱與所述第二滑槽滑動連接，所述進氣接頭與所述第二滑槽滑動連接。

如上所述的通用型壓裝工具，其中，優(yōu)選的是，所述第一導(dǎo)向柱和所述第二導(dǎo)向柱上均設(shè)置有與螺母配合的外螺紋。

如上所述的通用型壓裝工具，其中，優(yōu)選的是，還包括固定套筒，所述固定套筒固定穿設(shè)在所述壓裝孔中，所述壓裝接頭滑動穿設(shè)在所述固定套筒中。

如上所述的通用型壓裝工具，其中，優(yōu)選的是，在所述氣缸桿伸長到極限位置時，所述壓裝接頭凸出于所述固定套筒上處于所述殼體外側(cè)的端面。

如上所述的通用型壓裝工具，其中，優(yōu)選的是，所述殼體的兩側(cè)面上還固定設(shè)置有手柄，且所述手柄的軸線與所述壓裝孔的軸線垂直。

如上所述的通用型壓裝工具，其中，優(yōu)選的是，還包括連板，所述連板的一端與所述壓裝接頭鉸接，所述連板的另一端分別與所述第一傳動臂和所述第二傳動臂鉸接。

如上所述的通用型壓裝工具，其中，優(yōu)選的是，還包括流量控制閥，所述流量控制閥與所述進氣接頭固定連接。

本發(fā)明提供的通用型壓裝工具，可以通過在壓裝接頭上安裝不同的壓頭來滿足對不同零部件的壓裝需求，而無需重復(fù)設(shè)計專用工裝，具有較強的通用性，節(jié)約了工作開發(fā)成本；此外，通過設(shè)置氣缸進行氣動驅(qū)動，相對于依靠人力壓裝的方式，其效能高，安全可靠，有效降低了員工的工作強度。

進一步地，通過設(shè)置流量控制閥，實現(xiàn)了對壓裝接頭輸出壓力的調(diào)整，滿足了不同工況下的壓裝需求。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細(xì)的說明。

圖1為本發(fā)明實施例提供的通用型壓裝工具的軸測圖；

圖2為本發(fā)明實施例提供的通用型壓裝工具在另一視角的軸測圖；

圖3為本發(fā)明實施例提供的通用型壓裝工具的局部示意圖；

圖4為氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為導(dǎo)向桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為滾子與導(dǎo)軌配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

100-殼體110-手柄120-固定套筒

130-第一滑槽140-第二滑槽150-安裝支架

160-連板200-壓裝接頭300-氣缸

310-氣缸桿311-傳動桿320-進氣接頭

330-第二導(dǎo)向柱400-導(dǎo)軌410-第一導(dǎo)向柱

420-導(dǎo)槽510-第一傳動臂520-第二傳動臂

530-第三傳動臂540-第四傳動臂550-滾子

600-導(dǎo)向桿610-導(dǎo)向孔

具體實施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對本發(fā)明的限制。

請同時參照圖1至圖4，本發(fā)明實施例提供了一種通用型壓裝工具，包括殼體100、壓裝接頭200、氣缸300和首尾依次鉸接的第一傳動臂510、第二傳動臂520、第四傳動臂540及第三傳動臂530，第一傳動臂510、第二傳動臂520、第四傳動臂540和第三傳動臂530構(gòu)成封閉的菱形結(jié)構(gòu)；其中，殼體100的一側(cè)面上設(shè)置有壓裝孔，殼體100上與壓裝孔相對的一面上固定設(shè)置有安裝支架150；壓裝接頭200滑動穿設(shè)在壓裝孔中；第一傳動臂510和第二傳動臂520均與壓裝接頭200的一端鉸接，第三傳動臂530和第四傳動臂540均與安裝支架150鉸接；氣缸300的氣缸桿310分別與第一傳動臂510和第三傳動臂530鉸接，且氣缸桿310的伸縮方向與共面的第一傳動臂510、第二傳動臂520、第三傳動臂530和第四傳動臂540所在平面平行，氣缸300的缸筒上固定設(shè)置有進氣接頭320，進氣接頭320凸出于殼體100。

本發(fā)明實施例提供的通用型壓裝工具的工作原理如下：

在對零部件壓裝前，員工可以預(yù)先將與待壓裝零部件相匹配的壓頭安裝到該通用型壓裝工具的壓裝接頭200上，待將安裝有壓頭的壓裝接頭200對準(zhǔn)到待壓裝零部件上后，啟動氣動開關(guān)，使壓縮空氣通過進氣接頭320進入氣缸300，以驅(qū)動氣缸桿310運動，進而驅(qū)動各個傳動臂運動，并帶動壓裝接頭200在壓裝孔中伸縮，從而可以實現(xiàn)對零部件的壓裝。具體地，四個首尾鉸接的傳動臂構(gòu)成了一種菱形結(jié)構(gòu)，當(dāng)氣缸桿310伸長時，該菱形結(jié)構(gòu)會向氣缸桿310伸長的方向拉伸，相應(yīng)地會使其在壓裝接頭200軸線方向上的距離縮小，又由于第三傳動臂530和第四傳動臂540與安裝支架150鉸接，且安裝支架150固定設(shè)置在殼體100上，故第一傳動臂510和第二傳動臂520會將壓裝接頭200向殼體100內(nèi)拉動，從而可以在對零部件壓裝前，便于調(diào)整壓裝接頭200與待壓裝零部件的對接狀態(tài)；當(dāng)氣缸桿310收縮時，四個傳動臂的運動狀態(tài)與氣缸桿310伸長時的運動狀態(tài)相反，從而可以實現(xiàn)對零部件的壓裝。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明實施例提供的通用型壓裝工具，可以通過在壓裝接頭200上安裝不同的壓頭來滿足對不同零部件的壓裝需求，而無需重復(fù)設(shè)計專用工裝，具有較強的通用性，節(jié)約了工作開發(fā)成本；此外，通過設(shè)置氣缸300進行氣動驅(qū)動，相對于依靠人力壓裝的方式，其效能高，安全可靠，有效降低了力員工的工作強度。

需要說明的是，氣缸桿310端部固定設(shè)置有可以與第一傳動臂510和第二傳動臂520鉸接的傳動桿311，且傳動桿311垂直于氣缸桿310，由此，在氣缸桿310伸縮時，可以通過傳動桿311帶動傳動臂運動。

進一步地，如圖3所示，該通用型壓裝工具還可以包括連板160，連板160的一端與壓裝接頭200鉸接，連板160的另一端分別與第一傳動臂510和第二傳動臂520鉸接，相對于第一傳動臂510、第二傳動臂520和壓裝接頭200直接鉸接的方式，設(shè)置連板160可以補償壓裝接頭200與傳動臂之間力傳遞的偏差，避免由于施加在壓裝接頭200上的力發(fā)生偏移而導(dǎo)致壓裝接頭200的運動或傳動臂的運動發(fā)生卡滯。

為了保證傳動臂構(gòu)成的菱形結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時保證氣缸桿310的施力方向可以與菱形結(jié)構(gòu)上垂直于壓裝接頭200軸線的對角線相平行，該通用型壓裝工具還可以包括導(dǎo)向桿600，如圖5所示，該導(dǎo)向桿600為環(huán)形，其上設(shè)置有導(dǎo)向孔610，該導(dǎo)向桿600設(shè)置在傳動臂與氣缸300之間，傳動桿311的端部穿過導(dǎo)向孔610與第一傳動臂510和第三傳動臂530鉸接，而第二傳動臂520和第四傳動臂540通過轉(zhuǎn)軸鉸接，導(dǎo)向桿600上遠離氣缸桿310的一端套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)置有螺紋，且通過其與螺母的配合使轉(zhuǎn)軸始終穿設(shè)在導(dǎo)向孔610中，由此，在氣缸桿310運動時，可以保證氣缸桿310的施力方向始終與菱形結(jié)構(gòu)上垂直于壓裝接頭200軸線的對角線一致，從而在保證了氣缸桿310和傳動臂運動穩(wěn)定性的同時，也保證了該通用型壓裝工具上各個活動部位的靈活性，避免了干涉卡滯等問題。

進一步地，為了避免壓裝接頭200在壓裝過程中晃動，該通用型壓裝工具還可以包括固定套筒120，該固定套筒120固定穿設(shè)在壓裝孔中，壓裝接頭200滑動穿設(shè)在固定套筒120中；固定套筒120可以保證其與壓裝接頭200之間具有較大的接觸面積，充分保證了壓裝接頭200運動的穩(wěn)定性。

需要說明的是，如圖3所示，在氣缸桿310伸長到極限位置時，壓裝接頭200凸出于固定套筒120上處于殼體外側(cè)的端面，由此可以保證安裝在壓裝接頭200上的壓頭始終處于殼體100外側(cè)，而不會因壓裝接頭200的回程而與殼體100發(fā)生碰撞，損壞殼體100。

進一步地，如圖3所示，由于固定套筒120伸出殼體100外，在氣缸桿310伸長到極限位置時，壓裝接頭200上安裝壓頭的一端與固定套筒120的端部之間保持有距離，由此可以通過固定套筒120來實現(xiàn)對壓裝接頭200回程限位的作用，以將壓頭阻擋在遠離殼體100的位置，防止其與殼體100直接擠壓而發(fā)生損壞。

進一步地，同時參照圖3、圖6和圖7，該通用型壓裝工具還可以包括導(dǎo)軌400，導(dǎo)軌400與殼體100滑動連接，導(dǎo)軌400上設(shè)置有導(dǎo)槽420，第一傳動臂510與第三傳動臂530、以及第二傳動臂520與第四傳動臂540的鉸接處均轉(zhuǎn)動設(shè)置有滾子550，滾子550滾動設(shè)置在導(dǎo)槽420中。在傳動臂運動過程中，由于第三傳動臂530與第四傳動臂540與安裝支架150鉸接，且安裝支架150固定設(shè)置在殼體100上，故受氣缸300的作用，傳動臂在氣缸桿310的伸縮方向拉伸或壓縮時，導(dǎo)軌400會在壓裝接頭200的軸線方向上運動，即導(dǎo)軌400會相對殼體100發(fā)生滑動，此外，由于滾子550可以在導(dǎo)槽420中滾動，故在傳動臂拉伸或壓縮時，導(dǎo)槽420可以為傳動臂的運動提供導(dǎo)向作用，同時滾子550可以保證傳動臂的運動較為平穩(wěn)、流暢。

進一步地，如圖1所示，為了使傳動臂在壓裝接頭200的軸線方向上的運動不發(fā)生偏移，導(dǎo)軌400上可以設(shè)置有第一導(dǎo)向柱410，殼體100的上表面上設(shè)置有第一滑槽130，第一導(dǎo)向柱410與第一滑槽130滑動連接。

需要說明的是，第一導(dǎo)向柱410上設(shè)置有外螺紋，第一導(dǎo)向柱410從殼體100上的第一滑槽130穿出后，可以與螺母固定連接，以保證第一導(dǎo)向柱410可以始終穿設(shè)在第一滑槽130中。

可以理解的是，在傳動臂運動時，氣缸300也會受傳動臂的帶動而同步運動，為了進一步約束傳動臂的運動方向，氣缸300上也可以固定設(shè)置有第二導(dǎo)向柱330，如圖4所示，第二導(dǎo)向柱330與進氣接頭320設(shè)置在氣缸300的同一側(cè)，殼體100的下表面上設(shè)置有第二滑槽140，第二導(dǎo)向柱330與第二滑槽140滑動連接，進氣接頭320與第二滑槽140滑動連接。

需要說明的是，第二導(dǎo)向柱330上也可以設(shè)置有外螺紋，第二導(dǎo)向柱330從殼體100上的第二滑槽140穿出后，可以與螺母固定連接，以保證第二導(dǎo)向柱可以始終穿設(shè)在第二滑槽140中，同時進氣接頭320從第二滑槽140穿出后，可以便于與壓縮空氣供給裝置連接。

同時參照圖1和圖2，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，殼體100的兩側(cè)面上還可以固定設(shè)置有手柄110，且手柄110的軸線與壓裝孔的軸線垂直，員工可以通過手持手柄110來操作該通用型壓裝工具，方便了員工對零部件的壓裝。

為了滿足不同工況下的壓裝需求，調(diào)節(jié)壓裝接頭200的輸出壓力，該通用型壓裝工具還可以包括流量控制閥，該流量控制閥與進氣接頭320固定連接。

本發(fā)明實施例提供的通用型壓裝工具，可以通過在壓裝接頭上安裝不同的壓頭來滿足對不同零部件的壓裝需求，而無需重復(fù)設(shè)計專用工裝，具有較強的通用性，節(jié)約了工作開發(fā)成本；此外，通過設(shè)置氣缸進行氣動驅(qū)動，相對于依靠人力壓裝的方式，其效能高，安全可靠，有效降低了員工的工作強度。

進一步地，通過設(shè)置流量控制閥，實現(xiàn)了對壓裝接頭輸出壓力的調(diào)整，滿足了不同工況下的壓裝需求。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細(xì)說明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。