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可除銹的鋼筋切斷機(jī)防護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11575805閱讀:486來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種可除銹的鋼筋切斷機(jī)防護(hù)裝置。



背景技術(shù):

在道路施工的過程中,需要大量使用鋼筋,因此需要使用鋼筋切斷機(jī),鋼筋在切斷的時(shí)候存在以下問題:在切斷鋼筋時(shí)由于受力會(huì)使鋼筋的自由端翹起,容易造成安全事故;其次,鋼筋一般放置路邊,日曬雨淋,非常容易生銹,如在切斷之前不對(duì)其做除銹處理,鋼筋在切斷的過程中,切斷機(jī)上會(huì)積留大量的鐵銹,并且如果不在切斷之前對(duì)鋼筋做除銹處理,待鋼筋在切斷時(shí)候,對(duì)一根一根的鋼筋更難做除銹處理。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可除銹的鋼筋切斷機(jī)防護(hù)裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是: 一種可除銹的鋼筋切斷機(jī)防護(hù)裝置,包括切斷機(jī),所述切斷機(jī)一旁設(shè)置有防護(hù)機(jī)座,所述防護(hù)機(jī)座的后端設(shè)置有限位輪裝置,所述防護(hù)機(jī)座上前端設(shè)置有除銹裝置;

所述的除銹裝置包括除銹機(jī)座、電機(jī)、除銹滾筒、出料滾筒和進(jìn)料滾筒,所述出料滾筒和進(jìn)料滾筒分別設(shè)置在除銹滾筒的前后兩端,所述出料滾筒、進(jìn)料滾筒和除銹滾筒內(nèi)形成鋼筋通道,所述出料滾筒和進(jìn)料滾筒與除銹機(jī)座之間形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合;所述除銹滾筒上開設(shè)有多個(gè)桿孔,各所述桿孔上分別設(shè)置有鋼刷,所述鋼刷的刷毛位于除銹滾筒內(nèi),所述電機(jī)與進(jìn)料滾筒之間形成皮帶傳動(dòng)。

進(jìn)一步的,所述的限位輪裝置包括限位機(jī)座,所述限位機(jī)座的前后兩端分別設(shè)置有限位輪組件,所述限位輪組件包括上限位輪和下限位輪,所述上限位輪和下限位輪之間形成鋼筋通道。

進(jìn)一步的,所述鋼刷與桿孔之間采用可拆卸連接。

進(jìn)一步的,所述鋼刷與桿孔之間采用螺旋連接。

本實(shí)用新型的有益效果是:可對(duì)進(jìn)入切斷機(jī)的鋼筋進(jìn)行除銹和上下限位處理,防止鋼筋在切斷的過程中尾部翹起,確保切斷過程中的安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型防護(hù)裝置的示意圖;

圖2是鋼刷的示意圖;

其中,1、切斷機(jī),2、防護(hù)機(jī)座,3、限位機(jī)座,31、上限位輪,32、下限位輪,4、除銹機(jī)座,41、除銹滾筒,42、進(jìn)料滾筒,43、出料滾筒。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1圖2所示,一種可除銹的鋼筋切斷機(jī)防護(hù)裝置,包括切斷機(jī)1,切斷機(jī)1一旁設(shè)置有防護(hù)機(jī)座2,防護(hù)機(jī)座2的后端設(shè)置有限位輪裝置,防護(hù)機(jī)座2上前端設(shè)置有除銹裝置。

除銹裝置包括除銹機(jī)座4、電機(jī)、除銹滾筒41、出料滾筒43和進(jìn)料滾筒42,出料滾筒43和進(jìn)料滾筒42分別設(shè)置在除銹滾筒41的前后兩端,出料滾筒43、進(jìn)料滾筒42和除銹滾筒41內(nèi)形成鋼筋通道,出料滾筒43和進(jìn)料滾筒42與除銹機(jī)座4之間形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合;除銹滾筒41上開設(shè)有多個(gè)桿孔,各桿孔上分別設(shè)置有鋼刷,鋼刷的刷毛位于除銹滾筒41內(nèi),電機(jī)與進(jìn)料滾筒42之間形成皮帶傳動(dòng)。出料滾筒43、進(jìn)料滾筒42和除銹滾筒41為一體結(jié)構(gòu),出料滾筒43、進(jìn)料滾筒42分別經(jīng)軸承與除銹機(jī)座4連接。

限位輪裝置包括限位機(jī)座3,限位機(jī)座3的前后兩端分別設(shè)置有限位輪組件,限位輪組件包括上限位輪31和下限位輪32,上限位輪31和下限位輪32之間形成鋼筋通道。

鋼刷與桿孔之間采用可拆卸連接。鋼刷與桿孔之間采用螺旋連接。這樣便于對(duì)其中損耗較大的鋼刷進(jìn)行更換。

使用之前先調(diào)節(jié)位置,鋼筋從進(jìn)料滾筒42伸入,依次穿過除銹滾筒41、出料滾筒43,然后進(jìn)入前后兩個(gè)限位輪組件中,從上限位輪31和下限位輪32之間穿過,最后進(jìn)入切斷機(jī)1進(jìn)行切斷。

本實(shí)用新型的防護(hù)裝置,可對(duì)進(jìn)入切斷機(jī)1的鋼筋進(jìn)行除銹和限位處理,防止鋼筋在切斷的過程中尾部翹起,確保切斷過程中的安全性。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

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