1.主缸側缸能同時工退的打包機，其特征在于，包括設置在主缸和/或側缸處的同時工退機構，所述同時工退機構為增設在主缸或側缸的無桿腔的油管上的分支油管或設置在主缸和側缸下的齒輪組裝置；分支油管連接側缸或主缸的有桿腔，分支油管上設有節能閥。
2.根據權利要求1所述的主缸側缸能同時工退的打包機，其特征在于，所述同時工退機構為增設在側缸的無桿腔的油管上的分支油管，分支油管連接主缸的有桿腔，分支油管上設有節能閥。
3.根據權利要求1所述的主缸側缸能同時工退的打包機，其特征在于，所述同時工退機構為設置在主缸和側缸下的齒輪組裝置，所述齒輪組裝置包括一對嚙合的錐齒輪，兩個錐齒輪的齒輪軸的另一端分別固定連接一個與齒條嚙合的齒輪，兩個與齒輪嚙合的齒條分別設置在主缸的活塞桿下方和側缸的活塞桿下方，主缸的活塞桿和側缸的活塞桿呈“L”形，“L”形活塞桿的豎直部分超出打包機機箱體的底壁，“L”形活塞桿的豎直部分的下部的頂端固定連接著呈水平方向的齒條。
4.根據權利要求3所述的主缸側缸能同時工退的打包機，其特征在于，兩個錐齒輪的齒輪軸一個穿過齒輪的輪心后延伸至打包機機箱體底壁的下方轉動連接在帶有圓孔的第一座板上，所述第一座板與打包機機箱體底壁一體成型、從打包機機箱體底壁下延伸至齒輪軸所在的水平面高度處；另一個齒輪軸穿過齒輪的輪心后延伸至帶有圓孔的第二座板上轉動連接在第二座板上，第二座板固定連接在延伸桿上，延伸桿的另一端固定連接在打包機機箱體的側壁外表面上。
5.根據權利要求4所述的主缸側缸能同時工退的打包機，其特征在于，所述齒輪軸的靠近錐齒輪的外表面開有凹槽，凹槽內設有轉動連接在槽壁的擋塊，所述擋塊的根部呈圓柱狀，圓柱狀外表上設有凸起，凹槽的頂端設有與凸起匹配的與限位部，所述擋塊的一個面上固定連接彈簧的一端，彈簧的另一端固定連接在凹槽的內壁上，所述擋塊的另一面呈曲面。