本實用新型涉及一種鋼配鉚接設備,主要用于電機機殼的鉚接。
背景技術:
電機是現有技術中常用的設備之一,電機在制造過程中,需要對上殼體和下殼體進行鉚壓,以完成外殼體的包覆?,F有技術中的鋼配鉚壓設備在鉚壓力度上無法有效的控制,要么壓力過大造成鋼配損壞,要么壓力過小使得鋼配無法鉚壓緊;再者,現有技術中的一款鉚壓設備只能鉚壓一款電機,使用非常受限,造成了設備的浪費和成本的提高。
有基于此,提出本實用新型。
技術實現要素:
針對現有技術的上述技術問題,本實用新型的目的是提供一種鋼配鉚壓設備,其可以根據實際需要調節壓力, 適用于任何款式的電機殼鉚壓,提高了通用性,降低了生產成本。
為達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種鋼配鉚接設備,包括機體,所述機體上安裝有旋轉限位裝置、鉚壓裝置和控制裝置,所述的控制裝置控制旋轉限位裝置和鉚壓裝置工作,所述的旋轉限位裝置包括轉盤和限位裝置,所述轉盤上可拆卸的安裝有若干個承壓部件,所述的承壓部件設有電機放置槽,所述的限位裝置包括固定塊,所述固定塊上安裝有氣缸一和滑動塊,所述的氣缸一推動滑動塊限定轉盤;所述的鉚壓裝置包括導軌和導柱,所述的導柱沿著導軌上下滑動,所述的導柱上安裝有氣缸二,所述氣缸二的輸出軸上連接有施壓部件,所述施壓部件的底部可拆卸的安裝有電機蓋壓力座。
所述的轉盤上設有凹槽,所述的滑動塊上設有銷軸,工作時,所述的銷軸卡入凹槽內。
所述的導柱上安裝有連接板一,所述導軌的上端安裝有連接板二,所述的氣缸二安裝在連接板二的上方,所述的連接板一上安裝有加壓部件,所述的加壓部件與氣缸二的輸出軸連接。
本實用新型的有益效果如下:
本實用新型的鋼配鉚接設備,其壓力可以根據實際需要調節,也可以更換電機蓋壓力座和承壓部件,使得該鉚壓設備適用于任何款式的電機殼鉚壓,大大提高了其通用性,也降低了生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型中的限位裝置和轉盤達到限位狀態的結構示意圖;
圖3為本實用新型中的電機蓋壓力座的結構示意圖;
其中,1為機體、2為控制裝置、3為轉盤、4為承壓部件、5為電機放置槽、6為固定塊、7為氣缸一、8為滑動塊、9為導軌、10為導柱、11為氣缸二、12為施壓部件、13為凹槽、14為連接板一、15為連接板二、16為加壓部件、17為銷軸、18為電機蓋壓力座。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作進一步的說明,但本實用新型的保護范圍并不限于此。
如圖1-3所示,本實用新型的鋼配鉚接設備,包括機體1,機體1上安裝有旋轉限位裝置、鉚壓裝置和控制裝置2,控制裝置2用于控制旋轉限位裝置和鉚壓裝置工作。
本實用新型中的旋轉限位裝置包括轉盤3和限位裝置,轉盤3上可拆卸的安裝有若干個承壓部件4,承壓部件4設有電機放置槽5,可以根據電機的款式更換不同尺寸的承壓部件4,使得承壓部件4能夠適用于任何款式的電機。限位裝置包括固定塊6,固定塊6上安裝有氣缸一7和滑動塊8,轉盤3上設有凹槽13,滑動塊8上設有銷軸17,工作時,氣缸一7推動滑動塊8,使得銷軸17卡入凹槽13內,實現對轉盤3的限定,避免轉盤3在鉚壓過程中的晃動,從而避免鉚壓時的偏差,提高了鉚壓質量。
本實用新型中的鉚壓裝置包括導軌9和導柱10,導柱10沿著導軌9上下滑動,導柱10上安裝有連接板一14,導軌9的上端安裝有連接板二15,氣缸二11安裝在連接板二15的上方,連接板一14上安裝有加壓部件16,加壓部件16與氣缸二11的輸出軸連接,加壓部件16在需要加大壓力時安裝。氣缸二11的輸出軸上連接有施壓部件12,施壓部件12的底部可拆卸的安裝有電機蓋壓力座18,可以根據電機的款式更換不同尺寸的電機蓋壓力座18,使得電機蓋壓力座18能夠適用于任何款式的電機。
本實用新型的壓力可以根據實際需要調節,也可以更換電機蓋壓力座18和承壓部件4,使得該鉚壓設備適用于任何款式的電機殼鉚壓,大大提高了其通用性,也降低了生產成本。
上述實施例僅用于解釋說明本實用新型的發明構思,而非對本實用新型權利保護的限定,凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動,均應落入本實用新型的保護范圍。