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立式車床工作臺靜壓導軌板的制作方法

文檔序號:8705205閱讀:648來源:國知局
立式車床工作臺靜壓導軌板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及立式車床領域,尤其涉及立式車床工作臺靜壓導軌板技術。
【背景技術】
[0002]立式車床工作臺旋轉工作時,是由在對應的工作臺底座上開靜壓腔,并通上液壓油將工作臺浮起0.04-0.13mm,工作臺旋轉時上下工作面不接觸摩擦,具體浮起量視立式車床規格及工作臺承重而定,但任何規格的立式車床最小浮起量均大于0.04_,低于0.04mm的浮起量容易引起導軌面的擦傷。工作臺導軌面擦傷原因有靜壓腔壓力不足、工件重量過大、臨時停電導致液壓中斷等均可引起工作臺導軌板面與工作臺底座靜壓腔面產生直接滑動摩擦而損壞,從而工作臺喪失工作精度。為了防止意外原因引起的導軌面擦傷,目前該類產品大多采用在工作臺導軌面或工作臺底座靜壓腔面鑲10-12_厚有色金屬鋅基合金板或銅板等方法,以保護在意外情況發生時不至于上下導軌面磨損過重,減少修復費用,但采用有色金屬板鑲裝方法費時,制造工藝復雜,成本高。
【實用新型內容】
[0003]為了解決立式車床工作臺導軌傳統采用有色金屬板制造工藝復雜,鑲裝方法費時、成本高等問題,本實用新型提供了一種立式車床工作臺靜壓導軌板。
[0004]本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:立式車床工作臺靜壓導軌板,工作臺底座I導軌面上設有靜壓腔4和隔離槽5,在工作臺底座I的靜壓腔4和隔離槽5之間成扇形區域內粘貼塑料耐磨軟帶2。
[0005]所述工作臺底座I上處于三等份圓周靜壓腔4內安裝電子油膜測厚檢測頭3。
[0006]所述塑料耐磨軟帶2厚度為1.5mm。
[0007]本實用新型的立式車床工作臺靜壓導軌板,在工作臺底座靜壓腔面上采用粘貼
1.5mm厚塑料耐磨軟帶的方法,取代有色金屬鋅基合金板或銅板,簡化制造工藝、降低制造成本,使工作臺導軌保護面生產安裝過程變得省時、簡單。采用粘塑料耐磨軟帶后的工作臺導軌和采用鑲裝有色金屬板的工作臺導軌相比,效果和使用壽命毫不遜色。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型立式車床工作臺靜壓導軌板結構圖。
[0009]圖2是圖1中的A-A剖面圖。
[0010]圖中:1、工作臺底座,2、耐磨軟帶,3、油膜測厚檢測頭,4、靜壓腔,5、隔離槽。
【具體實施方式】
[0011]本實用新型的立式車床工作臺靜壓導軌板結構如圖1所示,在工作臺底座I導軌面上通過加工的方法開出靜壓腔4及隔離槽5,在工作臺底座靜壓腔4和隔離槽5之間成扇形區域內粘貼1.5mm厚塑料耐磨軟帶2,塑料耐磨軟帶2在專業生產廠根據需要的尺寸生產定制,既節約了材料又免除了裁切的麻煩,粘貼軟帶的膠使用廠家配套的膠,粘貼軟帶需嚴格遵守粘貼工藝流程,并施加重物持續壓住粘貼面24小時以上,使粘貼軟帶達到最大粘貼強度,粘貼24小時后去除重物并修整粘貼的軟帶四周及靜壓腔內緣,檢查粘貼的軟帶是否有空隙、粘貼不牢等現象,有之返工。粘貼的1.5mm厚耐磨軟帶替換了傳統的12mm厚有色金屬導軌板。靜壓腔4通入壓力油后將工作臺浮起,在處于三等份圓周靜壓腔4內安裝了電子油膜測厚檢測頭3,當工作臺浮起低于0.04mm時,任意一只電子油膜測厚檢測頭3檢測到浮起小于規定油膜厚度,即向控制系統發出報警信號,工作臺停止旋轉以保護導軌不被直接摩擦損傷,通過實施新的粘貼耐磨軟帶工作臺導軌靜壓工藝后,工作臺運行平穩,不爬行,即使是在意外情況發生時,工作臺導軌上下導軌面摩擦損傷比傳統有色金屬板相比也大大降低。
[0012]本實用新型簡化了立式車床工作臺導軌的制造工藝,大大降低了導軌的制造成本,用貼耐磨軟帶替代有色金屬材料,材料和生產裝配成本可降低50%以上,并降低勞動強度,機床的加工精度、導軌的使用壽命完全達到有色金屬制作的效果。
【主權項】
1.立式車床工作臺靜壓導軌板,其特征在于:工作臺底座(I)導軌面上設有靜壓腔(4)和隔離槽(5),在工作臺底座(I)的靜壓腔(4)和隔離槽(5)之間成扇形區域內粘貼塑料耐磨軟帶(2)。
2.根據權利要求1所述的立式車床工作臺靜壓導軌板,其特征在于:所述工作臺底座(I)上處于三等份圓周靜壓腔(4)內安裝電子油膜測厚檢測頭(3)。
3.根據權利要求1所述的立式車床工作臺靜壓導軌板,其特征在于:所述塑料耐磨軟帶(2)厚度為1.5mm。
【專利摘要】本實用新型提供了一種立式車床工作臺靜壓導軌板,工作臺底座導軌面上設有靜壓腔和隔離槽,在工作臺底座1的靜壓腔和隔離槽之間成扇形區域內粘貼1.5mm厚的塑料耐磨軟帶,工作臺底座上處于三等份圓周靜壓腔內安裝電子油膜測厚檢測頭。本實用新型的立式車床工作臺靜壓導軌板,在工作臺底座靜壓腔面上采用粘貼1.5mm厚塑料耐磨軟帶的方法,取代有色金屬鋅基合金板或銅板,簡化制造工藝、降低制造成本,使工作臺導軌保護面生產安裝過程變得省時、簡單。采用粘塑料耐磨軟帶后的工作臺導軌和采用鑲裝有色金屬板的工作臺導軌相比,效果和使用壽命毫不遜色。
【IPC分類】B23Q1-01, B23Q1-38
【公開號】CN204413607
【申請號】CN201420806021
【發明人】高峰
【申請人】大連意美機械有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月19日
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