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下輥輪驅動式砂光機的制作方法

文檔序號:3426532閱讀:425來源:國知局
專利名稱:下輥輪驅動式砂光機的制作方法
技術領域
本發明涉及一種砂光機,尤其涉及一種下輥輪驅動式砂光機,屬于機 械加工設備技術領域。
背景技術
目前市場上所廣為采用的砂光機,是靠上下成對的輥筒的逆向旋轉, 帶動板材水平直線輸送板材,其下滾筒表面采用橡膠或聚氨酯包J交以提高 摩擦力,具有一定彈性,不損傷板材表面。進一步來看,又有上下輥筒共 同驅動和下輥筒單獨驅動兩種形式,尤以輥筒單獨驅動較為常用。
但是,現有的工作安放空間要求砂光機的減速機外形體積要比較小, 這樣就會導致減速機的輸入功率較小、輸出扭矩也相應較小。并且,因減
速機外形尺寸限制,要求包膠運輸輥之間間距比較大(約400mm左右),這 樣,相鄰兩滾筒之間必須設置過渡托板,以便給板材提供支撐。當包膠面 磨損到一定程度時,該托板反倒會與板面相摩擦,甚至將板夾死,出現板 材停頓現象。而且,連接相鄰減速機用的彈性聯軸器容易損壞,即便是采 用萬向十字軸連接,也會因為承受扭矩較大,很容易扭斷,不利于推廣。

發明內容
本發明的目的在于克服現有技術存在的以上問題,提供一種下輥輪驅 動式砂光機。
本發明的技術解決方案是, 一種下輥輪驅動式砂光機,包括有驅動裝 置、傳動部件、減速機和包,交運輸輥套件,驅動裝置通過傳動部件與減速機連接,其特征在于所述的包膠運輸輥套件包括齒輪箱和至少兩個包膠 運輸輥,齒輪箱的一側與減速機連接,齒輪箱的另一側連接包膠運輸輥, 包膠運輸輥套件至少有兩組,各包膠運輸輥套件的齒輪箱上均安裝有聯軸 器,聯軸器之間加裝有傳動軸。
進一步地,上述的下輥輪驅動式砂光機,其中,所述的減速機為渦輪 蝸桿減速機,其與包膠運輸輥的中間齒輪直接連接。
更進一步地,上述的下輥輪驅動式砂光機,其中,所述的聯軸器為膜 片聯軸器,膜片聯軸器連入減速機的輸入軸。
更進一步地,上述的下輥輪驅動式砂光機,其中,所述的驅動裝置為 電機。
更進一步地,上述的下輥輪驅動式砂光機,其中,所述的傳動部件為 三角皮帶或同步齒形帶。
再進一步地,上述的下輥輪驅動式砂光機,其中,所述的減速機與齒 輪箱的連接處灌注填充有稀油。
本發明的優點是避免了因采用萬向十字軸而出現承擔扭矩較大導致 的器械扭斷缺陷,相鄰兩包膠運輸輥之間無需架設過渡托板,設備布局緊 湊,占用空間小,能夠最大程度地減少了板夾死板材停頓的現象,在降低 故障率的同時延長了設備使用壽命。
本發明的目的、優點和特點,將通過下面優先實施例的非限制性說明 進行圖示和解釋,這些實施例是參照附圖僅作為例子給出的。


圖1是下輥輪驅動式砂光機的局部示意圖; 圖2是下輥輪驅動式砂光機的局部剖視圖。 圖中各附圖標記的含義如下
41電機 2 三角皮帶
3 渦輪蝸桿減速機 4 包膠運輸輥
5 齒輪箱 6 膜片聯軸器
7 傳動軸
具體實施例方式
如圖l、圖2所示, 一種下輥輪驅動式砂光機,包括有驅動裝置、傳動 部件、減速機和包膠運輸輥套件,驅動裝置通過傳動部件與減速機連接, 所述的包膠運輸輥套件包括齒輪箱5和至少兩個包l交運輸輥4,齒輪箱5 的一側與減速機連接,齒輪箱5的另一側連接有兩個包膠運輸輥4,包膠運 輸輥套件至少有兩組,各包膠運輸輥套件的齒輪箱5上均安裝有聯軸器, 聯軸器之間加裝有傳動軸7。
按本發明一較佳的實施方式,減速機為渦輪蝸桿減速機3,其與包膠運 輸輥4的中間齒輪直接連接,聯軸器為膜片聯軸器6,膜片聯軸器6連入減 速機的輸入軸。依賴于膜片聯軸器6的酉己合,能夠擁有一定的撓度并穩固 傳遞較大的扭矩。為便于下輥輪驅動式砂光機的安裝和推廣應用,驅動裝 置為電機1構成,傳動部件為三角皮帶2或同步齒形帶,減速機與齒輪箱5 內部空間相通,其連接處灌注±真充有稀油。由此,可具有較好的潤滑效果, 齒輪箱5內的齒輪及減速機的使用壽命得以延長。
本發明下輥輪驅動式砂光機的使用情況大致如下電機1啟動之后, 通過三角皮帶2帶動渦輪蝸桿減速機3運轉;接著,渦輪蝸桿減速機3開 始驅動第一個包膠運輸輥套件中的齒輪箱5進行運作,令包膠運輸輥4進 行轉動,與此同時,渦輪蝸桿減速機3開始驅動膜片聯軸器6連同傳動軸7 進行運轉,進而帶動另一個包膠運輸輥套件中的包膠運輸輥套4進行轉動。 在整個運轉過程中,依托于傳動軸7兩端的膜片聯軸器6,能夠在第一時間確保渦輪蝸桿減速機3所需要的剛性扭矩傳遞;更為重要的是,通過這樣
的配合,兩組包膠運輸輥套件之間擁有一定的撓度,傳遞扭矩大。
通過上述的文字表述并結合附圖可以看出,采用本發明后,避免了因 采用萬向十字軸而出現承擔扭矩較大導致的器械扭斷缺陷。同時,下輥輪
驅動式砂光機相鄰的兩包膠運輸輥4之間無需架設過渡托板,設備布局緊
湊,占用空間小。該技術方案能夠最大程度地減少了板夾死板材停頓現象, 在降低故障率的同時延長了設備使用壽命。
當然,以上僅是本發明的具體應用范例,對本發明的保護范圍不構成 任何限制。除上述實施例外,本發明還可以有其它實施方式。凡采用等同 替換或等效變換形成的技術方案,均落在本發明所要求保護的范圍之內。
權利要求
1、下輥輪驅動式砂光機,包括有驅動裝置、傳動部件、減速機和包膠運輸輥套件,驅動裝置通過傳動部件與減速機連接,其特征在于所述的包膠運輸輥套件包括齒輪箱和至少兩個包膠運輸輥,齒輪箱的一側與減速機連接,齒輪箱的另一側連接包膠運輸輥,包膠運輸輥套件至少有兩組,各包膠運輸輥套件的齒輪箱上均安裝有聯軸器,聯軸器之間加裝有傳動軸。
2、 根據權利要求1所述的下輥輪驅動式砂光機,其特征在于所述的 減速機為渦輪蝸桿減速機,其與包膠運輸輥的中間齒輪直接連接。
3、 根據權利要求1所述的下輥輪驅動式砂光機,其特征在于所述的 聯軸器為膜片聯軸器,膜片聯軸器連入減速機的輸入軸。
4、 根據權利要求1所述的下輥輪驅動式砂光機,其特征在于所述的 驅動裝置為電機。
5、 根據權利要求1所述的下輥輪驅動式砂光機,其牛寺征在于所述的 傳動部件為三角皮帶或同步齒形帶。
6、 根據權利要求1所述的下輥輪驅動式砂光機,其特征在于所述的 減速機與齒輪箱的連接處灌注填充有稀油。
全文摘要
本發明涉及一種下輥輪驅動式砂光機,屬于機械加工設備技術領域。包括驅動裝置、傳動部件、減速機和包膠運輸輥套件,驅動裝置與減速機之間連接有傳動部件,其特點是所述的包膠運輸輥套件包括齒輪箱和至少兩個包膠運輸輥,齒輪箱的一側連接減速機,齒輪箱的另一側連接包膠運輸輥,包膠運輸輥套件至少有兩組,各包膠運輸輥套件的齒輪箱上均安裝有聯軸器,聯軸器之間加裝有傳動軸。本發明能夠承擔較大的扭矩,且整體占用空間小,布局緊湊,最大程度地減少了板夾死板材停頓的現象,在降低故障率的同時延長了設備使用壽命。
文檔編號B24B21/00GK101537591SQ200910030700
公開日2009年9月23日 申請日期2009年4月22日 優先權日2009年4月22日
發明者鳴 吳, 吳佳雯 申請人:鳴 吳
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