專利名稱：一種造型機升降機構液壓系統的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鑄造領域，涉及全自動有箱造型線，尤其是一種造型機升降機構 液壓系統。
背景技術：
在全自動有箱造型線的鑄造系統造型過程中，砂箱和預填框需要在升降缸的作用 下快速上升，當型砂接觸到壓實板后，升降油缸需要有一個加力階段。但現有的造型機升降 機構升降速度慢，尤其是砂型大、油缸活塞直徑粗，需要大流量供油的系統，不能實現快速 升降。
發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種能夠大流量供油、實 現快速升降的造型機升降機構液壓系統。本實用新型實現目的的技術方案如下一種造型機升降機構液壓系統，包括造型主機的升降油缸、升降油缸的控制閥塊、 電磁換向閥塊，其特征在于低壓油路經過控制閥塊和低壓液控單向閥與升降油缸的無桿 腔相連，高壓油路通過高壓液控單向閥與升降油缸的無桿腔相連，電磁換向閥塊上安裝的 兩個電磁換向閥分別控制低壓油路及高壓油路的兩個液控單向閥。而且，所述控制閥塊上安裝的液壓元件有比例換向閥、電磁換向閥、溢流閥及插裝 閥。而且，在升降油缸與高壓液控單向閥之間連接有一個單向閥，在控制低壓液控單 向閥的電磁閥和低壓液控單向閥之間依次連接有兩個單向節流閥。本實用新型的優點和積極效果是本系統結構緊湊，安全可靠，系統中使用比例流量閥以及插裝閥，能夠實現大流量 供油，使升降油缸能夠快速升降。液控單向閥將液壓油鎖住在油缸無桿腔內，即使斷電也不 會因重力原因而自動下降，安全可靠。高壓油與低壓油交替供油，使造型壓力大大提高。
圖1為本實用新型造型機升降液壓系統的結構連接示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描 述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。 一種造型機升降機構液壓系統，包括造型主機的升降油缸17、升降油缸的控制閥 塊13、電磁換向閥塊12。控制閥塊上安裝有比例換向閥4、6，以及電磁換向閥5、7、9，以及 溢流閥3、插裝閥8等液壓元件。低壓油路SD經過控制閥塊和低壓液控單向閥11與升降油缸的無桿腔相連，電磁換向閥塊上安裝有兩個電磁換向閥1、2。高壓油路HD通過高壓液控 單向閥10與升降油缸的無桿腔相連，電磁換向閥塊上安裝的兩個電磁換向閥分別控制低 壓油路及高壓油路的兩個液控單向閥。在升降油缸與高壓液控單向閥之間連接有一個單向閥16，在控制低壓液控單向閥 的電磁閥和低壓液控單向閥之間依次連接有兩個單向節流閥14、15。此外，高壓液控單向閥 與升降油缸之間還安裝有壓力表、壓力繼電器、溢流閥等安全裝置(附圖中沒有標號)。本實用新型的工作原理為 動作一電磁鐵4YA、5YA得電，從油泵來的液壓油經比例閥6、液控單向閥11進入 升降油缸的無桿腔，此時閥4、5、8均不能泄油，油缸將砂箱托起，有桿腔液壓油從電磁閥7 回到系統。閥6是一個電磁比例流量閥，可以調節升降油缸的上升速度。動作二 電磁鐵1YA、4YA得電，高壓油HD經過液控單向閥10進入升降油缸無桿 腔，此時升降油缸上升速度慢，壓力高，可以完成造型。動作三只有電磁鐵4YA得電，系統保壓。動作四電磁鐵2YA、4YA、5YA、6YA、7YA得電，此時壓力油經過插裝閥8進入升降油 缸有桿腔，升降油缸下降，回油經過液控單向閥11和比例流量閥4回到系統。比例流量閥 4可以調節升降油缸的下降速度。
權利要求1.一種造型機升降機構液壓系統，包括造型主機的升降油缸、升降油缸的控制閥塊、電 磁換向閥塊，其特征在于低壓油路經過控制閥塊和低壓液控單向閥與升降油缸的無桿腔 相連，高壓油路通過高壓液控單向閥與升降油缸的無桿腔相連，電磁換向閥塊上安裝的兩 個電磁換向閥分別控制低壓油路及高壓油路的兩個液控單向閥。
2.根據權利要求1所述的造型機升降機構液壓系統，其特征在于所述控制閥塊上安 裝的液壓元件有比例換向閥、電磁換向閥、溢流閥及插裝閥。
3.根據權利要求1所述的造型機升降機構液壓系統，其特征在于在升降油缸與高壓 液控單向閥之間連接有一個單向閥，在控制低壓液控單向閥的電磁閥和低壓液控單向閥之 間依次連接有兩個單向節流閥。
專利摘要本實用新型涉及一種造型機升降機構液壓系統，包括造型主機的升降油缸、升降油缸的控制閥塊、電磁換向閥塊，低壓油路經過控制閥塊和低壓液控單向閥與升降油缸的無桿腔相連，高壓油路通過高壓液控單向閥與升降油缸的無桿腔相連，電磁換向閥塊上安裝的兩個電磁換向閥分別控制低壓油路及高壓油路的兩個液控單向閥。本系統結構緊湊，安全可靠，系統中使用比例流量閥以及插裝閥，能夠實現大流量供油，使升降油缸能夠快速升降。液控單向閥將液壓油鎖住在油缸無桿腔內，即使斷電也不會因重力原因而自動下降，安全可靠。高壓油與低壓油交替供油，使造型壓力大大提高。
文檔編號B22C15/08GK201880877SQ20102066308
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月16日 優先權日2010年12月16日
發明者任玉寶, 冉強, 趙治宇 申請人:致恒(天津)實業有限公司