專利名稱：球墨鑄鐵管內壁打磨機的制作方法
技術領域：
本發明專利涉及一種管件內壁打磨機，特別適合球墨鑄鐵管內壁打磨處理。
背景技術：
球墨鑄鐵管在噴涂前要進行打磨處理，以增加噴涂效果。傳統的打磨機電機和磨頭在磨桿的懸臂上，這不但要有大配重才能保持平衡，而且打磨機的行走動力也較大，耗電量大。

發明內容
為了克服現有技術的缺點，本發明提供一種球墨鑄鐵管內壁打磨機，它所需配重小，耗電量小。本發明專利解決其技術問題所采取的技術方案是車架的下方有前后車輪，后車輪由固定在車架上的減速電機驅動，車架上方通過中架與托架鉸接，托架上固定磨桿，在前車輪上方的磨桿上固定磨頭電機，磨頭電機驅動的磨軸通過軸承固定在磨桿上，磨軸的前端固定磨頭，所述磨桿的后端固定配重。所述的車架與托架的左端通過調整螺桿和彈簧鉸接，車架與托架的右端通過拉桿鉸接。本發明所需配重小，耗電量小。控制靈活。


下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。附圖為本發明結構示意圖。如附圖所示，車架9的下方有前后車輪12、8，后車輪8由固定在車架9上的減速電機7驅動，車架9上方通過中架11與托架5鉸接，車架9與托架5的左端通過調整螺桿13 和彈簧14鉸接，車架9與托架5的右端通過拉桿10鉸接，托架5上固定磨桿3，在前車輪 12上方的磨桿3上固定磨頭電機4，磨頭電機4驅動的磨軸2通過軸承固定在磨桿3上，磨軸2的前端固定磨頭1，所述磨桿3的后端固定配重6。
權利要求
1.一種球墨鑄鐵管內壁打磨機，其特征在于車架(9)的下方有前后車輪(12、8)，后車輪⑶由固定在車架(9)上的減速電機(7)驅動，車架(9)上方通過中架(11)與托架(5) 鉸接，托架(5)上固定磨桿(3)，在前車輪(12)上方的磨桿(3)上固定磨頭電機(4)，磨頭電機(4)驅動的磨軸(2)通過軸承固定在磨桿(3)上，磨軸(2)的前端固定磨頭(1)，所述磨桿⑶的后端固定配重(6)。
2.根據權利要求1所述的球墨鑄鐵管內壁打磨機，其特征在于所述的車架(9)與托架(5)的左端通過調整螺桿(13)和彈簧(14)鉸接，車架(9)與托架(5)的右端通過拉桿 (10)鉸接。
全文摘要
本發明涉及一種管件內壁打磨機，特別適合球墨鑄鐵管內壁打磨處理。車架的下方有前后車輪、，后車輪由固定在車架上的減速電機驅動，車架上方通過中架與托架鉸接，托架上固定磨桿，在前車輪上方的磨桿上固定磨頭電機，磨頭電機驅動的磨軸通過軸承固定在磨桿上，磨軸的前端固定磨頭，所述磨桿的后端固定配重。它所需配重小，耗電量小。
文檔編號B24B5/40GK102343534SQ20111028688
公開日2012年2月8日 申請日期2011年9月23日 優先權日2011年9月23日
發明者劉春暖, 徐宏英, 朱紅生, 李九獅, 王彥懷, 王曉敏, 羅強 申請人:新興河北工程技術有限公司