專利名稱：一種防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及報警裝置，具體的說是一種用于砂輪機防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置。
背景技術：
壓縮機的曲軸是一個高精度的零部件，其加工尺寸非常嚴格。其中，曲軸的止推面在加工過程中一般都留有余量,需通過砂輪機進行精加工。加工過程中，曲軸由砂輪機的主軸機構進行裝夾，然后由頂塊氣缸將該曲軸推進主軸機構內固定，隨后頂塊氣缸后退，砂輪平移接近曲軸的止推面，進行研磨加工。由于曲軸止推面的精加工量很小(一般為O. 1mm)，一旦曲軸的裝夾位置出現誤差或曲軸止推面的余量超出預定范圍值，都會導致砂輪直接與曲軸的側體撞擊，使曲軸報廢或砂輪損壞。為了減少此類事故的發生，現在常用的技術手段就是減緩砂輪的進給速度，在砂輪接近曲軸的止推面時，通過操作者的觀察，判斷砂輪與曲軸是否會發生撞擊。但此方法的效果并不理想，曲軸與砂輪撞擊的問題仍然沒有解決，而且，砂輪進給速度的減緩，降低了加工效率。

發明內容
鑒于現有技術的不足與缺陷，本發明提供了一種用于砂輪機防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置。為了達到上述目的，本發明采用了如下的技術方案一種防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置，設置在砂輪機上，該砂輪機包括控制單元、主軸機構、砂輪機構、頂塊氣缸，所述報警裝置包括設定有安全距離感應值的接近開關及被該接近開關檢測的感應塊；該接近開關定位的設置在砂輪機上，并與該砂輪機的控制單元電連接；該感應塊設置在該頂塊氣缸上可與該頂塊氣缸同步位移。作為本發明的優選技術方案所述接近開關固定在該頂塊氣缸的底座上。作為本發明的優選技術方案所述頂塊氣缸的一側設有支架，該感應塊設置在該支架上，并與該接近開關相對應。作為本發明的優選技術方案所述接近開關為光電式接近開關。與現有技術相比，本發明提供一種防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置，提高了生產效率，工作精度高，實現砂輪機自動報警，大大降低了曲軸的廢品率，保護加工工件與加工設備不受損傷。


圖I為本發明的結構示意圖。圖2為圖I中a區域的放大示意圖。圖3為本發明的工作原理圖。
具體實施例方式請參閱圖I與圖2，防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置設置在砂輪機上。該報警裝置包括接近開關107及被該接近開關107檢測的感應塊108。該接近開關107定位的設置在砂輪機的頂塊氣缸103的底座104上，并與該砂輪機的控制單元(圖未示)電連接；該頂塊氣缸103的一側設有支架106，該感應塊108設置在該支架106上，與該接近開關107相對應；在頂塊氣缸103沿底座104移動時，該感應塊108與頂塊氣缸103同步位移。在該接近開關107工作前，須設定該接近開關107的安全距離感應值。該安全距離感應值應該是在曲軸109裝夾位置正 確，且止推面110的余量值為標準余量值的情況下，頂塊氣缸103在將曲軸109推入固定工裝105內固定后，其端部還未與曲軸109的止推面110分離時，該接近開關107與感應塊108間的距離值。例如，接近開關107的安全距離感應值設定為10mm，曲軸109的止推面110的標準余量值為O. Imm ;那么在曲軸109裝夾位置正確，止推面110的實際余量值為O. Imm時，頂塊氣缸103在將曲軸109推入固定工裝105內固定后，其端部還未與曲軸109的止推面110分離時，該接近開關107與感應塊108間的距離值也應該為10mm。同時，為提高接近開關107的檢測精度，該接近開關107采用光電式接近開關為比較優選的方案。工作時，砂輪機的主軸機構101的固定工裝105夾持曲軸109 ;隨后，頂塊氣缸103沿底座104向前運動，直至其端部與曲軸109的止推面110相抵，其產生的作用力將曲軸109推入固定工裝105內固定；在曲軸109完全固定，頂塊氣缸103端部還未與曲軸109的止推面110分離時，如果曲軸109的止推面110的實際余量值不大于標準余量值或曲軸109的裝夾位置沒有誤差，那么接近開關107實際檢測到感應塊108的距離值就會不大于接近開關107設定的安全距離感應值，那么表示砂輪機構102不會與曲軸109側體發生撞擊，隨后頂塊氣缸103就會后退，然后砂輪機構102平移接近曲軸109的止推面110，對該止推面110進行研磨加工。請參閱圖3,如果曲軸109的止推面110的實際余量值大于標準余量值或曲軸109的裝夾位置有誤差時，那么接近開關107實際檢測到感應塊108的距離值就會大于接近開關107設定的安全距離感應值，那么接近開關107就會將光敏信號轉換為電信號發送至砂輪機的控制單元，停止砂輪機構102的移動，并觸發報警信號。以上所述僅為本發明的較佳實施例，并非用來限定本發明的實施范圍；凡是依本發明所作的等效變化與修改，都被本發明權利要求書的范圍所覆蓋。
權利要求
1.一種防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置，設置在砂輪機上，該砂輪機包括控制單元、主軸機構、砂輪機構、頂塊氣缸，其特征在于所述報警裝置包括設定有安全距離感應值的接近開關及被該接近開關檢測的感應塊；該接近開關定位的設置在砂輪機上，并與該砂輪機的控制單元電連接；該感應塊設置在該頂塊氣缸上可與該頂塊氣缸同步位移。
2.根據權利要求I所述的一種防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置，其特征在于所述接近開關固定在該頂塊氣缸的底座上。
3.根據權利要求I所述的一種防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置，其特征在于所述頂塊氣缸的一側設有支架，該感應塊設置在該支架上，并與該接近開關相對應。
4.根據權利要求1-3中任一權利要求所述的一種防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置，其特征在于所述接近開關為光電式接近開關。
全文摘要
本發明提供了一種防止砂輪撞擊曲軸止推面的自動報警裝置，設置在砂輪機上，該砂輪機包括控制單元、主軸機構、砂輪機構、頂塊氣缸，其特征在于所述報警裝置包括設定有安全距離感應值的接近開關及被該接近開關檢測的感應塊；該接近開關定位的設置在砂輪機上，并與該砂輪機的控制單元電連接；該感應塊設置在該頂塊氣缸上可與該頂塊氣缸同步位移。本發明提高了生產效率，實現砂輪機自動報警，大大降低了曲軸的廢品率，保護加工工件與加工設備不受損傷。
文檔編號B24B55/00GK102896583SQ201210316948
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月30日 優先權日2012年8月30日
發明者陳煥強 申請人:珠海格力電器股份有限公司, 珠海凌達壓縮機有限公司