專利名稱：一種移動(dòng)式主鐵溝溝蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種主鐵溝溝蓋。
背景技術(shù)：
高爐鐵水從出鐵ロ流出后通過(guò)主鐵溝排出爐外，高爐出鐵過(guò)程中有大量煙塵產(chǎn)生。為解決鐵前除塵，目前一般在主鐵溝旁設(shè)置除塵封罩，為保證良好的除塵效果，同時(shí)還在主鐵溝上設(shè)置溝蓋(一般將靠近鉄ロ處溝蓋稱為A蓋，往外依次稱為B蓋、C蓋)。在大中型高爐上，通常在鐵ロ附近設(shè)置移蓋機(jī)，高爐出鐵前利用移蓋機(jī)將A蓋移開(kāi)，開(kāi)鐵ロ完成后再利用移蓋機(jī)將A蓋移回，操作繁瑣有一定難度且耗時(shí)較多。另外，在中小型高爐上，受出鐵場(chǎng)平臺(tái)和風(fēng)ロ平臺(tái)之間高度限制，一般沒(méi)有足夠的空間設(shè)置移蓋機(jī)和A蓋，由于鐵口和靠近鐵ロ附近主溝直接暴露在外，導(dǎo)致高爐出鐵時(shí)除塵效果差，煙塵四溢，極大的影響了出鐵場(chǎng)環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是于提供一種便于布置和操作的移動(dòng)式主鐵溝溝蓋。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種移動(dòng)式主鐵溝溝蓋，包括溝蓋，其特征在于所述溝蓋的兩側(cè)下方設(shè)置具有車輪的移動(dòng)小車，移動(dòng)小車上設(shè)置有支撐溝蓋的支撐臺(tái)，主鐵溝兩側(cè)具有供車輪行走的軌道，移動(dòng)小車通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)。作為進(jìn)一歩的優(yōu)化為了防止噴濺鐵渣粘附在軌道上影響小車運(yùn)行，所述軌道靠近主鐵溝ー側(cè)設(shè)置有活動(dòng)擋板。作為進(jìn)ー步的優(yōu)化，為了防止溢流的鐵水燒壞軌道，所述活動(dòng)擋板靠近主鐵溝ー側(cè)設(shè)置有耐火材料層。所述活動(dòng)擋板先向上延伸，然后向遠(yuǎn)離主鐵溝ー側(cè)的方向傾斜。所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置于移動(dòng)小車外部的電機(jī)及減速機(jī)，滾筒與減速機(jī)聯(lián)接，鋼絲繩一端與移動(dòng)小車連接，然后依次繞過(guò)滾筒和固定在出鐵ロ平臺(tái)上的滑輪，滑輪將鋼絲繩變向后另一端與移動(dòng)小車相連。述驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝于移動(dòng)小車上的電機(jī)及減速機(jī)，電機(jī)及減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪形成一個(gè)自行走機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型取消了原有的移蓋機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，占用出鐵場(chǎng)平臺(tái)空間少，便于簡(jiǎn)化出鐵場(chǎng)平臺(tái)和風(fēng)ロ平臺(tái)布置。同時(shí)本實(shí)用新型高度低，適用于各級(jí)別高爐，尤其適用于鐵口上方凈空高度小或主溝上方?jīng)]有設(shè)置風(fēng)ロ平臺(tái)的中小高爐，采用本裝置后，主溝上方基本得到封閉，有助于提高除塵效果，改善出鐵場(chǎng)環(huán)境。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例I和實(shí)施例2的斷面圖；圖2為圖I的局部放大圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例I的主視圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例I的俯視圖；[0018]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例I的鋼絲繩纏繞主視圖；圖6本實(shí)用新型實(shí)施例I的鋼絲繩纏繞俯視圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例2的鋼絲繩纏繞主視圖；圖8本實(shí)用新型實(shí)施例2的鋼絲繩纏繞俯視圖；圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例3的斷面圖；圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例3的主視圖。圖中，1為A蓋；2為B蓋；3為主鐵溝；4為車輪；5為移動(dòng)小車；6為軌道；7為活動(dòng)擋板；8為擋板安裝座；9為滑輪；10為鋼絲繩，11為滾筒,12為電機(jī)及減速機(jī),13為鐵ロ， 14為出鐵場(chǎng)平臺(tái)，15為風(fēng)ロ平臺(tái)，16為耐火材料。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施作進(jìn)ー步描述實(shí)施例I :如圖I 圖4所示，在主鐵溝3兩側(cè)沿著主鐵溝3方向設(shè)置軌道6，移動(dòng)小車5通過(guò)車輪4支撐在軌道6上。在主鐵溝3兩側(cè)靠近軌道6附近各設(shè)置ー排活動(dòng)擋板7，防止鐵ロ 13噴濺鐵渣粘附在軌道6上影響移動(dòng)小車5運(yùn)行；活動(dòng)擋板7采用分體式結(jié)構(gòu)，每塊活動(dòng)擋板7直接固定在擋板安裝座8上，便于損壞后更換；在活動(dòng)擋板7靠近主鐵溝3 —側(cè)噴涂有耐火材料16，用于主鐵溝3溢流時(shí)阻止鐵水損壞軌道6。A蓋I放置在移動(dòng)小車5上，移動(dòng)小車5上的A蓋I的截面尺寸大于旁邊的B蓋2的截面尺寸。如圖5和圖6所示，在出鐵場(chǎng)平臺(tái)14上分別設(shè)置滑輪9和滾筒11，滾筒11與電機(jī)和減速機(jī)12聯(lián)接，鋼絲繩10繞過(guò)滑輪9和滾筒11，鋼絲繩10的兩端分別與移動(dòng)小車5連接。在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，A蓋I可同移動(dòng)小車5 —起在軌道6上沿著主鐵溝3方向前后移動(dòng)；開(kāi)鐵ロ時(shí)可將A蓋I直接移動(dòng)到B蓋2位置，A蓋I處于B蓋2夕卜側(cè)，而不需將A蓋I水平移出。本實(shí)施例的移動(dòng)小車驅(qū)動(dòng)裝置可在移動(dòng)小車5 —側(cè)設(shè)置I套，也可在移動(dòng)小車兩側(cè)各設(shè)置I套。實(shí)施例2:如圖7、圖8所示，與實(shí)施例I不同的是實(shí)施例2取消在出鐵場(chǎng)平臺(tái)14上設(shè)置的電機(jī)及減速機(jī)12和滾筒11，改為在風(fēng)ロ平臺(tái)15上設(shè)置I套電機(jī)及減速機(jī)12和2套或I套滾筒11、在出鐵場(chǎng)平臺(tái)14上增設(shè)2套或I套滑輪9，電機(jī)及減速機(jī)12帶動(dòng)滾筒11旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)移動(dòng)小車5和A蓋I在軌道6上沿著主鐵溝3方向前后移動(dòng)。實(shí)施例3 如圖9、圖10所示，與實(shí)施例I不同的是實(shí)施例3的移動(dòng)小車驅(qū)動(dòng)裝置僅由電機(jī)及減速機(jī)12組成，電機(jī)及減速機(jī)12直接安裝在移動(dòng)小車5上，電機(jī)及減速機(jī)12直接帶動(dòng)車輪4旋轉(zhuǎn)形成一個(gè)自行走機(jī)構(gòu)，從而驅(qū)動(dòng)移動(dòng)小車5和A蓋I在軌道6上沿著主鐵溝3方向前后移動(dòng)。本實(shí)用新型不僅適用于A蓋，同樣也適用于B蓋、C蓋及其他鐵溝溝蓋。
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式主鐵溝溝蓋，包括溝蓋，其特征在于所述溝蓋的兩側(cè)下方設(shè)置具有車輪的移動(dòng)小車，移動(dòng)小車上設(shè)置有支撐溝蓋的支撐臺(tái)，主鐵溝兩側(cè)具有供車輪行走的軌道，移動(dòng)小車通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的移動(dòng)式主鐵溝溝蓋，其特征在于所述軌道靠近主鐵溝ー側(cè)設(shè)置有活動(dòng)擋板。
3.如權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式主鐵溝溝蓋，其特征在于所述活動(dòng)擋板靠近主鐵溝ー側(cè)設(shè)置有耐火材料層。
4.如權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式主鐵溝溝蓋，其特征在于所述活動(dòng)擋板先向上延伸，然后向遠(yuǎn)離主鐵溝ー側(cè)的方向傾斜。
5.如權(quán)利要求I至4任一所述的移動(dòng)式主鐵溝溝蓋，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置于移動(dòng)小車外部的電機(jī)及減速機(jī)，滾筒與減速機(jī)聯(lián)接，鋼絲繩一端與移動(dòng)小車連接，然后依次繞過(guò)滾筒和固定在出鐵ロ平臺(tái)上的滑輪，滑輪將鋼絲繩變向后另一端與移動(dòng)小車相連。
6.如權(quán)利要求I至4任一所述的移動(dòng)式主鐵溝溝蓋，其特征在于述驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝于移動(dòng)小車上的電機(jī)及減速機(jī)，電機(jī)及減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪形成一個(gè)自行走機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)式主鐵溝溝蓋，包括溝蓋，關(guān)鍵在于所述溝蓋的兩側(cè)下方設(shè)置具有車輪的移動(dòng)小車，移動(dòng)小車上設(shè)置有支撐溝蓋的支撐臺(tái)，主鐵溝兩側(cè)具有供車輪行走的軌道，移動(dòng)小車通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)。所述軌道靠近主鐵溝一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)擋板。所述活動(dòng)擋板靠近主鐵溝一側(cè)設(shè)置有耐火材料層。本實(shí)用新型取消了原有的移蓋機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，占用出鐵場(chǎng)平臺(tái)空間少，便于簡(jiǎn)化出鐵場(chǎng)平臺(tái)和風(fēng)口平臺(tái)布置。同時(shí)本實(shí)用新型高度低，適用于各級(jí)別高爐，尤其適用于鐵口上方凈空高度小或主溝上方?jīng)]有設(shè)置風(fēng)口平臺(tái)的中小高爐，采用本裝置后，主溝上方基本得到封閉，有助于提高除塵效果，改善出鐵場(chǎng)環(huán)境。
文檔編號(hào)C21B7/14GK202595173SQ20122026541
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者熊拾根, 鄭軍, 甘建蓉, 蘇莉 申請(qǐng)人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司