專利名稱：芯盒的制作方法
技術領域：
/I、.、° 技術領域[0001]本實用新型涉及鑄造企業在砂芯生產過程中的工裝設計及維護，具體涉及一種芯盒。
背景技術：
[0002]砂芯生產時，需要借助頂芯桿將砂芯從芯盒內頂出，根據砂芯復雜程度不同，一個芯盒內一般布置有十幾根到幾十根的頂芯桿，頂芯桿屬于運動部件，容易磨損變形，工裝維護時經常需要更換。由于傳統頂芯桿為一體式(如圖I所示)，且通過頂芯桿壓板和螺栓將其固定在頂芯板上，更換時必須拆下頂芯桿壓板，才能取下頂芯桿，而在實際生產中，由于頂芯桿布置密集，無法直接在設備上拆除螺栓和頂芯桿壓板，只有將整個模具解體，將芯盒與頂芯板分離，再從外到里逐根拆下頂芯桿，操作時間長，嚴重影響生產效率。發明內容·[0003]本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結構簡單、方便裝配和拆卸的芯盒。[0004]本實用新型包括芯盒本體、設有頂芯氣缸的底框，所述頂芯氣缸上設有頂芯板，所述頂芯板上設有吊桿和頂芯桿，其特征在于所述頂芯桿由桿頭和桿座構成，所述桿頭與桿座為可拆卸式連接，所述桿座與頂芯板連接。[0005]所述桿頭的下端設有螺紋頭，所述桿座設有螺紋孔，所述螺紋頭與螺紋孔螺紋連接。[0006]本實用新型投入使用后，可以直接用管鉗將頂芯桿的桿頭從桿座上拆下，不需要解體整個模具，拆裝單位時間由120分鐘降低到20分鐘，大大提高了生產效率，同時本實用新型廣泛適用于砂芯生產行業，具有較強的推廣意義。


[0007]圖I為現有芯盒的裝配示意圖。[0008]圖2為本實用新型的裝配示意圖。[0009]圖3為圖2中頂芯桿的放大示意圖。[0010]圖中I-芯盒本體、2_頂芯氣缸、3_底框、4_頂芯板、5_吊桿、6_頂芯桿(61-桿頭、 62-桿座、611-螺紋頭、621-螺紋孔)。
具體實施方式
[0011]
以下結合附圖及實施例進一步說明本實用新型。[0012]實施例本實用新型包括芯盒本體I、設有頂芯氣缸2的底框3，頂芯氣缸2上設有頂芯板4，頂芯板4水平布置在頂芯氣缸2上端，頂芯板4上設有兩個吊桿5和兩個頂芯桿 6，頂芯桿6由桿頭61和桿座62構成，桿頭61的下端設有螺紋頭611，桿座62設有螺紋孔3621，螺紋頭611與螺紋孔621螺紋連接。桿頭61發生磨損變形時，可以直接用管鉗將桿頭 61從桿座62上拆下，不需將整個模具解體，大大提高了生產效率。
權利要求1.一種芯盒，它包括芯盒本體(I)、設有頂芯氣缸(2)的底框(3)，所述頂芯氣缸(2)上設有頂芯板(4)，所述頂芯板(4)上設有吊桿(5)和頂芯桿(6)，其特征在于所述頂芯桿(6)由桿頭(61)和桿座(62)構成，所述桿頭(61)與桿座(62)為可拆卸式連接，所述桿座 (62)與頂芯板(4)連接。
2.按權利要求I所述的芯盒，其特征在于所述桿頭(61)的下端設有螺紋頭(611)，所述桿座(62)設有螺紋孔(621)，所述螺紋頭(611)與螺紋孔(621)螺紋連接。
專利摘要本實用新型公開了一種芯盒，包括芯盒本體、設有頂芯氣缸的底框，所述頂芯氣缸上設有頂芯板，所述頂芯板上設有吊桿和頂芯桿，其特征在于所述頂芯桿由桿頭和桿座構成，所述桿頭與桿座為可拆卸式連接，所述桿座與頂芯板連接。本實用新型投入使用后，可以直接用管鉗將頂芯桿的桿頭從桿座上拆下，不需要解體整個模具，拆裝單位時間由120分鐘降低到20分鐘，大大提高了生產效率，同時本實用新型廣泛適用于砂芯生產行業，具有較強的推廣意義。
文檔編號B22C7/06GK202725953SQ201220432889
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月29日 優先權日2012年8月29日
發明者楊欣, 龐爭群, 趙學清, 吳大春, 魏江華 申請人:東風汽車股份有限公司