專利名稱：一種離心冷型減振結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及離心澆注領域，特別是涉及一種離心冷型減振結構。
背景技術：
離心冷型在離心機轉動時發生振動，給離心軋輥產品帶來組織偏析和裂紋等負面影響。為了提高軋輥產品的質量，改善離心冷型的制造質量、提高冷型各部位加工尺寸精度，減輕與消除冷型在離心機上的振動是十分必要的。研究發現，新冷型在經歷一次產品生產澆注后，由于熱作用與機械作用，冷型各部位尺寸精度會發生微觀改變，使冷型再次上離心機時，表現振動明顯加劇，離心冷型減振對穩定離心軋輥質量生產意義重大。離心冷型可能引起振動的原因有:離心機裝配精度、離心冷型回轉體重力偏心、離心機托輪與冷型是否完全接觸滾動等。常規離心冷型設計與加工，僅考慮了加工精度與回轉體重力偏心問題，未考慮離心冷型使用一次以后熱變形的影響。由于離心冷型在離心機上滾動時間較長，與離心機托輪接觸的外圓軌道會不同程度出現磨損，脫落的碎屑會在擋臺與離心機托輪接觸的根部尖角處逐漸形成凸臺，該凸臺的形成加上離心冷型在離心機上不可避免存在軸向左右竄動，是引起冷型振動的主要原因。
發明內容本實用新型的目的是提供一種離心冷型減振結構，消除離心冷型熱變形的影響，使離心機托輪與離心冷型連續接觸，減輕或消除離心冷型的振動。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:—種離心冷型減振結構，包括外圓滾道，外圓滾道的外側設有擋臺，所述擋臺根部設有環槽，環槽截面為直角三角形，其直邊一長hl=l.0 1.5mm，直邊二長h2=8 12mm，直邊一位于擋臺根部延伸處，斜邊為環槽槽底。所述斜邊與外圓滾道連接處設有半徑5 6_的倒圓R。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:消除了離心冷型熱變形的影響，使離心機托輪與離心冷型能保持連續接觸，確保離心冷型在任何工況條件下都能與離心機托輪完全接觸滾動，離心冷型在離心機上高速轉動振幅降低率可達40%以上。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；圖2是圖1中I處局部放大圖。圖中:1-外圓滾道 2-擋臺 3-環槽 4-托輪
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步說明:[0014]見圖1、圖2，是本實用新型一種離心冷型實施例的結構示意圖，包括外圓滾道1，外圓滾道I的外側設有擋臺2，擋臺2根部設有環槽3，環槽3截面為直角三角形，其直邊一長hl=l.0 1.5mm,直邊二長h2=8 12mm,直邊一位于擋臺根部延伸處,斜邊為環槽槽底。斜邊與外圓滾道連接處設有半徑5 6mm的倒圓R。改善托輪4與冷型的外圓滾道I的連續接觸。設計時，離心機托輪輥面硬度為42 48HSD，離心冷型外圓軌道硬度為28 35HSD。這樣當離心冷型與離心機托輪一旦接觸發生相對滑動時，離心冷型首先發生磨損，從而保護離心機托輪不受傷害，保證托輪尺寸精度。通過振動對比檢測表明，常規設計冷型的振幅為3.8 4.7mm/s ;改進后的實測振幅 2.2 2.7 mm/so另外，當離心冷型與托輪轉動出現的相對摩擦磨損時，脫落的碎屑會滾動滯留在環槽內，不會粘附在托論或轉動軌道的接觸表面，從而消除了因脫落的碎屑粘附托輪或軌道表面而產生 的二次振動。
權利要求1.一種離心冷型減振結構，包括外圓滾道，外圓滾道的外側設有擋臺，其特征在于，所述擋臺根部設有環槽，環槽截面為直角三角形，其直邊一長hl=l.0 1.5mm，直邊二長h2=8 12mm，直邊一位于擋臺根部延伸處，斜邊為環槽槽底。
2.根據權利要求1所述的一種離心冷型減振結構，其特征在于，所述斜邊與外圓滾道連接處設有半徑5 6mm的倒圓R。`
專利摘要本實用新型涉及離心澆注領域，特別是涉及一種離心冷型減振結構，包括外圓滾道，外圓滾道的外側設有擋臺，其特征在于，所述擋臺根部設有環槽，環槽截面為直角三角形，其直邊一長h1=1.0～1.5mm，直邊二長h2=8～12mm，直邊一位于擋臺根部延伸處，斜邊為環槽槽底。所述斜邊與外圓滾道連接處設有半徑5～6mm的倒圓R。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是消除了離心冷型熱變形的影響，使離心機托輪與離心冷型能保持連續接觸，確保離心冷型在任何工況條件下都能與離心機托輪完全接觸滾動，離心冷型在離心機上高速轉動振幅降低率可達40%以上。
文檔編號B22D13/10GK203140717SQ20132000714
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月7日 優先權日2013年1月7日
發明者劉紹昌, 羅曉溪, 張福海, 劉娜, 回楨玉 申請人:鞍鋼重型機械有限責任公司