巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及巴士部件加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及一種巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具。其包括呈長方形的模具本體，模具本體上設(shè)置有呈長方形的成型區(qū)域，成型區(qū)域中的兩側(cè)設(shè)置有若干凸臺，成型區(qū)域的頂部邊緣設(shè)置有若干方形凹槽。模具本體的側(cè)邊設(shè)置有圓弧狀的安裝槽。本實(shí)用新型巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具，通過合理設(shè)置模具本體上的成型區(qū)域結(jié)構(gòu)，使巴士扶手欄桿連接件的成型較為精確，成型效果好。同時，在成型區(qū)域中直接設(shè)置有銘牌成型壓鑄架，在該連接件在成型時，同時實(shí)現(xiàn)銘牌的加工，因此加工效率高。
【專利說明】 巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及巴士部件加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及ー種巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，巴士扶手欄桿常用到鑄鋁材質(zhì)的連接件，而該連接件的加工主要是通過壓鑄模具加工實(shí)現(xiàn)的。現(xiàn)有的該種壓鑄模具，其結(jié)構(gòu)較為單一，制造成本高。同時，無法直接在壓鑄加工時形成銘牌，只能通過后續(xù)的沖壓操作才能實(shí)現(xiàn)，因此加工較為繁瑣，加工效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了ー種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具，其包括呈長方形的模具本體，其特征在干:所述模具本體上設(shè)置有呈長方形的成型區(qū)域，所述成型區(qū)域中的兩側(cè)設(shè)置有若干凸臺，所述成型區(qū)域的頂部邊緣設(shè)置有若干方形凹槽。
[0006]進(jìn)ー步的，所述模具本體的側(cè)邊設(shè)置有圓弧狀的安裝槽。
[0007]進(jìn)ー步的，所述成型區(qū)域中設(shè)置有銘牌成型壓鑄架。
[0008]進(jìn)ー步的，所述模具本體頂部四周設(shè)置有呈方形的定位槽。
[0009]本實(shí)用新型巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具，其有益效果表現(xiàn)在:通過合理設(shè)置模具本體上的成型區(qū)域結(jié)構(gòu)，使巴士扶手欄桿連接件的成型較為精確，成型效果好。同時，在成型區(qū)域中直接設(shè)置有銘牌成型壓鑄架，在該連接件在成型時，同時實(shí)現(xiàn)銘牌的加工，因此加工效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說明。
[0012]作為本實(shí)用新型的ー種較佳實(shí)施例，請參閱圖1，一種巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具，其包括呈長方形的模具本體I，所述模具本體I上設(shè)置有呈長方形的成型區(qū)域4，所述成型區(qū)域4中的兩側(cè)設(shè)置有若干凸臺7，所述成型區(qū)域4的頂部邊緣設(shè)置有若干方形凹槽5。
[0013]進(jìn)ー步的，為了提高模具的安裝效率，所述模具本體I的側(cè)邊設(shè)置有圓弧狀的安裝槽2，所述模具本體I頂部四周設(shè)置有呈方形的定位槽3。
[0014]進(jìn)ー步的，所述成型區(qū)域4中設(shè)置有銘牌成型壓鑄架6。[0015]同時，模具本體I的材質(zhì)優(yōu)選為Q235鋼、球墨鑄鐵、高碳鋼或碳素鋼時，特別是選擇球墨鑄鐵時，可提聞該壓鑄ホ旲具的使用壽命。
[0016]以上內(nèi)容僅僅是對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具，其包括呈長方形的模具本體(I)，其特征在于:所述模具本體(I)上設(shè)置有呈長方形的成型區(qū)域(4)，所述成型區(qū)域(4)中的兩側(cè)設(shè)置有若干凸臺(7)，所述成型區(qū)域(4)的頂部邊緣設(shè)置有若干方形凹槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具，其特征在于:所述模具本體(I)的側(cè)邊設(shè)置有圓弧狀的安裝槽(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具，其特征在于:所述成型區(qū)域(4)中設(shè)置有銘牌成型壓鑄架(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士扶手欄桿連接件壓鑄模具，其特征在于:所述模具本體(I)頂部四周設(shè)置有呈方形的定位槽(3)。
【文檔編號】B22D17/22GK203409220SQ201320372305
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月27日
【發(fā)明者】肖明海 申請人:蕪湖舜富壓鑄制造有限公司