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一種發動機活塞環pvd鍍膜用夾具的制作方法

文檔序號:3300413閱讀:261來源:國知局
一種發動機活塞環pvd鍍膜用夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種發動機活塞環PVD鍍膜用夾具,包括上底盤、下底盤以及連接于上下底盤之間的三根定位桿和一根掛桿,所述的上底盤和下底盤均為圓盤形,其上均開有三個長方形滑槽,三個長方形滑槽相交于一點且兩兩之間的夾角為90°~150°,定位桿安裝于滑槽內并可沿滑槽滑動,所述定位桿為三棱柱,其橫截面為三角形;所述的上底盤和下底盤上均勻分布有通孔,所述的掛桿安裝于上底盤和下底盤的中心位置處。采用本夾具能夠一次性將多片活塞環固定在PVD鍍膜設備的一個工位上進行鍍膜處理。同時,由于定位桿可調節,因此可適用各種規格活塞環批量裝夾,提高了生產效率。最重要的是,該夾具結構簡單,易于實現,并能重復使用。
【專利說明】—種發動機活塞環PVD鍍膜用夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型提供了一種發動機活塞環表面PVD鍍膜夾具,屬于夾具結構設計【技術領域】。
【背景技術】
[0002]我國每年生產的活塞環以億萬計。活塞環作為發動機的關鍵零部件,其性能直接影響發動機的性能及有效使用壽命。PVD鍍膜技術被用于活塞環表面鍍膜,來提高活塞環性能以滿足需求。基于大批量、規模化活塞環鍍膜生產,需要一種專門的活塞環夾具,用于PVD活塞環表面鍍膜。
[0003]因此,為滿足現實的生產需求,設計一種專門的活塞環表面鍍膜夾具,是本領域亟待解決的問題。

【發明內容】

[0004]本實用新型提供了 一種專門的活塞環表面鍍膜用的夾具,可以把大批量活塞環同時在PVD鍍膜設備中進行鍍膜處理,解決了【背景技術】中的不足。
[0005]實現本實用新型上述目的所采用的技術方案為:
[0006]一種發動機活塞環PVD鍍膜用夾具,包括上底盤、下底盤以及連接于上下底盤之間的三根定位桿和一根掛桿,所述的上底盤和下底盤均為圓盤形,其上均開有三個長方形滑槽,三個長方形滑槽相交于一點且兩兩之間的夾角為90°?150°,定位桿安裝于滑槽內并可沿滑槽滑動,所述定位桿為三棱柱,其橫截面為三角形;所述的上底盤和下底盤上均勻分布有通孔,所述的掛桿安裝于上底盤和下底盤的中心位置處。
[0007]所述的定位桿的橫截面為等邊三角形,且等邊三角形的邊長為活塞環開口寬度的2?3倍。
[0008]所述的長方形滑槽相交于上底盤或下底盤的中心處,且兩兩之間的夾角為120°。
[0009]所述的上底盤和下底盤上的通孔為圓形,且圓形通孔以上底盤或下底盤的中心為圓心呈圓環狀分布,所述的圓環共分布有三層。
[0010]本實用新型提供的發動機活塞環PVD鍍膜用夾具與現有技術相比有以下優點:首先采用本實用新型提供的夾具能夠一次性將多片活塞環固定在PVD鍍膜設備的一個工位上進行鍍膜處理。同時,由于定位桿可調節,因此可適用各種規格活塞環批量裝夾,提高了生產效率。最重要的是,本實用新型所提供的夾具結構簡單,易于實現,并能重復使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型所提供的夾具的整體結構示意圖;
[0012]圖2為圖1的俯視圖;
[0013]圖3為使用狀態示意圖;
[0014]圖4為圖3的俯視圖。[0015]圖中:1-上底盤,2-下底盤,3-定位桿,4-掛桿,5-滑槽,6-通孔,7-活塞環。【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型做詳細具體的說明,但是本實用新型的保護范圍并不局限于以下實施例。
[0017]本實用新型所提供的發動機活塞環PVD鍍膜用夾具的結構如圖1和圖2所示,包括上底盤1、下底盤2以及連接于上下底盤之間的三根定位桿3和一根掛桿4,所述的掛桿4安裝于上底盤I和下底盤2的中心位置處。所述的上底盤I和下底盤2均為圓盤形,其上均開有三個長方形滑槽5,三個長方形滑槽5相交于一點且兩兩之間的夾角為90°?150°,在本實施例中,所述的長方形滑槽5相交于上底盤I或下底盤2的中心處,且兩兩之間的夾角為120°。定位桿3安裝于滑槽5內并可沿滑槽5滑動,所述定位桿3為三棱柱,其橫截面為三角形,在本實施例中,所述的定位桿3的橫截面為等邊三角形,且等邊三角形的邊長為活塞環7開口寬度的2?3倍。
[0018]所述的上底盤I和下底盤2上均勻分布有通孔6,通孔6為圓形,且圓形通孔以上底盤I或下底盤2的中心為圓心呈圓環狀分布,所述的圓環共分布有三層。
[0019]本實用新型所提供的發動機活塞環PVD鍍膜用夾具的使用方法如圖3和圖4所示,下底盤上設有三根定位桿,三根定位桿可根據活塞環直徑沿滑槽滑動而進行定位,將活塞環7的開口從定位桿3頂端套入,由于定位桿3的邊長是活塞環開口的2-3倍,這樣活塞環的開口套入后,與定位桿的邊卡和,另外兩條定位桿的棱與活塞環的內壁緊密接觸,多個活塞環套入后,如圖4所示,裝上上底盤并固定。然后通過掛桿,將裝滿活塞環的夾具裝入PVD涂層爐,進行鍍膜處理。由于底盤上設有長條形通孔,滿足了各種型號的活塞環的裝夾,同時底盤上的通孔,滿足了活塞環內外壁的受熱均勻性要求。
【權利要求】
1.一種發動機活塞環PVD鍍膜用夾具,其特征在于:包括上底盤、下底盤以及連接于上下底盤之間的三根定位桿和一根掛桿,所述的上底盤和下底盤均為圓盤形,其上均開有三個長方形滑槽,三個長方形滑槽相交于一點且兩兩之間的夾角為90°?150°,定位桿安裝于滑槽內并可沿滑槽滑動,所述定位桿為三棱柱,其橫截面為三角形;所述的上底盤和下底盤上均勻分布有通孔,所述的掛桿安裝于上底盤和下底盤的中心位置處。
2.根據權利要求1所述的發動機活塞環PVD鍍膜用夾具,其特征在于:所述的定位桿的橫截面為等邊三角形,且等邊三角形的邊長為活塞環開口寬度的2?3倍。
3.根據權利要求1所述的發動機活塞環PVD鍍膜用夾具,其特征在于:所述的長方形滑槽相交于上底盤或下底盤的中心處,且兩兩之間的夾角為120°。
4.根據權利要求1所述的發動機活塞環PVD鍍膜用夾具,其特征在于:所述的上底盤和下底盤上的通孔為圓形,且圓形通孔以上底盤或下底盤的中心為圓心呈圓環狀分布,所述的圓環共分布有三層。
【文檔編號】C23C14/50GK203429242SQ201320384024
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年6月28日 優先權日:2013年6月28日
【發明者】田燦鑫, 閆少建, 韓濱, 付德君 申請人:宜昌后皇真空科技有限公司
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