一種氣動多觸頭的制作方法
【專利摘要】造型機械領(lǐng)域的一種氣動多觸頭。氣動觸頭由氣壓缸管路、氣壓缸、觸頭等構(gòu)成。多個氣動觸頭在連接部件的連接下，組成了氣動多觸頭。氣壓缸是由氣壓缸上端蓋、氣壓缸缸筒、串聯(lián)式氣壓缸隔板、氣壓缸活塞、氣壓缸活塞桿、氣壓缸密封圈、氣壓缸下端蓋等構(gòu)成的串聯(lián)式氣壓缸。具有高效能、低制造成本，可靠性高，運行成本低、維修成本低的優(yōu)點。
【專利說明】一種氣動多觸頭
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鑄造造型機械領(lǐng)域的氣動壓實機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有鑄造造型機械領(lǐng)域的多觸頭以液壓為主，液壓多觸頭的液壓機構(gòu)造價昂貴，難以維護保養(yǎng)，尤其是主動多觸頭，還需要配備液壓站。
[0003]專利00218880.5公布了一種主動氣動多觸頭，當氣動壓強為0.5-0.6兆帕時，觸頭面積下的比壓可達0.6兆帕以上，砂箱內(nèi)面積上的比壓可達0.4-0.5兆帕。但還沒有達到比壓0.7兆帕以上的高壓造型的比壓。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的，在于克服液壓多觸頭造價高、氣動多觸頭比壓低的缺點，提供一種造價低、能達到液壓多觸頭比壓的氣動多觸頭。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種氣動多觸頭，氣動觸頭由氣壓缸4、觸頭5構(gòu)成，氣壓缸一端連接觸頭，多個氣動觸頭在連接結(jié)構(gòu)3的連接下組成了氣動多觸頭，其特征是:連接觸頭的氣壓缸為串聯(lián)式氣壓缸。
[0007]用串聯(lián)式氣壓缸來連接推動觸頭。
[0008]多活塞的串聯(lián)式氣壓缸產(chǎn)生的力，比相同直徑的單活塞標準氣壓缸產(chǎn)生的力，根據(jù)串聯(lián)式氣壓缸中的活塞數(shù)量不同，有多少活塞，就可以產(chǎn)生多少倍左右的力。
[0009]由串聯(lián)式氣壓缸連接推動的觸頭可以獲得較大推力，使觸頭產(chǎn)生較大比壓，可以達到液壓多觸頭的比壓。
[0010]本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，有以下明顯優(yōu)點:
[0011]I)高效能低成本。
[0012]可以達到液壓多觸頭的比壓，取代昂貴的液壓缸，更重要的是可以取消液壓主動多觸頭必備的昂貴的液壓站，降低了機械成本。
[0013]2)可靠性高。
[0014]由于工廠中0.5-0.8兆帕的壓縮空氣比液壓系統(tǒng)中的液壓壓力低很多倍，所以更易密封，不易漏氣，避免泄漏造成的壓力降低影響生產(chǎn)。沒有溫度對液壓油粘度的影響，不會因液壓油粘度增加影響機器的運行。
[0015]取消了液壓站等很多設備，沒有易發(fā)生堵塞的液壓閥，所以可靠性高。
[0016]3)便于維修。
[0017]串聯(lián)式氣壓缸是市場常見的氣動元件，可應用大量的氣壓缸標準件，便于維修費用低。
[0018]4)同其他氣動多觸頭比較，本多觸頭可以輸出更大壓力。可以達到多觸頭比壓0.5-2.0兆帕的工作區(qū)間。
[0019]下面結(jié)合附圖1和【具體實施方式】對本實用新型進一步說明。
[0020]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0021]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]1、2、氣壓缸管路，3、連接結(jié)構(gòu)，4、串聯(lián)式氣壓缸，5、觸頭，6、氣壓缸上端蓋、7、缸筒，8、串聯(lián)式氣壓缸隔板，9、活塞，10缸桿，11、密封圈，12、氣壓缸下端蓋。

【具體實施方式】
[0023]氣動觸頭由氣壓缸管路1、2連接串聯(lián)式氣壓缸4，串聯(lián)式氣壓缸連接觸頭5構(gòu)成。多個氣動多觸頭在連接結(jié)構(gòu)3的連接下，組成氣動多觸頭。
[0024]串聯(lián)式氣壓缸是市場常見應用較廣的一種氣動元件，基本是由氣壓缸上端蓋6、缸筒7、串聯(lián)式氣壓缸隔板8、活塞9、缸桿10、密封圈11、氣壓缸下端蓋12等構(gòu)成。
[0025]當管路2進氣時，推動串聯(lián)式氣壓缸的各個活塞9下移，各個活塞9帶動了和各個活塞連接的氣壓缸桿10和觸頭5—起移動。從而觸頭對型砂進行壓實。觸頭回縮可通過管路I向氣壓缸送氣，或采用回彈彈簧使觸頭回縮。
[0026]當串聯(lián)式氣壓缸直徑為100mm、氣壓缸活塞桿直徑為25mm，串聯(lián)式氣壓缸有3個活塞，壓縮空氣壓強為0.6兆帕時，可輸出力1353公斤。觸頭面積是120*120 = 14400平方毫米時，觸頭下比壓可達0.92兆帕，達到高壓造型的比壓。如果需要更大壓力，可增加氣壓缸的串聯(lián)數(shù)目，或增加壓縮空氣壓強。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動多觸頭，氣動觸頭由氣壓缸(4)、觸頭(5)構(gòu)成，氣壓缸一端連接觸頭，多個氣動觸頭在連接結(jié)構(gòu)(3)的連接下組成了氣動多觸頭，其特征是:連接觸頭的氣壓缸為串聯(lián)式氣壓缸。
【文檔編號】B22C15/08GK204122699SQ201320451363
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】王寶森 申請人:王寶森