焊接件退火傾斜支架的制作方法
【專利摘要】一種焊接件退火傾斜支架，涉及退火設備【技術領域】，包括：斜支撐、墊板、底板、第一支撐板、第二支撐板、第三支撐板、定位條、第一筋板、第二筋板、第三筋板、第四筋板、頂板。底板上設有2塊相互對稱的第四筋板，2塊第四筋板上端搭接1塊墊板，墊板的一端與底板相連接，墊板的另一端與底板之間連接有第三支撐板，第三支撐板的另一側連接有頂板。第四筋板的形狀為直角三角形。頂板下端與底板連接。底板前端設有斜支撐。本實用新型借助支架的傾斜面，使較大的焊接件通過傾斜放置的方式就能被放入寬度較窄或高度較低的退火爐，從而提高了同一種退火爐的適用范圍，使退火爐可以適用于更多的焊接件。同時該支架還具備制作簡單，使用方便的優(yōu)點。
【專利說明】 焊接件退火傾斜支架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及退火設備【技術領域】，具體是一種焊接件退火傾斜支架。
【背景技術】
[0002]焊接件在焊后需要消除應力，在消除應力時需要退火，退火的過程一般在退火爐中進行。由于退火爐爐門寬度和高度以及爐膛寬度和高度的限制，待處理工件的尺寸不可超過爐門以及爐膛的尺寸。長期以來，由于爐門及爐膛尺寸限制，一些大型焊接件不能進行退火處理，從而達不到使用要求，要實施退火工藝就必須使用較大的退火爐，這樣會增加生產(chǎn)成本和投入。以上問題給擴大生產(chǎn)、提升產(chǎn)品質量都帶來了阻礙。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種焊接件退火傾斜支架，該裝置可使尺寸較大的焊接件傾斜一定角度后進入退火爐。
[0004]為解決上述技術問題本實用新型采取了如下技術方案:
[0005]一種焊接件退火傾斜支架，包括底板，底板上設有2塊相互對稱的第四筋板，2塊第四筋板上端搭接I塊墊板，墊板的一端與底板相連接，墊板的另一端與底板之間連接一第三支撐板，第三支撐板的另一側連接有頂板。第四筋板的形狀為直角三角形。頂板下端與底板連接。頂板至少設有I塊。底板前端設有斜支撐。斜支撐至少設有I個。底板的背面設有定位條，定位條設有至少4個。第三支撐板之前依次設有第二支撐板、第一支撐板；第二支撐板、第一支撐板的頂端與墊板相連接，底端與底板相連接。底板上第一支撐板之前設有第一筋板，第一支撐板與第二支撐板之間設有第二筋板，第二支撐板與第三支撐板之間設有第三筋板，第一筋板、第二筋板、第三筋板與第四筋板平行。
[0006]本實用新型的有益效果在于:
[0007]通過將較大焊接件放于支架之上，借助支架的傾斜面，較大的焊接件通過傾斜放置的方式就能被放入寬度或長度較窄的退火爐，從而提高了同一種退火爐的適用范圍，使退火爐可以適用于更多的焊接件。同時該支架還具備制作簡單，使用方便的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]附圖1為本實用新型結構示意圖；
[0009]附圖2為本實用新型俯視圖；
[0010]附圖3為本實用新型仰視圖。
[0011]1.斜支撐2.墊板3.底板 4.第一支撐板 5.第二支撐板6.第三支撐板7.定位條8.第一筋板9.第二筋板10.第三筋板11.第四筋板12.頂板。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖1與附圖2對本實用新型作進一步詳細說明。[0013]一種焊接件退火傾斜支架，主要用于使尺寸較大的焊接件傾斜一定角度后進入退火爐進行退火。本實用新型的支架是在底板3上兩側焊接有2塊相互對稱的第四筋板11，第四筋板11為直角三角形，2塊第四筋板11的斜邊上搭接有I塊墊板2，墊板2的一端焊接在底板3上，墊板2的另一端與底板3之間焊接有第三支撐板6。第三支撐板6的一側安裝有5塊頂板12，5塊頂板12等間距排列，下端固定焊接在底板3上，頂板12上開有工裝孔。底板3上墊板2的前端裝有2個斜支撐1，斜支撐I焊接固定在底板3上，斜支撐I上開有工裝孔。從墊板2與底板3的連接處到第三支撐板6之間,安裝有第一支撐板4和第二支撐板5。第一支撐板4和第二支撐板5上端與墊板2連接，下端焊接在底板3上。第一支撐板4前安裝有第一筋板8，第一筋板8焊接在底板3上,第一筋板8同時還和墊板2、第一支撐板4相連接。第一支撐板4與第二支撐板5之間安裝有第二筋板9，第二筋板9焊接在底板3上，第二筋板9同時還和墊板2、第一支撐板4、第二支撐板5相連接。第二支撐板5與第三支撐板6之間安裝有第三筋板10，第三筋板10焊接在底板3上，第三筋板10同時還和墊板2、第二支撐板5、第三支撐板6相連接。第一筋板8、第二筋板9、第三筋板10與第四筋板11平行。底板3下端每條邊兩端都焊接有定位條7。本實用新型各部件的材料均為Q235A鋼。
[0014]在使用前，將繩索穿過支架上的工裝孔，利用掉車，提拉繩索，將支架吊起，放置在軌道車臺面上，在軌道車臺面開有凹槽，定位條7同凹槽之間相互對應，在支架穩(wěn)固的放置于軌道車上后，定位條7便嵌入凹槽，從而保證支架不會在軌道車臺面上移位。在使用時，先將焊接件放置在墊板2上，焊接的一端會頂在斜支撐I上，由于斜支撐I的作用傾斜放置的焊接件不會沿著傾斜的支架滑落。放置好焊接件后，將整個支架同焊接一起用臺車駛入退火爐。
【權利要求】
1.一種焊接件退火傾斜支架，包括底板，其特征在于:所述底板(3)上設有2塊相互對稱的第四筋板(11)，所述2塊第四筋板(11)上端搭接I塊墊板(2)，所述墊板(2)的一端與所述底板(3)相連接，所述墊板(2)的另一端與所述底板(3)之間連接一第三支撐板(6)，所述第三支撐板(6)的另一側連接有頂板(12)。
2.根據(jù)權利要求1所述焊接件退火傾斜支架，其特征在于:所述第四筋板(11)的形狀為直角三角形。
3.根據(jù)權利要求1所述焊接件退火傾斜支架，其特征在于:所述頂板(12)下端與底板(3)連接。
4.根據(jù)權利要求1所述焊接件退火傾斜支架，其特征在于:所述頂板(12)至少設有I塊。
5.根據(jù)權利要求1所述焊接件退火傾斜支架，其特征在于:所述底板(3)前端設有斜支撐(1)。
6.根據(jù)權利要求5所述焊接件退火傾斜支架，其特征在于:所述斜支撐(I)至少設有I個。
7.根據(jù)權利要求1所述焊接件退火傾斜支架，其特征在于:所述底板(3)的背面設有定位條(7),所述定位條(7)設有至少4個。
8.根據(jù)權利要求1所述焊接件退火傾斜支架，其特征在于:所述第三支撐板(6)之前依次設有第二支撐板(5)、第一支撐板(4);所述第二支撐板(5)、第一支撐板(4)的頂端與墊板(2)相連接，底端與底板(3)相連接。
9.根據(jù)權利要求8所述焊接件退火傾斜支架，其特征在于:所述底板(3)上第一支撐板(4)之前設有第一筋板(8)，所述第一支撐板(4)與第二支撐板(5)之間設有第二筋板(9)，所述第二支撐板(5)與第三支撐板(6)之間設有第三筋板(10)，所述第一筋板(8)、第二筋板(9)、第三筋板(10)與第四筋板(11)平行。
【文檔編號】C21D1/26GK203683583SQ201320795057
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權日:2013年12月6日
【發(fā)明者】付驥, 張向東, 付忠誠, 杜昭, 徐天長 申請人:天水鍛壓機床(集團)有限公司