一種新型垂直分型造型的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型垂直分型造型機(jī)，包括PLC控制系統(tǒng)、落地式機(jī)座、沙箱組件，落地式機(jī)座前部設(shè)置有正壓板、反壓板和反壓板框架，反壓板框架上設(shè)置有橫向滑道，反壓板在橫向滑道上滑動，落地式機(jī)座的后端設(shè)置有主油缸框架，主油缸框架上固定有主油缸，反壓板框架與主油缸框架之間通過四根導(dǎo)桿連接，沙箱組件在導(dǎo)杠的導(dǎo)向內(nèi)前后滑動，主油缸的活塞桿伸出端與正壓板垂直固定連接，正壓板的導(dǎo)向板在四根導(dǎo)杠的導(dǎo)向內(nèi)前后滑動，沙箱組件的上方設(shè)置有射沙筒和壓力氣包，正壓板的導(dǎo)向板的左右兩端均設(shè)置有離合裝置，沙箱組件兩端對應(yīng)各設(shè)置有一組滑板。本實(shí)用新型使沙模成型機(jī)械化和自動化，造價(jià)低，能耗小，占地面積小，污染小，具有推廣使用的價(jià)值。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械鑄件澆注時(shí)用的沙模的制作機(jī)械，尤其涉及一種新型垂 直分型造型機(jī)。 一種新型垂直分型造型機(jī)

【背景技術(shù)】
[0002] 沙模是將在沙箱里的型砂用兩塊裝有模板的壓板從沙箱的前后兩面向沙箱內(nèi)擠 壓制成的。市場上有多種結(jié)構(gòu)形式的造型機(jī)，其中有一種垂直分型無相射壓自動造型機(jī)。 該機(jī)包括一個(gè)落地箱式機(jī)座，機(jī)座的前部有正壓板、反壓板、反壓板框架、控制反壓板翻轉(zhuǎn) 運(yùn)動的連桿機(jī)構(gòu)、沙?；搴蜕诚浣M件，反壓板鉸鏈在反壓板框架內(nèi)，連桿機(jī)構(gòu)與反壓板鉸 鏈，反壓板在連桿機(jī)構(gòu)的作用下可上下翻轉(zhuǎn)，沙箱組件上有沙箱前口和沙箱后口，沙箱組件 上有射沙筒和壓力氣包，機(jī)座上位于沙箱組件的后方有兩組油缸組件，一前一后方向相反， 在同一條水平軸向中心線上，前油缸組件活塞桿伸出端與正壓板垂直固定連接，后油缸組 件活塞桿伸出端固定套裝有一個(gè)十字板，十字板和反壓板框架之間有四根導(dǎo)杠連接。該造 型機(jī)主機(jī)一般總長約6米。該機(jī)使沙模成型機(jī)械化和自動化，但是設(shè)備造價(jià)高，能耗高，占 地面積大，一般中小企業(yè)不具備購買能力，且大多數(shù)不符合國家節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)政策。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型垂直分型造型機(jī)。
[0004] 本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：
[0005] -種新型垂直分型造型機(jī)，包括PLC控制系統(tǒng)、落地式機(jī)座、沙箱組件，落地式機(jī) 座前部設(shè)置有正壓板、反壓板和反壓板框架，反壓板框架上設(shè)置有橫向滑道，反壓板在橫向 滑道上滑動，落地式機(jī)座的后端設(shè)置有主油缸框架，主油缸框架上固定有主油缸，反壓板框 架與主油缸框架之間通過四根導(dǎo)桿連接，沙箱組件在導(dǎo)杠的導(dǎo)向內(nèi)前后滑動，主油缸的活 塞桿伸出端與正壓板垂直固定連接，正壓板的導(dǎo)向板在四根導(dǎo)杠的導(dǎo)向內(nèi)前后滑動，沙箱 組件的上方設(shè)置有射沙筒和壓力氣包，正壓板的導(dǎo)向板的左右兩端均設(shè)置有離合裝置，沙 箱組件兩端對應(yīng)各設(shè)置有一組滑板。
[0006] 正壓板的導(dǎo)向板在四根導(dǎo)杠的導(dǎo)向內(nèi)能隨主油缸工作時(shí)前后滑動；滑板與離合裝 置組成一組可以在主油缸的控制下沙箱組件能與正壓板自由聯(lián)動，從而使沙箱組件離開反 壓板后，反壓板在反壓板框架上橫向滑出與滑入。
[0007] 具體地，離合裝置包括油缸體、彈簧、活塞體、摩擦片、進(jìn)油口和油缸底座，彈簧的 一端與活塞體的頭部相連，彈簧的另一端與油缸底座連接。
[0008] 油泵向主油缸供油時(shí)，活塞體向右前進(jìn)，使兩組摩擦片之間的距離縮小而夾緊兩 組摩擦片之間的沙箱組件滑板，正壓板就可以聯(lián)動沙箱組件在4根導(dǎo)杠中來回滑動?；瑒?的方向和距離由PLC控制的位移傳感器管理，沙箱組件需要和正壓板分離時(shí)，PLC指揮液壓 站使主油缸泄壓，彈簧回縮，摩擦片分離。
[0009] 作為優(yōu)選，垂直分型造型機(jī)主機(jī)的長度為2. 4米。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果在于：
[0011] 本實(shí)用新型提供了一種新型垂直分型造型機(jī)，使沙模成型機(jī)械化和自動化，造價(jià) 低，能耗小，占地面積小，污染小，具有推廣使用的價(jià)值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為本實(shí)用新型中油缸驅(qū)動的離合裝置剖面圖；
[0013] 圖2為本實(shí)用新型中油缸驅(qū)動的離合裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 圖3為實(shí)施例的動作原理圖。
[0015] 圖中：1-落地式機(jī)座,2-正壓板，3-反壓板，4-反壓板框架，5-沙箱組件，6-離合 裝置，7-正壓板的導(dǎo)向板，8-滑板，9-壓力氣包，10-射沙筒，11-導(dǎo)桿，12-主油缸框架的伸 出板，13-主油缸，14-主油缸框架，15-油缸體，16-彈簧，17-活塞體，18-摩擦片，19-進(jìn)油 口，20-油缸底座。

【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：
[0017] 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種新型垂直分型造型機(jī)，包括PLC控制系統(tǒng)、落 地式機(jī)座1、沙箱組件5,落地式機(jī)座1前部設(shè)置有正壓板2、反壓板3和反壓板框架4,反壓 板框架4上設(shè)置有橫向滑道，反壓板3在橫向滑道上滑動，落地式機(jī)座1的后端設(shè)置有主油 缸框架14,主油缸框架14上固定有主油缸13,反壓板框架4與主油缸框架14之間通過四 根導(dǎo)桿11連接，沙箱組件5在導(dǎo)杠11的導(dǎo)向內(nèi)前后滑動，主油缸13的活塞桿伸出端與正 壓板2垂直固定連接，正壓板的導(dǎo)向板7在四根導(dǎo)杠11的導(dǎo)向內(nèi)能隨主油缸13工作時(shí)前 后滑動；沙箱組件5的上方設(shè)置有射沙筒10和壓力氣包9,正壓板的導(dǎo)向板7的左右兩端均 設(shè)置有離合裝置6,沙箱組件5兩端對應(yīng)各設(shè)置有一組滑板8,滑板8與離合裝置6組成一 組可以在主油缸13的控制下沙箱組件5能與正壓板2自由聯(lián)動，從而使沙箱組件5離開反 壓板3后，反壓板3在反壓板框架4上橫向滑出與滑入。還包括主油缸框架的伸出板12.
[0018] 離合裝置6包括油缸體15、彈簧16、活塞體17、摩擦片18、進(jìn)油口 19和油缸底座 20,彈簧16的一端與活塞體17的頭部相連，彈簧16的另一端與油缸底座20連接，油泵向 主油缸13供油時(shí)，活塞體17向右前進(jìn)，使兩組摩擦片18之間的距離縮小而夾緊兩組摩擦 片18之間的沙箱組件5滑板，正壓板2就可以聯(lián)動沙箱組件5在4根導(dǎo)杠11中來回滑動。 滑動的方向和距離由PLC控制的位移傳感器管理，沙箱組件5需要和正壓板2分離時(shí)，PLC 指揮液壓站使主油缸13泄壓，彈簧16回縮，摩擦片18分離。作為優(yōu)選的，垂直分型造型機(jī) 主機(jī)的長度為2. 4米。
[0019] 如圖3所示，本實(shí)用新型一種實(shí)施例的工作原理如下所示：
[0020] 射沙：當(dāng)沙箱組件5的前后腔口封閉，儲氣包9里的壓縮空氣將射沙筒10中的松 散型砂射入沙箱。
[0021] 擠壓：當(dāng)離合裝置6分離后，主油缸13驅(qū)動的正壓板2向左前進(jìn)，將型砂擠壓成沙 模。
[0022] 反壓板脫模、回退：離合裝置6結(jié)合，使正壓板2連動沙箱組件5向右回，到內(nèi)止點(diǎn) 后，反壓板3在反壓板框架4的滑道內(nèi)橫向滑出。
[0023] 沙箱出模，合型：正壓板2向左前進(jìn)，當(dāng)沙箱前口抵住反壓板3出型口，離合裝置6 分離，正壓板2繼續(xù)前進(jìn)將沙模推出沙箱，并推到指定位置與前沙模合型。
[0024] 正壓板脫模、回位：正壓板2回退到沙箱內(nèi)的指定位置，離合裝置6結(jié)合，正壓板2 聯(lián)動沙箱組件5繼續(xù)回退至內(nèi)止點(diǎn)。
[0025] 反壓板回位：反壓板3向內(nèi)滑回至指定位置，然后正壓板2聯(lián)動沙箱組件5向左前 進(jìn)到緊靠反壓板3位置。
[0026] 以上六步完成一個(gè)工作循環(huán)。
[0027] 上面的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型 的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實(shí) 用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范 圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種新型垂直分型造型機(jī)，其特征在于：包括PLC控制系統(tǒng)、落地式機(jī)座、沙箱組件， 落地式機(jī)座前部設(shè)置有正壓板、反壓板和反壓板框架，反壓板框架上設(shè)置有橫向滑道，反壓 板在橫向滑道上滑動，落地式機(jī)座的后端設(shè)置有主油缸框架，主油缸框架上固定有主油缸， 反壓板框架與主油缸框架之間通過四根導(dǎo)桿連接，沙箱組件在導(dǎo)杠的導(dǎo)向內(nèi)前后滑動，主 油缸的活塞桿伸出端與正壓板垂直固定連接，正壓板的導(dǎo)向板在四根導(dǎo)杠的導(dǎo)向內(nèi)前后滑 動，沙箱組件的上方設(shè)置有射沙筒和壓力氣包，正壓板的導(dǎo)向板的左右兩端均設(shè)置有離合 裝置，沙箱組件兩端對應(yīng)各設(shè)置有一組滑板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型垂直分型造型機(jī)，其特征在于：離合裝置包括油缸 體、彈簧、活塞體、摩擦片、進(jìn)油口和油缸底座，彈簧的一端與活塞體的頭部相連，彈簧的另 一端與油缸底座連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型垂直分型造型機(jī)，其特征在于：垂直分型造型機(jī)主 機(jī)的長度為2. 4米。
【文檔編號】B22C15/28GK203875293SQ201420291497
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】陳俊彥 申請人:雞澤縣創(chuàng)捷機(jī)械科技有限公司