本發明涉及粉末冶金技術領域，具體涉及一種汽車自動變速箱離合器壓盤。

背景技術：

現有的汽車自動變速箱離合器壓盤，使用在汽車離合器中，壓盤與摩擦片結合傳動。平行度不滿足要求時，導致壓盤表面與摩擦片無法完全貼合，使零件無法使用。面粗度不滿足要求時，引起壓盤與摩擦片在貼合運轉時，磨耗嚴重，影響零件使用壽命。

技術實現要素：

發明目的：針對現有技術中存在的不足，本發明的目的是提供一種汽車自動變速箱離合器壓盤，具有較好的面粗度，滿足使用需求。

技術方案：為了實現上述發明目的，本發明采用的方案為：

一種汽車自動變速箱離合器壓盤，所述壓盤的粉末冶金組成為：fe：余量，cu：1.5～3.9%，c：0.6～0.9%，其他不可避免的雜質不大于1%。

所述壓盤的密度在6.7g/cm³以上，平行度//0.13max，面粗度ra：0.8max，面粗度rsk：0max，tp值：52%~90%。

所述的汽車自動變速箱離合器壓盤的制備方法，包括以下步驟：

1）取材料在模具中成形，設備采用機械式850t成形機；

2）在600mm網帶式燒結爐中進行燒結，本體段溫度設定為：1130℃，網帶速度設定為：100mm/min，燒結爐內保護氣氛設定為：氣氛ax；

3）在普通油浸機中進行油浸，油浸時間設定為：30秒；

4）在通過式刷毛邊機上機型刷毛邊，刷頭使用鋼絲刷；

5）在1000t加工機進行加工整形，壓力設定為：560t，速度設定為：5pcs/min；

6）在立式滾壓機上進行滾壓，頻率設定為：16hz，時間設定為：16～18秒；

7）在普通cnc機床上進行機加工，進刀量：0.03~0.1mm/轉，主軸轉速：300~600轉/分鐘；

8）全檢零件外觀；

9）在杜爾水基洗凈機中，進行洗凈；

10）普通油浸機進行油浸；

11）包裝，出貨。

有益效果：與現有技術相比，本發明的汽車自動變速箱離合器壓盤，能有效解決表面面粗度tp/rsk的工藝保證，精整后平行度達到較好的水平，是壓盤與摩擦片結合時，可以完全貼合，符合零件的使用要求。面粗度水平控制較好后，使得壓盤與摩擦片均保持較好的耐磨性，零件使用壽命大大增加。具有很好的實用性。

附圖說明

圖1是汽車自動變速箱離合器壓盤的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本發明做進一步說明。

如圖1所示，汽車自動變速箱離合器壓盤，粉末冶金組成為：fe：余量，cu：1.5～3.9%，c：0.6～0.9%，其他不可避免的雜質不大于1%。

該汽車自動變速箱離合器壓盤的制備方法，包括以下步驟：

1）取材料在模具中成形，設備采用機械式850t成形機；

2）在600mm網帶式燒結爐中進行燒結，本體段溫度設定為：1130℃，網帶速度設定為：100mm/min，燒結爐內保護氣氛設定為：氣氛ax；

3）在普通油浸機中進行油浸，油浸時間設定為：30秒；

4）在通過式刷毛邊機上機型刷毛邊，刷頭使用鋼絲刷；

5）在1000t加工機（精整）進行加工整形，壓力設定為：560t，速度設定為：5pcs/min；

6）在立式滾壓機上進行滾壓，頻率設定為：16hz，時間設定為：16～18秒。

7）在普通cnc機床上進行機加工，進刀量：0.03~0.1mm/轉，主軸轉速：300~600轉/分鐘；

8）全檢零件外觀：主要為毛刺、崩損、裂紋等；并對零件密度、硬度、平行度、面粗度等關鍵寸法進行檢測；

9）在杜爾水基洗凈機中，進行洗凈；

10）普通油浸機進行油浸；

11）包裝，出貨

最終制備的汽車自動變速箱離合器壓盤進行性能檢測，具體結果參數如下：

密度：6.7g/cm³以上，面粗度ra：0.25~1.7，面粗度rsk：–0.5max，tp值：52%~90%。

本發明的汽車自動變速箱離合器壓盤，能有效解決表面面粗度tp/rsk的工藝保證，1000噸加工整形機，有效保證了零件平行度水平，滾壓工藝則保證零件表面面粗度符合設計要求，使零件功能性得以實現，同時滿足經濟性與批量性生產。具有很好的實用性。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種汽車自動變速箱離合器壓盤，粉末冶金組成為：Fe：余量，Cu：1.5～3.9%，C：0.6～0.9%，其他不可避免的雜質不大于1%。本發明的汽車自動變速箱離合器壓盤，本發明的汽車自動變速箱離合器壓盤，能有效解決表面面粗度TP/RSK的工藝保證，精整后平行度達到較好的水平，是壓盤與摩擦片結合時，可以完全貼合，符合零件的使用要求。面粗度水平控制較好后，使得壓盤與摩擦片均保持較好的耐磨性，零件使用壽命大大增加。具有很好的實用性。

技術研發人員：董金楊;鄧恩龍;官勁松
受保護的技術使用者：揚州保來得科技實業有限公司
技術研發日：2016.03.24
技術公布日：2017.10.03