1.一種鋼組合物，其包括：
含量為0.5-0.7wt％的碳C；
含量為1.3-2.3wt％的硅Si；
含量為0.6-1.2wt％的錳Mn；
含量為0.6-1.2wt％的鉻Cr；
含量為0.1-0.5wt％的鉬Mo；
含量為0.05-0.8wt％的鎳Ni；
含量為0.05-0.5wt％的釩V；
含量為0.05-0.5wt％的鈮Nb；
含量為0.05-0.3wt％的鈦Ti；
含量為0.01-3wt％的鈷Co；
含量為0.001-0.2wt％的鋯Zr；
含量為0.01-1.5wt％的釔Y；
含量為0.3wt％或更低但高于0wt％的銅Cu；
含量為0.3wt％或更低但高于0wt％的鋁Al；
含量為0.03wt％或更低但高于0wt％的氮N；
含量為0.003wt％或更低但高于0wt％的氧O；以及
組成所述鋼組合物的余量的鐵Fe，
所有wt％均基于所述鋼組合物的總重量。
2.根據權利要求1所述的鋼組合物，其中所述鋼組合物具有3000MPa或更高的拉伸強度。
3.根據權利要求1所述的鋼組合物，其中所述鋼組合物具有1200MPa或更高的疲勞強度。
4.根據權利要求1所述的鋼組合物，其中所述鋼組合物具有2500MPa或更高的屈服強度。
5.根據權利要求1所述的鋼組合物，其中所述鋼組合物具有750HV或更高的硬度。
6.根據權利要求1所述的鋼組合物，其中所述鋼組合物包含夾雜物，且所述夾雜物具有15μm或更小的尺寸。
7.根據權利要求6所述的鋼組合物，其中10％或更少的部分所述夾雜物具有10-15μm的尺寸，90％或更高的部分所述夾雜物具有大約10μm的尺寸。
8.根據權利要求1所述的鋼組合物，其基本上由以下組成：
含量為0.5-0.7wt％的碳C；
含量為1.3-2.3wt％的硅Si；
含量為0.6-1.2wt％的錳Mn；
含量為0.6-1.2wt％的鉻Cr；
含量為0.1-0.5wt％的鉬Mo；
含量為0.05-0.8wt％的鎳Ni；
含量為0.05-0.5wt％的釩V；
含量為0.05-0.5wt％的鈮Nb；
含量為0.05-0.3wt％的鈦Ti；
含量為0.01-3wt％的鈷Co；
含量為0.001-0.2wt％的鋯Zr；
含量為0.01-1.5wt％的釔Y；
含量為0.3wt％或更低但高于0wt％的銅Cu；
含量為0.3wt％或更低但高于0wt％的鋁Al；
含量為0.03wt％或更低但高于0wt％的氮N；
含量為0.003wt％或更低但高于0wt％的氧O；以及
組成所述鋼組合物的余量的鐵Fe，
所有wt％均基于所述鋼組合物的總重量。
9.根據權利要求1所述的鋼組合物，其由以下組成：
含量為0.5-0.7wt％的碳C；
含量為1.3-2.3wt％的硅Si；
含量為0.6-1.2wt％的錳Mn；
含量為0.6-1.2wt％的鉻Cr；
含量為0.1-0.5wt％的鉬Mo；
含量為0.05-0.8wt％的鎳Ni；
含量為0.05-0.5wt％的釩V；
含量為0.05-0.5wt％的鈮Nb；
含量為0.05-0.3wt％的鈦Ti；
含量為0.01-3wt％的鈷Co；
含量為0.001-0.2wt％的鋯Zr；
含量為0.01-1.5wt％的釔Y；
含量為0.3wt％或更低但高于0wt％的銅Cu；
含量為0.3wt％或更低但高于0wt％的鋁Al；
含量為0.03wt％或更低但高于0wt％的氮N；
含量為0.003wt％或更低但高于0wt％的氧O；以及
組成所述鋼組合物的余量的鐵Fe，
所有wt％均基于所述鋼組合物的總重量。
10.一種氣門彈簧鋼，其包括如權利要求1所述的鋼組合物。
11.一種車輛部件，其包括如權利要求1所述的鋼組合物。
12.根據權利要求11所述的車輛部件，其是車輛發動機中的氣門彈簧鋼。