QW磨頭體壁內制造兩種氣壓的氣路，一種氣壓的氣路從壁內到磨頭前端面內，循環一周串連出氣嘴排氣，另一種氣壓的氣路從壁內到磨頭體內密封裝配軸套，軸套上面等分鉆兩組小孔排氣，要求保護磨頭體壁內兩種氣路；QW磨頭用一個軸套裝配轉軸，磨頭壁內氣流進入軸套內將轉軸懸浮，要求保護QW磨頭用一個軸套裝配轉軸。

(二)

背景技術：
：QW內圓小型風動磨頭是對解決普通車床加工件內孔復雜形狀而設計，磨頭進工件大孔，磨里面小孔，一次完成加工件內孔多道工序產品加工疑難問題。

根據QWA內圓小型風動磨頭的接頭桿，磨頭體端面出氣嘴的技術，相應的分析設計不同用途的QW型內圓小型風動磨頭。改進QW磨頭用轉軸的優選方式，從工藝上改進加工技術，首先在QW磨頭體壁內設計兩種氣壓的氣路，氣流分別進QW磨頭；在QW磨頭體內用一個套的氣膜懸浮轉軸，經過試驗承載能力，空心轉軸和實心轉軸的運轉區別表現，包括平衡在內的試驗嘗試可行后，進一步在磨頭中心裝調整螺絲控制軸向間隙，軸套裝配磨頭內用內卡簧定位，發明QW內圓小型風動磨頭具有突出的特點，轉軸頭部裝配連接桿，接桿加松香熱熔化配合小砂輪桿焊接裝配作為整體。

(三)

技術實現要素：
：發明QW內圓小型風動磨頭，要解決磨頭進普通車床加工件內孔技術問題。

設計接頭桿用雙氣路空心六棱鋼兩頭焊相同的進氣接頭，進氣接頭上裝O型橡膠圈，圖4(5)一頭連接閥門組裝體，另一頭連接QW磨頭尾部，接頭桿裝夾普通車床刀盤上，使QW磨頭進加工件內孔磨削技術方案。

發明用手旋轉接頭桿連接閥門組裝體·QW磨頭尾部，密封隔離接頭桿內兩條不同氣壓的氣流進磨頭氣路，組成QW磨頭進車床加工件內孔整體；延長接頭桿裝夾車床刀盤上高速磨削平穩，QW磨頭屬于QWA內圓小型風動磨頭一個總的發明構思，在技術上包含相同的特定技術特征。

發明QW內圓小型風動磨頭，要解決QW磨頭用一個套裝轉軸懸浮技術的問題。

采用在QW磨頭體壁內制造六條氣路，三條氣路一種氣壓的氣路到磨頭體前端面出氣嘴排氣，另外三條一種氣壓的氣路，氣路從磨頭體壁內疏送氣流進密封裝配磨頭內軸套上，通過軸套上面兩組小孔進軸套內排氣，將套內轉軸懸浮技術方案。

發明QW磨頭體壁內一種氣壓的氣路串連前端面出氣嘴，出氣嘴在磨頭端面觸為一體，另外一種氣壓的氣路，設計在QW磨頭體壁內疏送氣流到磨頭內軸套，用新的工藝技術改進加工方法，起到簡化QW磨頭體內結構，縮小制造磨頭直徑；用一個套裝配QW磨頭轉軸懸浮突出的實質性特點，圖6(1)保證QW磨頭裝配同軸度；設計改進磨頭技術，在磨頭裝配疑難問題上取得顯著進步。

在轉軸肩上車成內斜面，轉軸肩靠軸套裝配，斜面留有空隙，氣流通過斜面空隙排氣帶有漲力起到隔離，游隙動態的轉軸富有彈性，帶動軸上連接的小砂輪磨削，減少熱量，提高砂輪磨削力；QW磨頭用一個套裝配轉軸進車床加工件里面，小砂輪高速磨里面小孔作為整體，特定技術特征。車床裝夾一次工件多工位磨內孔，節省工時，磨淬火材料，糾偏孔，取得顯著進步。

(四)附圖說明：圖1、接頭桿裝夾在普通車床刀盤上，氣泵作風動磨頭動力疏送氣流，QW磨頭進加件大孔里面，磨深里面小孔。圖2、接頭桿密封裝配QW磨頭·閥門組裝體。圖3、閥門組裝體裝配閥門，連接接頭桿。圖4、制造六棱鋼桿內兩條氣路，兩頭焊相同的進氣接頭，上面配橡膠圈。圖5、進氣頭端面兩孔與六棱鋼氣路孔對齊焊接。圖6、QW磨頭內用一個軸套裝配轉軸。圖7、QW內圓小型風動磨頭裝配示意圖。圖8、QW磨頭體壁內疏送兩種壓力的氣流。圖9、密封調整螺絲。圖10、QW磨頭轉軸，軸肩氣流經過。圖11、QW磨頭內軸套每組等分小孔。圖12、用內卡簧在磨頭內固定軸套位置。圖13、風葉靠近磨頭端面出氣嘴，配合轉軸并裝。圖14、風葉并帽。圖15、QW磨頭轉軸接桿。圖16、緊帽。圖17、帶桿小砂輪。

(五)具體實施方式：QW磨頭屬于QWA內圓小型風動磨頭一個總的發明構思。QW磨頭尾部連接接頭桿，接頭桿另一頭連接閥門組裝體，接頭桿的進氣接頭裝橡膠圈連接QW磨頭，密封隔離兩種氣壓的氣流分別進QW磨頭氣路。

QW磨頭體壁內制造六條氣路，三條氣路一種氣壓的氣流，到磨頭體前端面壁內循環一周的氣路串聯氣嘴，氣流從前端面出氣嘴排出；另外三條不同氣壓的氣路，在QW磨頭體內用橡膠圈密封配合裝配一個軸套，內卡簧定位，壁內氣路的氣流到密封的軸套循環一周，氣流通過軸套上等分的兩組小孔進軸套內，將QW磨頭體套內轉軸懸浮，磨頭體中心裝調整螺絲控制軸向間隙；圖6(1)轉軸上面并裝風葉靠近端面出氣嘴，軸頭部裝配接桿，用打火機加熱接桿，加松香焊連接小砂輪桿。實現發明QW內圓小型風動磨頭進車床加工件深孔，磨里面小孔優選方式。