本發明涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及汽車制動器固定楔形架的組成配方。

背景技術：

現有技術中，汽車制動器的固定楔形架在使用的過程中，經常收到摩擦，磨損程度較高，由于材料組成的因素，磨損系數非常大，當楔形架磨損較大時，很容易產生事故發生，從而需要經常更換，從而浪費大量資源和成本。

技術實現要素：

本發明的根據現有技術的不足，本發明提供一種能夠降低楔形架磨損系數的汽車制動器固定楔形架的組成配方。

本發明是這樣實現的，汽車制動器固定楔形架的組成配方，按照重量份比例包括：鋁12~18份、氧化銅22~25份、鈦2~5份、鈧0.06~0.25份、鈰3~8份、二氧化錳0.5~3份、硅酸鈣12~24份、氫氧化鈉10~20份和二氧化硅8~16份。

進一步的，按照重量份比例包括：鋁12份、氧化銅22份、鈦2份、鈧0.06份、鈰3份、二氧化錳0.5份、硅酸鈣12份、氫氧化鈉10份和二氧化硅8份。

進一步的，按照重量份比例包括：鋁18份、氧化銅25份、鈦5份、鈧0.25份、鈰8份、二氧化錳3份、硅酸鈣24份、氫氧化鈉20份和二氧化硅16份。

進一步的，按照重量份比例包括：鋁15份、氧化銅24份、鈦3份、鈧0.15份、鈰5份、二氧化錳1.5份、硅酸鈣19份、氫氧化鈉15份和二氧化硅12份。

本發明提供的汽車制動器固定楔形架的組成配方的優點在于：本發明提供的配方配比，通過將鋁、氧化銅、鈦、鈧、鈰、二氧化錳、硅酸鈣、氫氧化鈉和二氧化硅按照配比生產出來的汽車制動器固定楔形架，其磨損系數非常小，在長時間使用過程中，不易磨損，從而大大延長了其使用壽命，不需要經常維修或者更換楔形架，從而節約大量資源和成本。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

實施例一：

所述汽車制動器固定楔形架的組成配方，按照重量份比例包括：鋁12份、氧化銅22份、鈦2份、鈧0.06份、鈰3份、二氧化錳0.5份、硅酸鈣12份、氫氧化鈉10份和二氧化硅8份。

實施例二：

所述汽車制動器固定楔形架的組成配方，按照重量份比例包括：鋁18份、氧化銅25份、鈦5份、鈧0.25份、鈰8份、二氧化錳3份、硅酸鈣24份、氫氧化鈉20份和二氧化硅16份。

實施例三：

所述汽車制動器固定楔形架的組成配方，按照重量份比例包括：鋁15份、氧化銅24份、鈦3份、鈧0.15份、鈰5份、二氧化錳1.5份、硅酸鈣19份、氫氧化鈉15份和二氧化硅12份。

本發明提供的汽車制動器固定楔形架的組成配方的優點在于：本發明提供的配方配比，通過將鋁、氧化銅、鈦、鈧、鈰、二氧化錳、硅酸鈣、氫氧化鈉和二氧化硅按照配比生產出來的汽車制動器固定楔形架，其磨損系數非常小，在長時間使用過程中，不易磨損，從而大大延長了其使用壽命，不需要經常維修或者更換楔形架，從而節約大量資源和成本。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。