本發明涉及汽車零部件制造技術領域，特別涉及一種方向盤壓鑄件澆口沖落機。

背景技術：

方向盤本體的采用壓鑄成型制造，材料多為鋁件，通過壓鑄機壓鑄成型后，方向盤壓鑄件上留有澆口和壓鑄成型的飛邊，因此在壓鑄成型的后端工序中需要對方向盤壓鑄件進行去澆口和飛邊的后段工序。

在自動化作業程度較高的汽車零部件制造企業中，方向盤本體坯料去澆口作業通常通過壓力機沖壓去除。

本發明旨在提供一種自動化程度較高的用于方向盤本體壓鑄件澆口沖落機。

技術實現要素：

本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種方向盤壓鑄件澆口沖落機。

為解決上述問題，本發明提供以下技術方案：一種方向盤壓鑄件澆口沖落機，包括有機座和設置在機座上端的壓力機，該壓力機為液壓壓力機，壓力機上安裝有用于將方向盤本體上的澆口沖落下來的沖落模具，壓力機的底部安裝有導料板，該導料板傾斜設置并向機座上設置的落料口內延伸，在機座底部位于落料口下方設置有可移動的料車或者物料傳送帶。

進一步地，所述壓力機包括下固定板(2a)、上固定板、活動板、導向柱和液壓缸，固定板用于與機座固定連接，導向柱的底部與下固定板(2a)固定連接，上固定板水平設置在上固定板的上方并與導向柱的上端固定連接，活動板水平設置在下固定板(2a)和上固定板之間，活動板通過導向套與導向柱滑動配合，液壓缸垂直安裝在上固定板的上方，液壓缸的輸出端穿過上固定板與活動板固定連接以驅動活動板在垂直方向升降；所述沖落模具安裝在下固定板(2a)和活動板之間，沖落模具的下模板安裝在下固定板(2a)上，沖落模具的上模板與活動板連接。

進一步地，所述機座的前側設置有供料車插入的停車位，當料車停放在該停車位時，料車的位于落料口的正下方。

進一步地，所述料車的底部設置有滾輪。

進一步地，所述料車還設置有推拉把手。

進一步地，所述料車的上端敞開，并設置有一傾斜的側板。

進一步地，所述導料板的兩側均設置有側擋板，兩側擋板外側間距小于落料口的寬度。

有益效果：本發明的一種方向盤壓鑄件澆口沖落機，采用液壓壓力機配合沖落模具實現方向盤本體上的澆口沖落作業，沖落的澆口在導料板的引導下通過落料口落入到位于機座內部的可移動的料車或者直接落到設置在機座內的物料傳送帶上，大大提高了方向盤本體上澆口沖落和周轉的效率，自動化程度高，配合工業機器人完成方向盤本體的上料和卸料作業的基礎上，可以進一步降低人工成本，并且可以降低工傷事故的發生。

附圖說明

圖1為本發明的立體結構示意圖一；

圖2為本發明的立體結構示意圖二；

圖3為本發明中壓力機工作狀態一的主視圖和側視圖；

圖4為本發明中壓力機工作狀態二的主視圖和側視圖；

圖5為本發明中壓力機工作狀態三的主視圖和側視圖；

附圖標記說明：機座1，落料口1a，壓力機2，下固定板2a，上固定板2b，活動板2c，導向柱2d，液壓缸2e，導向套2f，沖落模具3，上模板3a，下模板3b，方向盤本體4，澆口4a，導料板5，側擋板5a，料車6，滾輪6a，推拉把手6b，側板6c。

具體實施方式

下面結合說明書附圖和實施例，對本發明的具體實施例做進一步詳細描述：

參照圖1和圖2所示，本發明的一種方向盤壓鑄件澆口沖落機，包括有機座1和設置在機座1上端的壓力機2，該壓力機2為液壓壓力機2，壓力機2上安裝有用于將方向盤本體4上的澆口4a沖落下來的沖落模具3，壓力機2的底部安裝有導料板5，該導料板5傾斜設置并向機座1上設置的落料口1a內延伸，在機座1底部位于落料口1a下方設置有可移動的料車6，在自動化作業中，通過工業機器人將待沖壓的方向盤本體4移動到處于打開狀態下的沖落模具3的下模板3b上，壓力機2驅動沖落模具3的上模板3a向下運動完成澆口4a的沖落作業，當上模板3a在壓力機2驅動下向上運動后，沖落下來的澆口4a從沖落模具3內滾落到導料板5內，并在導料板5的引導下進入到機座1下方的料車6內。隨后，通過工業機器人將方向盤本體4移動到下一個加工工位處進行下一個加工工序。

壓力機2包括下固定板2a、上固定板2b、活動板2c、導向柱2d和液壓缸2e，固定板用于與機座1固定連接，導向柱2d的底部與下固定板2a固定連接，上固定板2b水平設置在上固定板2b的上方并與導向柱2d的上端固定連接，活動板2c水平設置在下固定板2a和上固定板2b之間，活動板2c通過導向套2f與導向柱2d滑動配合，液壓缸2e垂直安裝在上固定板2b的上方，液壓缸2e的輸出端穿過上固定板2b與活動板2c固定連接以驅動活動板2c在垂直方向升降；所述沖落模具3安裝在下固定板2a和活動板2c之間，沖落模具3的下模板3b安裝在下固定板2a上，沖落模具3的上模板3a與活動板2c連接。

圖3為壓力機2工作狀態一的主視圖和側視圖，活動板2c在液壓缸2e驅動下向上運動到上止點，沖落模具3的上模板3a隨活動板2c向上運動，該狀態為沖落模具3的開模狀態。

圖4為壓力機2工作狀態二的主視圖和側視圖，活動板2c在液壓缸2e驅動下向下運動，沖落模具3的上模板3a隨活動板2c向下運動，該狀態為沖落模具3的合模狀態一，該狀態主要是對放置在下模板3b上的方向盤本體4進行壓緊定位。

圖4為壓力機2工作狀態二的主視圖和側視圖，該狀態為沖落模具3的合模狀態二。在該狀態下完成方向盤本體4上的澆口4a的沖落動作。

參照圖2所示，機座1的前側設置有供料車6插入的停車位，當料車6停放在該停車位時，料車6的位于落料口1a的正下方，由于沖落下來的澆口4a是金屬件，在大量澆存放在料車6內時，整個料車6很重，因此需要考慮到料車6移動的方便性。因此，在料車6的底部設置有滾輪6a。

該料車6還設置有推拉把手6b，以便對沖落下來的澆口4a進行周轉。

料車6的上端敞開，并設置有一傾斜的側板6c，由于澆口4a的形狀不規則，當澆口4a落到料車6內，傾斜的側板6c會對澆口4a起到引導作用，使其大量堆積在料車6的底部，避免其大量堆積在料車6的上端，進而使裝載有大量澆口4a的料車6的重心降低，避免移動和周轉料車6時發生料車6傾倒的情況。

更進一步地，為了避免澆口4a從沖落模具3上通過導料板5順利通過落料口1a，導料板5的兩側均設置有側擋板5a，兩側擋板5a外側間距小于落料口1a的寬度，側擋板5a有效避免了澆口4a通過導料板5的時候滾落到機座1的臺面上。

需要說明的是，在進一步提高自動化程度的基礎上，不采用移動式料車6的設計，而是在機座1內位于落料口1a的正下方設置物料傳送帶，該無料傳送帶直接連接到機座1外部，當澆口4a沖落后，通過導料板5自落料口1a落到物料傳送帶上，通過該物料傳送帶將澆口4a輸送到物料周轉中心，省去了操作工定期清理移動式的料車6內的物料的工序，進一步提高了設備的自動化水平。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明的技術范圍作出任何限制，故凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明的技術方案的范圍內。