一種緩蝕劑及制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其設(shè)及一種緩蝕劑及制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 我國(guó)原油大多為低硫含蠟原油,業(yè)界普遍認(rèn)為輸油設(shè)備的內(nèi)腐蝕問(wèn)題主要集中在 儲(chǔ)罐的底板位置,輸送含水量小于0. 5%的原油長(zhǎng)輸管道不會(huì)發(fā)生內(nèi)腐蝕,即使發(fā)生內(nèi)腐蝕 問(wèn)題也相對(duì)較輕。隨著國(guó)內(nèi)部分油氣田開(kāi)發(fā)進(jìn)入晚期,原油物性變差(粘度增加、高蠟低 凝)和原油產(chǎn)量降低,導(dǎo)致對(duì)其原油外輸?shù)拈L(zhǎng)輸管道處于低輸量運(yùn)行狀態(tài),容易導(dǎo)致原油 所含水的析出;冬季多采用加熱或加劑加熱輸送,加之油質(zhì)本身腐蝕性增加(腐蝕性離子 含量和沉積物增多)使得管道內(nèi)腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)增加。同時(shí)如果管段內(nèi)油溫高于析蠟點(diǎn)管壁 沒(méi)有結(jié)蠟,該區(qū)域管道內(nèi)部存在腐蝕性電解質(zhì)聚集,管道會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的內(nèi)腐蝕,造成環(huán)境污 染、經(jīng)濟(jì)損失,甚至安全事故。最近一些管道的內(nèi)檢測(cè)結(jié)果表明部分長(zhǎng)輸原油管道存在內(nèi)腐 蝕,嚴(yán)重的威脅到了管道的安全運(yùn)行。
[0003] 長(zhǎng)輸原油管道的腐蝕影響因素眾多,包括輸送工藝、溶解氧、氯離子、細(xì)菌含量和 礦化度等因素,通過(guò)控制腐蝕介質(zhì)含量的方法減緩腐蝕難度較大,而單純的清管亦不能控 制嚴(yán)重內(nèi)腐蝕管段的腐蝕。緩蝕劑作為石油工業(yè)中一種重要的防腐蝕技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛 的應(yīng)用,將少量的緩蝕劑加入到腐蝕介質(zhì)中,可W抑制金屬或合金的腐蝕破壞過(guò)程,從而延 長(zhǎng)金屬設(shè)備的使用壽命。
[0004] 然而目前并不存在適用于長(zhǎng)輸原油管道的緩蝕劑,并且緩蝕劑具有很強(qiáng)的環(huán)境選 擇性(因?yàn)椴煌沫h(huán)境其腐蝕因素并不相同),故而在油田集輸系統(tǒng)中使用的緩蝕劑并不 能有效地抑制長(zhǎng)輸原油管道的腐蝕。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明提供一種緩蝕劑及制備方法,W解決現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有適用于長(zhǎng)輸原油管道 的緩蝕劑的技術(shù)問(wèn)題。
[0006] 第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種緩蝕劑,包括:
[0007] 油酸基咪挫咐,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為30~40份;
[000引除氧劑,所述除氧劑的質(zhì)量含量為5-10份;
[0009] 硫氯酸鹽,所述硫氯酸鹽的質(zhì)量含量為3-5份;
[0010] 戊二醒,所述戊二醒的質(zhì)量含量為10-15份;
[0011] 水,所述水的質(zhì)量含量為30~50份。
[0012] 可選的,所述除氧劑為亞硫酸鋼或聯(lián)氨;和/或所述硫氯酸鹽為硫氯酸鋼或硫氯 酸鐘;和/或所述水為二次蒸饋水。
[0013] 可選的,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為;35份;所述除氧劑質(zhì)量含量為;10份; 所述硫氯酸鹽質(zhì)量含量為;5份;所述戊二醒質(zhì)量含量為;10份;所述水的質(zhì)量含量為;40 份。
[0014] 可選的,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為;37份;所述除氧劑質(zhì)量含量為;10份; 所述硫氯酸鹽質(zhì)量含量為;3份;所述戊二醒質(zhì)量含量為;15份;所述水的質(zhì)量含量為;35 份。
[0015] 可選的,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為;32份;所述除氧劑質(zhì)量含量為;5份; 所述硫氯酸鹽質(zhì)量含量為;3份;所述戊二醒質(zhì)量含量為;10份;所述水的質(zhì)量含量為;50 份。
[0016] 第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種緩蝕劑制造方法,包括:
[0017] 在攬拌罐中加入30~50份的水和3-5份的硫氯酸鋼并進(jìn)行攬拌;
[001引在對(duì)所述水和所述硫氯酸鋼攬拌結(jié)束之后,在所述攬拌罐中加入10-15份的戊二 醒、5-10份除氧劑并進(jìn)行攬拌;
[0019] 在所述攬拌罐中加入30-40份油酸基咪挫咐。
[0020] 可選的,所述除氧劑為亞硫酸鋼或聯(lián)氨;和/或所述硫氯酸鹽為硫氯酸鋼或硫氯 酸鐘;和/或所述水為二次蒸饋水。
[0021] 可選的,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為;35份;所述除氧劑質(zhì)量含量為10份; 所述硫氯酸鹽質(zhì)量含量為;5份;所述戊二醒質(zhì)量含量為;10份;所述水的質(zhì)量含量為;40 份。
[0022] 可選的,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為;37份;所述除氧劑質(zhì)量含量為;10份; 所述硫氯酸鹽質(zhì)量含量為;3份;所述戊二醒質(zhì)量含量為;15份;所述水的質(zhì)量含量為;35 份。
[0023] 可選的,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為;32份;所述除氧劑質(zhì)量含量為;5份; 所述硫氯酸鹽質(zhì)量含量為;3份;所述戊二醒質(zhì)量含量為;10份;所述水的質(zhì)量含量為;50 份。
[0024] 本發(fā)明有益效果如下;
[0025] 由于在本發(fā)明實(shí)施例中,提供了一種緩蝕劑,包括;油酸基咪挫咐,所述油酸基咪 挫咐的質(zhì)量含量為30~40份;除氧劑,所述除氧劑的質(zhì)量含量為5-10份;硫氯酸鹽,所述 硫氯酸鹽的質(zhì)量含量為3-5份;戊二醒,所述戊二醒的質(zhì)量含量為10-15份;水,所述水的 質(zhì)量含量為30~50份。其中,具有含氮五元環(huán)結(jié)構(gòu)的油酸咪挫咐首先和金屬基體在金屬表 面形成吸附膜,而在咪挫咐環(huán)上引進(jìn)電子給予體,特別是具有共輛結(jié)構(gòu)的取代基將會(huì)提高 咪挫咐衍生物的緩蝕效率,咪挫咐分子中具有P-結(jié)構(gòu)的N-C-N連接顯著增強(qiáng)了N原子在金 屬表面的吸附能力。該層吸附膜像疏松網(wǎng)一樣裹在金屬表面,而緩蝕劑中的硫氯酸鹽組分 為分子中具有兩個(gè)胺基的含硫小分子化合物,依靠硫元素的孤對(duì)電子和鐵元素的空軌道, 硫氯酸鹽便在吸附膜網(wǎng)內(nèi)吸附于金屬基體表面上。該種吸附既有物理吸附又有化學(xué)吸附, 與金屬基體形成一層牢固的吸附膜層。而硫氯酸鹽的胺基則與油酸咪挫咐馨合,使得吸附 膜更加穩(wěn)定和緊密。由于溶液中存在少量的氧,因而腐蝕的陰極過(guò)程仍有吸氧腐蝕,該就是 腐蝕產(chǎn)物中含有諸多氧化物的原因,緩蝕劑中含有的除氧劑,可W有效的消耗溶液中的氧, 阻止了吸氧腐蝕的進(jìn)行。戊二醒和水作為溶劑,使得緩蝕劑中的有效成分快速的溶解于油 水混合體系中,起到緩蝕效果。同時(shí),該長(zhǎng)輸原油管道緩蝕劑對(duì)碳鋼具有持久保護(hù)作用,利 用率高,也就是達(dá)到了提供一種適用于長(zhǎng)輸原油管道的緩蝕劑的技術(shù)效果。
【附圖說(shuō)明】
[0026] 圖1為本發(fā)明實(shí)施例中緩蝕劑的制備方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027] 本發(fā)明提供一種緩蝕劑及制備方法,W解決現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有適用于長(zhǎng)輸原油管道 的緩蝕劑的技術(shù)問(wèn)題。
[002引本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,總體思路如下:
[0029] 提供了一種緩蝕劑,包括;油酸基咪挫咐,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為30~ 40份;除氧劑,所述除氧劑的質(zhì)量含量為5-10份;硫氯酸鹽,所述硫氯酸鹽的質(zhì)量含量為 3-5份;戊二醒,所述戊二醒的質(zhì)量含量為10-15份;水,所述水的質(zhì)量含量為30~50份。 其中,具有含氮五元環(huán)結(jié)構(gòu)的油酸咪挫咐首先和金屬基體在金屬表面形成吸附膜,而在咪 挫咐環(huán)上引進(jìn)電子給予體,特別是具有共輛結(jié)構(gòu)的取代基將會(huì)提高咪挫咐衍生物的緩蝕效 率,咪挫咐分子中具有P-結(jié)構(gòu)的N-C-N連接顯著增強(qiáng)了N原子在金屬表面的吸附能力。該 層吸附膜像疏松網(wǎng)一樣裹在金屬表面,而緩蝕劑中的硫氯酸鹽組分為分子中具有兩個(gè)胺基 的含硫小分子化合物,依靠硫元素的孤對(duì)電子和鐵元素的空軌道,硫氯酸鹽便在吸附膜網(wǎng) 內(nèi)吸附于金屬基體表面上。該種吸附既有物理吸附又有化學(xué)吸附,與金屬基體形成一層牢 固的吸附膜層。而硫氯酸鹽的胺基則與油酸咪挫咐馨合,使得吸附膜更加穩(wěn)定和緊密。由 于溶液中存在少量的氧,因而腐蝕的陰極過(guò)程仍有吸氧腐蝕,該就是腐蝕產(chǎn)物中含有諸多 氧化物的原因,緩蝕劑中含有的除氧劑,可W有效的消耗溶液中的氧,阻止了吸氧腐蝕的進(jìn) 行。戊二醒和水作為溶劑,使得緩蝕劑中的有效成分快速的溶解于油水混合體系中,起到緩 蝕效果。同時(shí),該長(zhǎng)輸原油管道緩蝕劑對(duì)碳鋼具有持久保護(hù)作用,利用率高,也就是達(dá)到了 提供一種適用于長(zhǎng)輸原油管道的緩蝕劑的技術(shù)效果。
[0030] 為了更好的理解上述技術(shù)方案,下面通過(guò)附圖W及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案 做詳細(xì)的說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明實(shí)施例W及實(shí)施例中的具體特征是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的詳 細(xì)的說(shuō)明,而不是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限定,在不沖突的情況下,本發(fā)明實(shí)施例W及實(shí)施例 中的技術(shù)特征可W相互組合。
[0031] 第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種緩蝕劑,包括:
[0032] 油酸基咪挫咐,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為30~40份;
[0033] 除氧劑,所述除氧劑的質(zhì)量含量為5-10份;
[0034] 硫氯酸鹽,所述硫氯酸鹽的質(zhì)量含量為3-5份;
[0035] 戊二醒,所述戊二醒的質(zhì)量含量為10-15份;
[0036] 7長(zhǎng),所述水的質(zhì)量含量為30~50份。
[0037] 可選的,所述除氧劑為亞硫酸鋼或聯(lián)氨;和/或所述硫氯酸鹽為硫氯酸鋼或硫氯 酸鐘;和/或所述水為二次蒸饋水。
[003引可選的,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為;35份;所述除氧劑質(zhì)量含量為;10份;所述硫氯酸鹽質(zhì)量含量為;5份;所述戊二醒質(zhì)量含量為;10份;所述水的質(zhì)量含量為;40 份。通過(guò)該配比所制備的緩蝕劑經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)證明能夠達(dá)到91. 5%的緩蝕效率。
[0039] 可選的,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為;37份;所述除氧劑質(zhì)量含量為;10份; 所述硫氯酸鹽質(zhì)量含量為;3份;所述戊二醒質(zhì)量含量為;15份;所述水的質(zhì)量含量為;35 份。通過(guò)該配比所制備的緩蝕劑經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)證明能夠達(dá)到89. 42%的緩蝕效率。
[0040] 可選的,所述油酸基咪挫咐的質(zhì)量含量為;32份;所述除氧劑質(zhì)量含量為;5份; 所述硫氯酸鹽質(zhì)量含量為;3份;所述戊二醒質(zhì)量含量為;10份;所述水的質(zhì)量含量為;5