本發(fā)明涉及橡膠復(fù)合材料加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用耐油密封圈及其制備方法。
背景技術(shù)：
密封圈是一種常見(jiàn)的防止氣體、液體泄漏或者外物侵入等作用的元件，密封圈材料的選擇對(duì)其密封性能和使用壽命都有重大影響。材料的性能直接影響密封圈的使用性能。密封圈可以應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域，譬如汽車零部件上。為了增強(qiáng)密封性，汽車空調(diào)的軟管端頭往往會(huì)套接有密封圈，由于汽車空調(diào)內(nèi)部有較多的油污，因此密封圈容易被腐蝕，同時(shí)，空調(diào)內(nèi)部的軟管往往會(huì)輸送溫度較高的氣體或液體，密封圈受熱后容易揮發(fā)出異味和有害氣體，這些氣體會(huì)隨管道通往駕駛室內(nèi)，對(duì)人體產(chǎn)生較大的危害。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種耐腐蝕、耐高溫和耐油的汽車用密封圈及其制備方法。
為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，采用如下技術(shù)方案：
一種汽車用耐油密封圈，由以下重量份的原料組成：
優(yōu)選地，由以下重量份的原料組成：
優(yōu)選地，由以下重量份的原料組成：
優(yōu)選地，硅灰石粉過(guò)300目標(biāo)準(zhǔn)篩。
進(jìn)一步地，一種汽車用耐油密封圈的制備方法，包括以下步驟：
(1)分別稱取相應(yīng)重量份的各原料；
(2)將天然橡膠和硅橡膠加入到密煉機(jī)內(nèi)，加熱至95-105℃，混煉8-12min，然后升溫至120-135℃，加入余下剩余的原料，混煉30-50min；
(3)將步驟(2)制備的混煉膠料通過(guò)開(kāi)煉機(jī)進(jìn)行開(kāi)煉成型；
(4)將步驟(3)成型后的膠料置于硫化設(shè)備的成型模具中，硫化溫度為220-240℃，硫化時(shí)間為5min；然后進(jìn)行脫模；
(5)將步驟(4)硫化后的產(chǎn)品進(jìn)行修邊，制備出符合要求的耐油密封圈。
本發(fā)明的有益效果：
本發(fā)明以天然橡膠、硅橡膠為橡膠原料，通過(guò)添加竹炭纖維，增強(qiáng)密封圈的吸附性，吸附異味和有害氣體；添加氫氧化鎂、硅灰石粉和硼酸鋅為填料，提高了密封圈的耐酸堿腐蝕性、耐油性和耐磨性；硅灰石粉特殊的針狀結(jié)構(gòu)，提高了密封圈的力學(xué)性能，如拉伸強(qiáng)度；添加的炭黑通過(guò)與其它填料協(xié)同作用，進(jìn)一步提高了密封圈的耐磨性和強(qiáng)度；本發(fā)明的密封圈耐油性和耐磨性強(qiáng)，具有耐高溫性能，高溫下不軟化，使用壽命長(zhǎng)。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
實(shí)施例1
一種汽車用耐油密封圈，由以下重量份的原料組成：天然橡膠70份、硅橡膠35份、竹炭纖維25份、氧化鋅12份、硼酸鋅7份、硅灰石粉12份、氫氧化鎂15份、炭黑20份、二氧化硅18份、促進(jìn)劑5份、防老劑3份、硫化劑2份、石蠟油5份；其中，硅灰石粉過(guò)300目標(biāo)準(zhǔn)篩。
一種汽車用耐油密封圈的制備方法，包括以下步驟：
(1)分別稱取相應(yīng)重量份的各原料；
(2)將天然橡膠和硅橡膠加入到密煉機(jī)內(nèi)，加熱至95℃，混煉12min，然后升溫至120℃，加入余下剩余的原料，混煉50min；
(3)將步驟(2)制備的混煉膠料通過(guò)開(kāi)煉機(jī)進(jìn)行開(kāi)煉成型；
(4)將步驟(3)成型后的膠料置于硫化設(shè)備的成型模具中，硫化溫度為220℃，硫化時(shí)間為5min；然后進(jìn)行脫模；
(5)將步驟(4)硫化后的產(chǎn)品進(jìn)行修邊，制備出符合要求的耐油密封圈。
實(shí)施例2
一種汽車用耐油密封圈，由以下重量份的原料組成：天然橡膠85份、硅橡膠40份、竹炭纖維32份、氧化鋅18份、硼酸鋅13份、硅灰石粉16份、氫氧化鎂19份、炭黑27份、二氧化硅23份、促進(jìn)劑10份、防老劑6份、硫化劑5份、石蠟油8份；其中，硅灰石粉過(guò)300目標(biāo)準(zhǔn)篩。
一種汽車用耐油密封圈的制備方法，包括以下步驟：
(1)分別稱取相應(yīng)重量份的各原料；
(2)將天然橡膠和硅橡膠加入到密煉機(jī)內(nèi)，加熱至105℃，混煉8min，然后升溫至135℃，加入余下剩余的原料，混煉30min；
(3)將步驟(2)制備的混煉膠料通過(guò)開(kāi)煉機(jī)進(jìn)行開(kāi)煉成型；
(4)將步驟(3)成型后的膠料置于硫化設(shè)備的成型模具中，硫化溫度為240℃，硫化時(shí)間為5min；然后進(jìn)行脫模；
(5)將步驟(4)硫化后的產(chǎn)品進(jìn)行修邊，制備出符合要求的耐油密封圈。
實(shí)施例3
一種汽車用耐油密封圈，由以下重量份的原料組成：天然橡膠75份、硅橡膠37份、竹炭纖維28份、氧化鋅15份、硼酸鋅9份、硅灰石粉14份、氫氧化鎂17份、炭黑23份、二氧化硅20份、促進(jìn)劑7份、防老劑5份、硫化劑4份、石蠟油6份；其中，硅灰石粉過(guò)300目標(biāo)準(zhǔn)篩。
一種汽車用耐油密封圈的制備方法，包括以下步驟：
(1)分別稱取相應(yīng)重量份的各原料；
(2)將天然橡膠和硅橡膠加入到密煉機(jī)內(nèi)，加熱至100℃，混煉10min，然后升溫至130℃，加入余下剩余的原料，混煉40min；
(3)將步驟(2)制備的混煉膠料通過(guò)開(kāi)煉機(jī)進(jìn)行開(kāi)煉成型；
(4)將步驟(3)成型后的膠料置于硫化設(shè)備的成型模具中，硫化溫度為230℃，硫化時(shí)間為5min；然后進(jìn)行脫模；
(5)將步驟(4)硫化后的產(chǎn)品進(jìn)行修邊，制備出符合要求的耐油密封圈。
實(shí)施例4
一種汽車用耐油密封圈，由以下重量份的原料組成：天然橡膠80份、硅橡膠38份、竹炭纖維30份、氧化鋅16份、硼酸鋅12份、硅灰石粉14份、氫氧化鎂17份、炭黑25份、二氧化硅20份、促進(jìn)劑8份、防老劑5份、硫化劑4份、石蠟油6份；其中，硅灰石粉過(guò)300目標(biāo)準(zhǔn)篩。
一種汽車用耐油密封圈的制備方法，包括以下步驟：
(1)分別稱取相應(yīng)重量份的各原料；
(2)將天然橡膠和硅橡膠加入到密煉機(jī)內(nèi)，加熱至105℃，混煉10min，然后升溫至125℃，加入余下剩余的原料，混煉45min；
(3)將步驟(2)制備的混煉膠料通過(guò)開(kāi)煉機(jī)進(jìn)行開(kāi)煉成型；
(4)將步驟(3)成型后的膠料置于硫化設(shè)備的成型模具中，硫化溫度為235℃，硫化時(shí)間為5min；然后進(jìn)行脫模；
(5)將步驟(4)硫化后的產(chǎn)品進(jìn)行修邊，制備出符合要求的耐油密封圈。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。