本發明涉及一種汽車真空泵。
背景技術：
：真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。其廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業。隨著真空應用的發展，真空泵的種類已發展了很多種，其抽速從每秒零點幾升到每秒幾十萬、數百萬升。隨著真空技術在生產和科學研究領域中對其應用壓強范圍的要求越來越寬，大多需要由幾種真空泵組成真空抽氣系統共同抽氣后才能滿足生產和科學研究過程的要求，由于真空應用部門所涉及的工作壓力的范圍很寬，因此任何一種類型的真空泵都不可能完全適用于所有的工作壓力范圍，只能根據不同的工作壓力范圍和不同的工作要求，使用不同類型的真空泵。為了使用方便和各種真空工藝過程的需要，有時將各種真空泵按其性能要求組合起來，以機組型式應用。常用真空泵包括干式螺桿真空泵、水環泵、往復泵、滑閥泵、旋片泵、羅茨泵和擴散泵等，這些泵是我國國民經濟各行業應用真空工藝過程中必不可少的主力泵種。近年來，伴隨著我國經濟持續高速發展，真空泵相關下游應用行業保持快速增長勢頭，同時在真空泵應用領域不斷拓展等因素的共同拉動下，我國真空泵行業實現了持續穩定地快速的發展。⑴真空泵工作時產生的振動對工藝過程及環境有無影響。若工藝過程不允許，應選擇無振動的泵或者采取防振動措施。⑵了解被抽氣體成分，氣體中含不含可凝蒸氣，有無顆粒灰塵，有無腐蝕性等。選擇真空泵時，需要知道氣體成分，針對被抽氣體選擇相應的泵。如果氣體中含有蒸氣、顆粒、及腐蝕性氣體，應該考慮在泵的進氣口管路上安裝輔助設備，如冷凝器、除塵器等。⑶真空泵在其工作壓強下，應能排走真空設備工藝過程中產生的全部氣體量。⑷正確地組合真空泵。由于真空泵有選擇性抽氣，因而，有時選用一種泵不能滿足抽氣要求，需要幾種泵組合起來，互相補充才能滿足抽氣要求。如鈦升華泵對氫有很高的抽速，但不能抽氦，而三極型濺射離子泵，(或二極型非對稱陰極濺射離子泵)對氬有一定的抽速，兩者組合起來，便會使真空裝置得到較好的真空度。另外，有的真空泵不能在大氣壓下工作，需要預真空；有的真空泵出口壓強低于大氣壓，需要前級泵，故都需要把泵組合起來使用。⑸真空設備對油污染的要求。若設備嚴格要求無油時，應該選各種無油泵，如：水環泵、分子篩吸附泵、濺射離子泵、低溫泵等。如果要求不嚴格，可以選擇有油泵，加上一些防油污染措施，如加冷阱、障板、擋油阱等，也能達到清潔真空要求。⑹正確地選擇真空泵的工作點。每種泵都有一定的工作壓強范圍，如：2BV系列水環真空泵工作壓強范圍760mmHg～25mmHg(絕壓)，在這樣寬壓強范圍內，泵的抽速隨壓強而變化(詳細變化情況參照泵的性能曲線)，其穩定的工作壓強范圍為760～60mmHg。因而，泵的工作點應該選在這個范圍之內較為適宜，而不能讓它在25～30mmHg下長期工作。⑺真空泵排出來的油蒸氣對環境的影響如何。如果環境不允許有污染，可以選無油真空泵，或者把油蒸氣排到室外。⑻真空泵的工作壓強應該滿足真空設備的極限真空及工作壓強要求。如：某真空干燥工藝要求10mmHg的工作真空度，選用的真空泵的極限真空度至少要2mmHg，最好能達到1mmHg。通常選擇泵的極限真空度要高于真空設備工作真空度半個到一個數量級。但現今的汽車真空泵的彈性卡爪不具有高韌性，耐磨性和耐腐蝕性一般。技術實現要素：有鑒于此，本用發明目的是提供一種具有高韌性，耐磨性和耐腐蝕性好的汽車真空泵的彈性卡爪。為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種汽車真空泵,包括單向閥、閥套、密封圈、進氣嘴和壓縮裝置，所述壓縮裝置通過螺栓連接于單向閥下端，所述壓縮裝置包括閥芯、壓縮彈簧、后擋圈、閥芯座和彈性卡爪，所述閥芯通過壓縮彈簧壓緊在單向閥底部，所述后擋圈固定連接于壓縮彈簧上，所述閥芯中部設有與閥芯座配合卡持的環形槽，所述彈性卡爪安裝于閥芯座上，所述彈性卡爪由以下重量份數配比的材料制成：N990炭黑40-46份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺1-3份、高密度聚丙烯60-70份、硅橡膠40-50份、羧基丁苯乳液14-18份、環氧油酸丁酯4-6份、4010NA防老劑4-6份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物14-18份、硬脂酸鋅0.1-0.3份、聚酰胺樹脂10-16份、偏硼酸鋇1-5份、間苯二酚甲醛樹脂12-16份、CBS促進劑4-8份、季戊四醇0.1-0.3份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷3-7份。進一步的，所述閥套卡持連接于單向閥上，通過閥套的保護，使真空泵磨損降低，保護真空泵。進一步的，所述進氣嘴卡持連接于單向閥內部上，通過接氣管與進氣嘴連接，進入氣體。進一步的，所述進口通道上設有防塵蓋，真空泵不工作時，可以防止灰塵進入進口通道內。進一步的，所述后擋圈中心設有一個與壓縮彈簧后端錐度相配合的錐度孔，通過錐度孔，可以將壓縮彈簧很好的固定其上方。進一步的，所述單向閥上端設有進口通道，所述壓縮裝置底部設有出口通道，進口通道吸氣，而出口通道進行排氣，形成一個循環。進一步的，所述密封圈通過螺栓連接于閥套下端，通過密封圈將進氣管套住，增加密封效果進一步的，所述彈性卡爪由以下重量份數配比的材料制成：N990炭黑40份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺1份、高密度聚丙烯60份、硅橡膠40份、羧基丁苯乳液14份、環氧油酸丁酯4份、4010NA防老劑4份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物14份、硬脂酸鋅0.1份、聚酰胺樹脂10份、偏硼酸鋇1份、間苯二酚甲醛樹脂12份、CBS促進劑4份、季戊四醇0.1份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷3份。進一步的，所述彈性卡爪由以下重量份數配比的材料制成：N990炭黑46份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺3份、高密度聚丙烯70份、硅橡膠50份、羧基丁苯乳液18份、環氧油酸丁酯6份、4010NA防老劑6份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物18份、硬脂酸鋅0.3份、聚酰胺樹脂16份、偏硼酸鋇5份、間苯二酚甲醛樹脂16份、CBS促進劑8份、季戊四醇0.3份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷7份。進一步的，所述彈性卡爪由以下重量份數配比的材料制成：N990炭黑43份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺2份、高密度聚丙烯65份、硅橡膠45份、羧基丁苯乳液16份、環氧油酸丁酯5份、4010NA防老劑5份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物16份、硬脂酸鋅0.2份、聚酰胺樹脂13份、偏硼酸鋇3份、間苯二酚甲醛樹脂14份、CBS促進劑6份、季戊四醇0.2份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷5份。其中，一種彈性卡爪的制備方法如下：1)取高密度聚丙烯65份、硅橡膠45份、聚酰胺樹脂13份、間苯二酚甲醛樹脂14份于混合機中，攪拌速率為350r/min,攪拌時間為2h，溫度維持在75℃，得到混合膠體；2)取步驟1)中的混合膠體置于密煉機預熱至90℃，加入N990炭黑43份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺2份混煉45min，加熱到110℃時排出膠料；3)取羧基丁苯乳液16份、環氧油酸丁酯5份、4010NA防老劑5份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物16份、硬脂酸鋅0.2份于高速攪拌機中，溫度維持在98℃，轉速為2000r/min，攪拌20min，得到混合液；4)取步驟3)的混合液加入偏硼酸鋇3份反應8h，冷卻后過濾，得到混合物；5)取步驟4)中的混合物置于烘干機中，進行干燥，溫度為200℃，干燥時間為20min，完全后研磨至100-200目，得改性粉體；6)取步驟5)中的改性粉末加入CBS促進劑6份、季戊四醇0.2份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷5份，將其置于密煉機中混煉35min，排膠溫度控制在75℃，經翻煉、按厚度15mm出片、常溫風機冷卻，即得混煉橡膠；7)步驟6)的混煉橡膠加入于步驟2)的混合膠體中進行壓制處理，脫模修整，即得彈性卡爪。工作原理當該真空泵開始工作時，從進口通道吸收氣體，閉合進口通道，通過設置與單向閥上的進氣嘴輸出氣體，壓縮彈簧開始形變縮小體積，從而帶動閥芯閥芯像下移動，增大其壓縮裝置內的壓強，當到達一定壓強時，打開出口通道，將氣體排出本發明技術效果主要體現在以下方面：進口通道上設有防塵蓋，真空泵不工作時，可以防止灰塵進入壓縮裝置內，影響壓縮裝置的正常運行，閥芯通過壓縮彈簧壓緊在單向閥底部，閥芯中部設有與閥芯座配合卡持的環形槽，彈性卡爪安裝于閥芯座上，使壓縮彈簧與閥體定位部分實現自動定心，提高了安裝精度，防止了動作過程中彈簧和閥芯的偏移，保證密封面的可靠密封，進氣嘴卡持連接于單向閥內部上，密封圈通過螺栓連接于閥套下端，進氣管插置到進氣嘴的時候，密封圈套接在進氣管上，從而將進氣管套住，增加密封效果，通過加入N990炭黑43份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺2份、高密度聚丙烯65份、硅橡膠45份、羧基丁苯乳液16份使汽車真空泵的彈性卡爪具有高韌性，通過加入環氧油酸丁酯5份、4010NA防老劑5份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物16份、硬脂酸鋅0.2份、聚酰胺樹脂13份、偏硼酸鋇3份使汽車真空泵的彈性卡爪具有耐磨性，通過加入間苯二酚甲醛樹脂14份、CBS促進劑6份、季戊四醇0.2份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷5份使汽車真空泵的彈性卡爪具有耐腐蝕性。附圖說明圖1為本發明一種汽車真空泵的整體結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖1，對本發明的具體實施方式作進一步詳述，以使本發明技術方案更易于理解和掌握。如圖1所示，一種汽車真空泵,包括單向閥1、閥套2、密封圈3、進氣嘴4和壓縮裝置5，所述閥套2卡持連接于單向閥1上，通過閥套2的保護，使真空泵磨損降低，保護真空泵，所述密封圈3通過螺栓連接于閥套2下端，進氣管插置到進氣嘴4的時候，密封圈3套接在進氣管上，從而將進氣管套住，增加密封效果，所述進氣嘴4卡持連接于單向閥1內部上，通過接氣管與進氣嘴4連接，進入氣體，所述壓縮裝置5通過螺栓連接于單向閥1下端，通過壓縮裝置5，氣體進行壓縮，所述單向閥1上端設有進口通道6，所述壓縮裝置底部設有出口通道7，進口通道6吸氣，而出口通道7進行排氣，形成一個循環。所述壓縮裝置5包括閥芯8、壓縮彈簧9、后擋圈10、閥芯座11和彈性卡爪12，所述閥芯8通過壓縮彈簧9壓緊在單向閥1底部，使空氣進入壓縮裝置5，可以得到最大的壓強，所述后擋圈10固定連接于壓縮彈簧9上，通過后擋圈10可以固定壓縮彈簧9，所述后擋圈10中心設有一個與壓縮彈簧9后端錐度相配合的錐度孔13，通過錐度孔13，可以將壓縮彈簧9很好的固定其上方，所述閥芯8中部設有與閥芯座11配合卡持的環形槽14，通過環形槽14，可以很好的將閥芯座11固定在閥芯8中部，所述彈性卡爪12安裝于閥芯座11上，使壓縮彈簧9與閥體定位部分實現自動定心，提高了安裝精度，防止了動作過程中彈簧和閥芯8的偏移，保證密封面的可靠密封，所述進口通道6上設有防塵蓋15，真空泵不工作時，可以防止灰塵進入進口通道內，所述彈性卡爪由以下重量份數配比的材料制成：N990炭黑40份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺1份、高密度聚丙烯60份、硅橡膠40份、羧基丁苯乳液14份、環氧油酸丁酯4份、4010NA防老劑4份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物14份、硬脂酸鋅0.1份、聚酰胺樹脂10份、偏硼酸鋇1份、間苯二酚甲醛樹脂12份、CBS促進劑4份、季戊四醇0.1份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷3份。其中，彈性卡爪的制備方法包括以下步驟：1)取高密度聚丙烯60份、硅橡膠40份、聚酰胺樹脂10份、間苯二酚甲醛樹脂12份于混合機中，攪拌速率為350r/min,攪拌時間為2h，溫度維持在75℃，得到混合膠體；2)取步驟1)中的混合膠體置于密煉機預熱至90℃，加入N990炭黑40份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺1份混煉45min，加熱到110℃時排出膠料；3)取羧基丁苯乳液14份、環氧油酸丁酯4份、4010NA防老劑4份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物14份、硬脂酸鋅0.1份于高速攪拌機中，溫度維持在98℃，轉速為2000r/min，攪拌20min，得到混合液；4)取步驟3)的混合液加入偏硼酸鋇1份反應8h，冷卻后過濾，得到混合物；5)取步驟4)中的混合物置于烘干機中，進行干燥，溫度為200℃，干燥時間為20min，完全后研磨至100-200目，得改性粉體；6)取步驟5)中的改性粉末加入CBS促進劑4份、季戊四醇0.1份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷3份，將其置于密煉機中混煉35min，排膠溫度控制在75℃，經翻煉、按厚度15mm出片、常溫風機冷卻，即得混煉橡膠；7)步驟6)的混煉橡膠加入于步驟2)的混合膠體中進行壓制處理，脫模修整，即得彈性卡爪。實施例2如圖1所示，一種汽車真空泵,包括單向閥1、閥套2、密封圈3、進氣嘴4和壓縮裝置5，所述閥套2卡持連接于單向閥1上，通過閥套2的保護，使真空泵磨損降低，保護真空泵，所述密封圈3通過螺栓連接于閥套2下端，進氣管插置到進氣嘴4的時候，密封圈3套接在進氣管上，從而將進氣管套住，增加密封效果，所述進氣嘴4卡持連接于單向閥1內部上，通過接氣管與進氣嘴4連接，進入氣體，所述壓縮裝置5通過螺栓連接于單向閥1下端，通過壓縮裝置5，氣體進行壓縮，所述單向閥1上端設有進口通道6，所述壓縮裝置底部設有出口通道7，進口通道6吸氣，而出口通道7進行排氣，形成一個循環。所述壓縮裝置5包括閥芯8、壓縮彈簧9、后擋圈10、閥芯座11和彈性卡爪12，所述閥芯8通過壓縮彈簧9壓緊在單向閥1底部，使空氣進入壓縮裝置5，可以得到最大的壓強，所述后擋圈10固定連接于壓縮彈簧9上，通過后擋圈10可以固定壓縮彈簧9，所述后擋圈10中心設有一個與壓縮彈簧9后端錐度相配合的錐度孔13，通過錐度孔13，可以將壓縮彈簧9很好的固定其上方，所述閥芯8中部設有與閥芯座11配合卡持的環形槽14，通過環形槽14，可以很好的將閥芯座11固定在閥芯8中部，所述彈性卡爪12安裝于閥芯座11上，使壓縮彈簧9與閥體定位部分實現自動定心，提高了安裝精度，防止了動作過程中彈簧和閥芯8的偏移，保證密封面的可靠密封，所述進口通道6上設有防塵蓋15，真空泵不工作時，可以防止灰塵進入進口通道內，所述彈性卡爪由以下重量份數配比的材料制成：N990炭黑46份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺3份、高密度聚丙烯70份、硅橡膠50份、羧基丁苯乳液18份、環氧油酸丁酯6份、4010NA防老劑6份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物18份、硬脂酸鋅0.3份、聚酰胺樹脂16份、偏硼酸鋇5份、間苯二酚甲醛樹脂16份、CBS促進劑8份、季戊四醇0.3份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷7份。其中，彈性卡爪的制備方法包括以下步驟：1)取高密度聚丙烯70份、硅橡膠50份、聚酰胺樹脂16份、間苯二酚甲醛樹脂16份于混合機中，攪拌速率為350r/min,攪拌時間為2h，溫度維持在75℃，得到混合膠體；2)取步驟1)中的混合膠體置于密煉機預熱至90℃，加入N990炭黑46份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺3份混煉45min，加熱到110℃時排出膠料；3)取羧基丁苯乳液18份、環氧油酸丁酯6份、4010NA防老劑6份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物18份、硬脂酸鋅0.3份于高速攪拌機中，溫度維持在98℃，轉速為2000r/min，攪拌20min，得到混合液；4)取步驟3)的混合液加入偏硼酸鋇1份反應8h，冷卻后過濾，得到混合物；5)取步驟4)中的混合物置于烘干機中，進行干燥，溫度為200℃，干燥時間為20min，完全后研磨至100-200目，得改性粉體；6)取步驟5)中的改性粉末加入CBS促進劑8份、季戊四醇0.3份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷7份，將其置于密煉機中混煉35min，排膠溫度控制在75℃，經翻煉、按厚度15mm出片、常溫風機冷卻，即得混煉橡膠；7)步驟6)的混煉橡膠加入于步驟2)的混合膠體中進行壓制處理，脫模修整，即得彈性卡爪。實施例3如圖1所示，一種汽車真空泵,包括單向閥1、閥套2、密封圈3、進氣嘴4和壓縮裝置5，所述閥套2卡持連接于單向閥1上，通過閥套2的保護，使真空泵磨損降低，保護真空泵，所述密封圈3通過螺栓連接于閥套2下端，進氣管插置到進氣嘴4的時候，密封圈3套接在進氣管上，從而將進氣管套住，增加密封效果，所述進氣嘴4卡持連接于單向閥1內部上，通過接氣管與進氣嘴4連接，進入氣體，所述壓縮裝置5通過螺栓連接于單向閥1下端，通過壓縮裝置5，氣體進行壓縮，所述單向閥1上端設有進口通道6，所述壓縮裝置底部設有出口通道7，進口通道6吸氣，而出口通道7進行排氣，形成一個循環。所述壓縮裝置5包括閥芯8、壓縮彈簧9、后擋圈10、閥芯座11和彈性卡爪12，所述閥芯8通過壓縮彈簧9壓緊在單向閥1底部，使空氣進入壓縮裝置5，可以得到最大的壓強，所述后擋圈10固定連接于壓縮彈簧9上，通過后擋圈10可以固定壓縮彈簧9，所述后擋圈10中心設有一個與壓縮彈簧9后端錐度相配合的錐度孔13，通過錐度孔13，可以將壓縮彈簧9很好的固定其上方，所述閥芯8中部設有與閥芯座11配合卡持的環形槽14，通過環形槽14，可以很好的將閥芯座11固定在閥芯8中部，所述彈性卡爪12安裝于閥芯座11上，使壓縮彈簧9與閥體定位部分實現自動定心，提高了安裝精度，防止了動作過程中彈簧和閥芯8的偏移，保證密封面的可靠密封，所述進口通道6上設有防塵蓋15，真空泵不工作時，可以防止灰塵進入進口通道內，所述彈性卡爪由以下重量份數配比的材料制成：N990炭黑43份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺2份、高密度聚丙烯65份、硅橡膠45份、羧基丁苯乳液16份、環氧油酸丁酯5份、4010NA防老劑5份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物16份、硬脂酸鋅0.2份、聚酰胺樹脂13份、偏硼酸鋇3份、間苯二酚甲醛樹脂14份、CBS促進劑6份、季戊四醇0.2份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷5份。其中，彈性卡爪的制備方法包括以下步驟：1)取高密度聚丙烯65份、硅橡膠45份、聚酰胺樹脂13份、間苯二酚甲醛樹脂14份于混合機中，攪拌速率為350r/min,攪拌時間為2h，溫度維持在75℃，得到混合膠體；2)取步驟1)中的混合膠體置于密煉機預熱至90℃，加入N990炭黑43份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺2份混煉45min，加熱到110℃時排出膠料；3)取羧基丁苯乳液16份、環氧油酸丁酯5份、4010NA防老劑5份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物16份、硬脂酸鋅0.2份于高速攪拌機中，溫度維持在98℃，轉速為2000r/min，攪拌20min，得到混合液；4)取步驟3)的混合液加入偏硼酸鋇3份反應8h，冷卻后過濾，得到混合物；5)取步驟4)中的混合物置于烘干機中，進行干燥，溫度為200℃，干燥時間為20min，完全后研磨至100-200目，得改性粉體；6)取步驟5)中的改性粉末加入CBS促進劑6份、季戊四醇0.2份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷5份，將其置于密煉機中混煉35min，排膠溫度控制在75℃，經翻煉、按厚度15mm出片、常溫風機冷卻，即得混煉橡膠；7)步驟6)的混煉橡膠加入于步驟2)的混合膠體中進行壓制處理，脫模修整，即得彈性卡爪。實驗例選取本發明的彈性卡爪為實驗組，選取普通彈性卡爪為對照組，實驗組和對照組所使用的直徑面積大小一樣，且厚度都為5cm，在實驗后記錄結果，其實驗結果如下：材料磨損率≤0.25沖擊韌度≥500000J/cm2JB/T3019-1999實驗組98％96％WF2對照組2％0％W由實驗結果得知，本發明的彈性卡爪具有高韌性，耐磨性和耐腐蝕性好。本發明技術效果主要體現在以下方面：進口通道上設有防塵蓋，真空泵不工作時，可以防止灰塵進入壓縮裝置內，影響壓縮裝置的正常運行，閥芯通過壓縮彈簧壓緊在單向閥底部，閥芯中部設有與閥芯座配合卡持的環形槽，彈性卡爪安裝于閥芯座上，使壓縮彈簧與閥體定位部分實現自動定心，提高了安裝精度，防止了動作過程中彈簧和閥芯的偏移，保證密封面的可靠密封，進氣嘴卡持連接于單向閥內部上，密封圈通過螺栓連接于閥套下端，進氣管插置到進氣嘴的時候，密封圈套接在進氣管上，從而將進氣管套住，增加密封效果，通過加入N990炭黑43份、N-異丙基-N`-苯基對苯二胺2份、高密度聚丙烯65份、硅橡膠45份、羧基丁苯乳液16份使汽車真空泵的彈性卡爪具有高韌性，通過加入環氧油酸丁酯5份、4010NA防老劑5份、乙烯-丙烯酸丁酯共聚物16份、硬脂酸鋅0.2份、聚酰胺樹脂13份、偏硼酸鋇3份使汽車真空泵的彈性卡爪具有耐磨性，通過加入間苯二酚甲醛樹脂14份、CBS促進劑6份、季戊四醇0.2份、γ-巰丙基三甲氧基硅烷5份使汽車真空泵的彈性卡爪具有耐腐蝕性。當然，以上只是本發明的典型實例，除此之外，本發明還可以有其它多種具體實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發明要求保護的范圍之內。當前第1頁1 2 3