專利名稱：防污閃涂料噴涂設備、方法以及防污閃涂料防護涂層的制作方法
技術領域：
本發明涉及輸電線路防污閃技術領域，具體涉及一種防污閃涂料噴涂設備、防污閃涂料噴涂方法以及該防污閃涂料噴涂方法形成的防污閃涂料防護涂層。
背景技術：
污閃是指電氣設備絕緣表面附著的污穢物在潮濕條件下，其可溶物質逐漸溶于水，在絕緣表面形成一層導電膜，使絕緣子的絕緣水平大大降低，在電力場作用下出現的強烈放電現象。防污閃的措施有很多，傳統的方法是春秋兩季的停電清掃，比較先進的方法是使用硅橡膠等防污閃涂料在電氣設備絕緣表面形成防污閃涂料防護涂層。防污閃涂料優選為液態硅橡膠，液態硅橡膠具有獨特的電性能、理化性能，專門用于輸變電設備外絕緣表面的憎水改性和實質性防護。為便于適用不同現場條件、不同工件形狀等應用工況，在涂料制造工藝中，會將分子鏈端頭以特種交聯劑封端，制造成液態的涂料。液態硅橡膠在現場噴涂的瞬時會與空氣中水分子反應，脫掉溶劑后的固化硅橡膠彈性膜能按工件形狀就地成型，從而成為具有防止污閃、濕閃性能的硅橡膠防護涂層，并隨設備長久運行于戶外環境中。防污閃涂料主要具有以下幾大特點①涂料粘度特殊防污閃硅橡膠涂料粘度大，最新報審的行業標準DL/ T627-2010比較先前版本特別增加了粘度條款(見DL/T627-2010第4. I. 3粘度)，要求按 GB-T1723-1993《涂料粘度測定法》涂-4粘度計試驗方法不小于80s,在同等條件下是水的 3000倍，粘度遠大于傳統的水性涂料，人們傳統所接觸的建筑涂料、防腐涂料、家裝油漆等都屬水性涂料。②涂料硫化特殊和傳統的水性涂料不同，硅橡膠由涂料到涂層是化學過程。為便于現場成型，防污閃硅橡膠被阻斷反應特制為液態，最后的硫化反應在噴涂時實現液態硅橡膠中極易水解的官能團充分吸收空氣中的水分子，與水分子中的氫基結合，釋放出低分子特種溶劑，和水分子氫基結合后的羥基移至原來由特種溶劑封端的分子位置，與有機硅形成交聯結構，完成噴涂——7K解——縮聚固化成彈性膜的過程。③被涂工件特殊防污閃硅橡膠是以瓷和玻璃為基材的涂料，用于輸變電設備外絕緣，變電設備外絕緣是傘裙密且深的異型圓柱體，直立為主，上一片下一片直徑不一的傘裙交錯排列，上下傘裙間距小，傘狀的下沿觸及困難，傘片的內部無論上下沿都觸及困難； 輸電線路懸垂絕緣子等同于變電設備外絕緣，只是傘片間距略大，而耐張絕緣子傘片卻與地面垂直，涂料附著更加困難。④涂層運行特殊特定的電性能、憎水性能等除外，僅從涂層運行環境和規定8 年、15年的壽命要求即可看到，對噴涂的附著力、厚度、表面光潔性和致密度等方面的要求很高，否則難以承受長久野外物理的、化學的、生物的等自然環境影響和檢修過程人為因素影響。綜上所述，防污閃涂料的特性要求噴涂設備和工藝具有專業性，適于噴涂硅橡膠涂料。涂覆防污閃涂料的施工難度比較大，在架線普遍需要跋山涉水、整條線路必須同時停電同時施工、停電時間有嚴格限制的輸電線路施工過程中，有兩個重要的特殊性影響著嗔涂施工其一搬運困難，在可搬運的條件下，噴涂設備、管路、噴槍、涂料、清洗劑、動力燃料、個人安全工器具、必備的維修工具、急救物品、飲食等施工基本物資合計重量大，搬運成本、時間成本遠大于實際噴涂作業，而輸電線路施工必須是整條線路停電施工，線路距離長、基塔多，同時投入大量人力、物力和時間的可能性和經濟性受到制約。其二沒有電源，輸電線路在野外作業，沒有電源供應，所以電動類設備不可用，或需要額外提供發電設備，線路施工中，運輸、搬運是巨大的障礙，每基塔再額外增加發電機，使施工更加困難。現有技術中在輸變電設備外絕緣表面形成防污閃涂料防護涂層的方法主要存在以下幾種①空氣噴涂無論是在變電系統(例如變電站)還是輸電系統(例如線路)，在可實施噴涂的場合和條件下，主要是采用空氣噴涂設備和工藝，即柴油空壓機、空氣過濾罐、氣路管以及帶噴壺的空氣噴槍。柴油空壓機及空氣過濾罐體積大、重量大、噪音大，產氣量大，氣壓大。一方面，在工藝上，空氣噴涂已落后，而且不適合防污閃涂料噴涂。空氣噴槍傳統用于建筑涂料、防腐涂料和家裝油漆等水性涂料噴涂，O. 8Mp的高壓壓縮空氣以lOm/s的高流速從噴槍的噴嘴沖出，使噴嘴周圍因負壓形成局部真空，噴壺中的涂料被壓縮空氣吸入真空空間，涂料和釋放的壓縮空氣相會后被打碎霧化，并被氣流按噴嘴的形狀以扁平的扇形帶向絕緣子表面，氣壓大，出料量大、出料顆粒也大，霧化不充分導致硅橡膠涂料硫化不充分，加重了涂料指干時間和固化時間長的不良影響，未充分硫化的前層意味著還有未脫掉的溶液，后層持續覆蓋時缺乏附著力，所以容易出現堆積、流淌，如果想避免堆積和流淌就只能犧牲厚度，不能再持續噴涂。由于涂料系跟隨氣流因遇阻而飄落在絕緣子表面，因此最終涂層的附著力弱。同時,氣流帶出的扇形霧化涂料無控制措施,加之Φ2. 5mm的噴嘴口徑又大,噴射角度大，除了在絕緣子兩側直接飄散外，大沖力的霧化涂料遇絕緣子形成的反彈霧化涂料同樣沒有控制措施，以淺鍋狀向四周飛散，所以，不僅污染大(非噴涂部位污染、空氣污染、 地面污染、人員健康損害)，而且涂料現場實際損失很多，涂料的附著率(即利用率)低。另外，由于受手持力的局限，噴壺盛料有限，I I. 5L，頻繁上下傳遞加料不僅影響施工進度，而且增加人力成本。另一方面，空氣噴涂設備重量大，搬運困難，不適合輸電線路施工。柴油空壓機及空氣過濾罐單臺套就重達數百公斤，靠人力翻山越嶺是不可能的，即便是可搬運的線路，搬運的人力、物力和時間遠超出噴涂成本。如果變成每基塔配數個小型電動空壓機，卻沒有電源，還必須為每基塔另行配備發電機，總重量仍舊很大，搬運成本還是很高。②極個別采用高壓無氣噴涂
噴涂過程中，需要使用如圖I所示的電動高壓泵、高壓料管以及高壓無氣噴槍。如圖2所示為高壓無氣噴槍噴射出的霧化后的防污閃涂料。以上部件構成的噴涂裝置體積小、重量輕、涂料有壓。之所以僅在極個別場合可見該設備采用，主要是因為購置成本以及維護成本均比較高，且一臺設備只帶一把噴槍的配備也過于零散。在輸電線路上，沒有電源，或必須配備發電機，按一基塔三臺噴涂機計算，配備了發電機后的搬運總重量和成本仍舊很高。③手工刷涂在不可搬運和搬運困難的條件下，只能放棄噴涂采用手工刷涂，而硅橡膠涂料特性不適于手工刷涂。由于硅橡膠從涂料到涂層是化學過程，硫化必須要涂覆稀薄、必須給出硫化時間，所以每刷附著少，多次重復涂刷。涂料指干時間指標表明，指干是需要時間的。如果等待前層指干再重復涂刷，則在停電時間內無法完成作業；如果前層達不到指干進行重復涂刷，刷子及涂料對前涂層會拉動破壞，涂層表面因不能充分硫化而形成不均勻的料團、 刷痕，粗糙不勻的表面更易積污，不僅施工速度慢而且難以達到規定厚度，涂層質量達不到防污閃能力。之所以許多線路仍允許采取手工涂刷，是外絕緣設備為預防閃絡事故必須防護的緊迫要求所致。

發明內容
本發明的目的是提出一種防污閃涂料噴涂設備、防污閃涂料噴涂方法以及該防污閃涂料噴涂方法形成的防污閃涂料防護涂層，解決現有技術存在的防污閃涂料防護涂層質量達不到較好的防污閃能力的技術問題。本發明實施例中的優選技術方案還克服了現有技術存在輸電線路難以實施噴涂的缺陷。為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案本發明實施例提供的防污閃涂料噴涂設備，包括噴槍、涂料供應裝置、輔氣供應裝置以及為所述涂料供應裝置、所述輔氣供應裝置提供動力的動力源，其中所述涂料供應裝置的涂料輸出口與所述噴槍的涂料入口相連通，所述涂料供應裝置用于將防污閃涂料加壓后由所述涂料輸出口壓入所述噴槍的涂料入口 ；所述輔氣供應裝置的輔氣輸出口與所述噴槍的輔氣入口相連通，所述輔氣供應裝置用于將空氣加壓后由所述輔氣輸出口輸入所述噴槍的輔氣入口；所述噴槍用于將壓入的所述防污閃涂料以氣霧狀的形式噴灑出去，并將輸入的所述氣體以風幕的形式噴射于所述防污閃涂料的周圍并使所述風幕包裹氣霧狀的所述防污閃涂料。優選地，所述涂料供應裝置的涂料輸入口插入于涂料容器內的防污閃涂料內，所述涂料供應裝置用于由涂料輸入口吸入所述防污閃涂料；所述輔氣供應裝置的氣體入口與外界空氣相連通，所述輔氣供應裝置用于由氣體入口吸入所述空氣。優選地，所述動力源為帶油箱的發動機；和/或，所述涂料供應裝置包括隔膜泵、上料管以及輸料管，其中所述上料管的一個端口插入于所述涂料容器內的所述防污閃涂料內，所述上料管的另一個端口與所述隔膜泵的上料閥相連通；所述輸料管的一個端口與所述隔膜泵的出料閥相連通，另一個端口與所述噴槍的涂料入口相連通。優選地，所述涂料供應裝置還包括回流管，所述回流管的一個端口與所述隔膜泵的回流閥相連通，所述回流管的另一個端口與所述涂料容器相連通；和/或，所述輔氣供應裝置包括空氣壓縮泵以及氣路管，其中所述氣路管的一個端口與所述空氣壓縮泵的出氣口相連通，所述氣路管的另一個端口與所述噴槍的輔氣入口相連通。優選地，所述上料管插入于所述防污閃涂料內的端口上還罩設有上料過濾網，所述上料過濾網呈帽狀且與所述上料管之間螺紋連接；和/或，該防污閃涂料噴涂設備包括三把所述噴槍，所述涂料供應裝置還包括液用四通閥門，其中所述液用四通閥門的入料端口通過一條所述輸料管與所述隔膜泵的出料閥相連通，所述液用四通閥門的三個出料端口通過三條所述輸料管分別與三把所述噴槍的涂料入口相連通；和/或，該防污閃涂料噴涂設備包括三把所述噴槍，所述輔氣供應裝置還包括氣用四通閥門，其中所述氣用四通閥門的進氣端口通過一條所述氣路管與所述空氣壓縮泵的出氣口相連通，所述氣用四通閥門的三個出氣端口通過三條所述氣路管分別與三把所述噴槍的輔氣入口相連通。優選地，所述發動機的主軸與所述隔膜泵的動力輸入軸之間、所述發動機的主軸與所述空氣壓縮泵的動力輸入軸之間均通過機械傳動機構相連接；所述發動機通過所述機械傳動機構為所述隔膜泵、所述空氣壓縮泵提供機械能。優選地，所述發動機為汽油發動機，所述隔膜泵為高壓隔膜泵，所述空氣壓縮泵為滑片式空氣壓縮泵，所述噴槍為高壓輔氣噴槍；和/或，所述機械傳動機構包括第一齒式傳動輪、皮帶、第二齒式傳動輪以及緩沖連接器，其中所述第一齒式傳動輪與所述發動機的主軸固定連接；所述第二齒式傳動輪與所述隔膜泵的動力輸入軸固定連接；所述皮帶的內側設有凸齒，所述皮帶的內側套接于所述第一齒式傳動輪以及所述第二齒式傳動輪之外，且所述皮帶的內側的凸齒與所述第一齒式傳動輪上的輪齒以及所述第二齒式傳動輪上的輪齒均互相嚙合；所述緩沖連接器分別與所述發動機的主軸以及所述空氣壓縮泵的動力輸入軸固定連接。優選地，所述緩沖連接器為彈性聯軸器；和/或,所述發動機的額定功率為5. Okw 6. Okw,所述發動機的額定轉速為 3400rpm/min 3800rpm/min ；和/或，該防污閃涂料噴涂設備還包括帶車輪的托架、設置于所述托架上的底座板(也可稱為減震板)以及固設于底座板上的固定架，其中
所述底座板與所述托架之間設置有減振裝置；所述發動機、所述空氣壓縮泵均固定于所述底座板上；所述固定架固設于所述空氣壓縮泵的散熱器外框，且所述隔膜泵固設于所述固定架上。優選地，所述托架上至少還設置有提手架、托桶架、繩索以及背帶其中之一，所述提手架活動式設于所述托架的底部，所述提手架能沿所述托架的長度方向伸出、縮回；所述托桶架能沿所述托架的寬度方向手動抽出或推入所述托架的底部，且所述托桶架遠離所述托架的部分鋼腳朝遠離地面的方向延伸；所述繩索的一端與所述發動機或所述托架固定連接，所述繩索另一端上固設有掛鉤；所述背帶為兩條以上，且每條所述背帶的兩個的端頭均與所述托架固定連接；和/或，所述底座板為矩形板，所述托架為矩形框，所述底座板的四角與所述托架的四角之間均設置有所述減振裝置，所述減振裝置包括彈簧以及螺栓，所述螺栓的螺桿貫穿所述托架以及所述底座板且螺桿開設有螺紋的部分延伸出所述底座板或所述托架并與螺母螺紋連接，所述彈簧套接于螺桿之外，所述彈簧軸向方向上的兩端分別與所述托架以及所述底座板相抵接且所述彈簧處于被壓縮的狀態。本發明實施例提供的防污閃涂料噴涂方法，包括以下步驟向工件表面噴灑氣霧狀的防污閃涂料；向噴灑出的氣霧狀的所述防污閃涂料的周圍同時噴出包裹所述防污閃涂料的風眷。優選地，所述向工件表面噴灑氣霧狀的防污閃涂料步驟，包括以下步驟以對所述防污閃涂料施加4MPa SMPa壓力的方式將所述防污閃涂料壓入噴槍；所述噴槍噴出由粒徑為O. 15 μ m O. 25 μ m的防污閃涂料顆粒構成的氣霧；和/或，向噴灑出的氣霧狀的所述防污閃涂料的周圍同時噴出包裹所述防污閃涂料的風幕的步驟，包括以下步驟對噴槍輸入壓力為O. 2MPa O. 3MPa的輔助氣體，使所述噴槍在噴灑出的所述防污閃涂料的周圍同時噴出環流風幕；所述環流風幕包裹氣霧狀的所述防污閃涂料并使所述防污閃涂料以扁平的火苗狀噴向所述被噴涂的工件表面；和/或，所述噴槍的噴嘴與所述被噴涂的工件表面之間的距離為27 33cm。本發明實施例所提供的可由上述本發明所提供的防污閃涂料噴涂方法噴涂而成的防污閃涂料防護涂層，該防污閃涂料防護涂層的厚度為O. 4mm O. 5mm、拉伸強度為 2Mpa 4Mpa、扯斷伸長率為320% 370%、撕裂強度為10kN/m 14kN/m且剪切強度為 2Mpa 4Mpa。基于上述技術方案中的任一技術方案，本發明實施例至少可以產生如下技術效果本發明實施例中會在噴灑出的氣霧狀的防污閃涂料的周圍同時噴出包裹所述防污閃涂料的風幕，風幕不僅可以使氣霧狀的防污閃涂料實現雙生霧化，從而使得霧化的效果更為理想，同時，風幕還可以對防污閃涂料提供推動力，使得防污閃涂料更有力、更深入地噴向被噴涂的工件表面的各個位置，故而飄散的涂料氣霧小、污染小，涂料損失少且涂料的利用率(即涂料的附著率)較高，涂層表面更為均勻、致密、光潔且附著力強勁；與現有技術相比，本發明的優選技術方案還能產生如下技術效果①對性能與應用特殊的防污閃涂料采用了更為有效、更為專業的噴涂方法。采用高壓隔膜泵，使涂料本身被加壓至4-8MPa的工作壓力然后釋放，涂料霧化能力和效果顯著，帶壓的霧化涂料逐層壓迫在絕緣子表面，附著力強勁。高壓隔膜泵2. 4L/min 的流量支持三把噴槍，可靈活組合，并且實現了地面上料。額定25MPa的壓力使呼高120米的超高空噴涂成為可能。采用高壓輔氣噴槍，加壓的涂料在等圓直徑O. 33mm 口徑、流量和寬幅可調的象眼形槍嘴扁平釋放，釋放的涂料因膨脹而霧化為粒徑O. 2 μ m的氣霧，確保涂料在釋放瞬間能最大面積和體積地與空氣中水分子充分硫化反應，快速脫掉溶劑，同時，噴槍O. 5L/min的流量使得每一遍噴涂的防污閃涂料防護涂層(簡稱涂層)被控制的很薄，指干時間被噴槍縮短，多遍逐層噴涂時，防污閃涂料不易堆積、流淌，這種由設備和工藝控制噴涂者只能多遍逐層的噴涂最終形成的縮聚固化涂層表面均勻、致密、光潔，附著力強。采用空氣壓縮泵，為高壓輔氣噴槍匹配了工作壓力為O. 2-0. 3MPa的低壓力輔氣系統，再次輔助噴嘴釋放出的涂料霧化，實現雙生霧化，霧化效果更為理想，同時，構造為 10個(具體數目可以根據需要設置更少或更多)螺旋孔道的噴槍風帽，噴出渦流旋轉的環流風幕包裹著霧化的涂料以扁平的火苗狀噴向工件，深入各種位置，所以，飄散的涂料氣霧小、污染小，涂料損失少，涂料附著率(即涂料利用率)高，絕緣子各部位的防護涂層表面光滑，均勻度高。空氣壓縮泵的配置使高壓輔氣噴槍的使用成為可能，如果沒有空氣壓縮泵， 即便采用高壓隔膜泵，也只能匹配高壓無氣噴槍，高壓無氣噴涂的質量和效果仍無法達到高壓輔氣噴涂的程度。輸電線路高空作業本身風力就大，再加上傘裙垂直懸掛，沒有輔氣的包裹則流淌、滴落是必然的，噴出的料呈顆粒狀、表面凸凹不平不光滑，除涂層表面質量差外，施工速度、涂料利用率都會受到影響。特別是滑片式壓縮技術的采用，避免了儲氣罐的安裝，O. 24m3/min的流量可以連續地為三把噴槍供氣，安全閥可將多余的壓縮空氣自動排泄。從純噴涂技術角度來說，本發明實施例提供的高壓輔氣噴涂方法改變了防污閃涂料也采用水性涂料的空氣噴涂設備和工藝的歷史，使防污閃涂料有了恰當的、專業的噴涂設備和工藝。②動力及噴涂一體化系統使得輸變電噴涂施工不受動力來源限制。目前，任何噴涂設備都需額外配備動力，包括電動的空壓機和柴油動力的空壓機， 在輸電線路沒有電源、發電機和柴油空壓機難以搬運的條件下，動力成為能否施工和能否順利施工的關鍵點。采用通用發動機帶動高壓隔膜泵和空氣壓縮泵并實現一體化，使防污閃涂料噴涂不受施工環境限制，無論是變電站還是線路，當缺乏電源或接駁電源困難時，都能自我掌控地完成施工任務。③輕便簡捷的裝備易于搬運不僅四個車輪可移動，重量輕也易搬運，甚至可將主設備三個部分(三個部分即隔膜泵、空氣壓縮泵以及發動機)拆解搬運，任何場合的噴涂施工都成為可能。④降低了施工成本，提高了勞動生產率，尤其減少了安全隱患
從設備角度來說，一臺設備接三把噴槍，單臺設備的產能本身被提高兩倍，購置成本降低。從施工角度來說，減少了運輸、搬運成本；涂料無需上下傳遞更換，節約人工成本， 而且施工速度快、效率高。整體勞動生產率得到提高。從更重要的安全角度上看，在輸變電這種高危環境下作業，更少的環節、更簡捷的裝備、更容易的施工使長途運輸、進出場、噴涂等環節的安全隱患減少，提高了安全生產的條件，更符合安全第一的生產方針。


此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中圖I為現有技術中高壓無氣噴涂設備的內部組成部分之間的連接關系的示意圖；圖2為圖I所示高壓無氣噴涂設備噴出的氣霧狀的防污閃涂料的形狀示意圖；圖3為本發明優選實施例所提供的防污閃涂料噴涂設備的內部組成部分之間的連接關系的不意圖；圖4為圖3所示防污閃涂料噴涂設備在高壓輔氣不充足的情況下以及高壓輔氣充足的情況下噴出的氣霧狀的防污閃涂料的形狀示意示意圖
圖5為本發明優選實施例所提供的防污閃涂料噴涂設備的部分組成部分的主視
圖6為如圖5所示的防污閃涂料噴涂設備的部分組成部分的俯視示意圖7為本發明優選實施例所提供的防污閃涂料噴涂設備的示意圖8為圖7所示防污閃涂料噴涂設備的托架與設置于托架上的部分部件之間的連
接關系的不意圖；圖9為圖7所示彈性聯軸器中與發動機主軸相連接的部分的主視示意圖；圖10為圖9所示彈性聯軸器中與發動機主軸相連接的部分的右視圖；圖11為圖7所示上料管與上料過濾網的組裝關系的示意圖；圖12為圖7所示滑片式空氣壓縮機的組成部分的分解示意圖；圖13為圖7所不聞壓輔氣噴槍的立體不意圖；圖14為圖7所示隔膜泵的主要組成部分與皮帶之間的組裝過程的示意圖；圖15為本發明優選實施例所提供的減振裝置與托架、底座板之間的連接關系的示意圖。圖16為本發明實施例所提供的防污閃涂料噴涂方法的流程示意圖；圖17為本發明優選實施例所提供的防污閃涂料噴涂方法的流程示意圖。
具體實施例方式下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。本發明實施例提供了一種適于對輸電線路實施防污閃涂料噴涂，同時防污閃涂料防護涂層質量比較好，且涂料利用率比較高的防污閃涂料噴涂設備以及防污閃涂料噴涂方法、該防污閃涂料噴涂方法噴涂而成的防污閃涂料防護涂層。如圖3、圖7和圖13所示，本發明實施例所提供的防污閃涂料噴涂設備，包括如圖3所示的噴槍I、涂料供應裝置2、輔氣供應裝置3以及為涂料供應裝置2、輔氣供應裝置3 提供動力的動力源4，其中涂料供應裝置2的涂料輸出口與如圖13所示噴槍I的涂料入口 17相連通，涂料供應裝置2用于將防污閃涂料加壓后由涂料輸出口壓入噴槍I的涂料入口 17。輔氣供應裝置3的輔氣輸出口與如圖13所示噴槍I的輔氣入口 16相連通，輔氣供應裝置3用于將空氣加壓后由輔氣輸出口輸入噴槍I的輔氣入口 16。如圖13所示的噴槍I能夠將壓入的防污閃涂料以氣霧狀的形式噴灑出去，將輸入的空氣以風幕的形式噴射于防污閃涂料的周圍并使風幕包裹氣霧狀的防污閃涂料。本實施例中涂料供應裝置2的涂料輸入口優選為插入于如圖7所示的涂料容器8 內的防污閃涂料內，涂料供應裝置2用于由涂料輸入口吸入防污閃涂料。輔氣供應裝置3 的氣體入口優選為與外界空氣相連通，輔氣供應裝置3用于由氣體入口吸入空氣。涂料供應裝置2為防污閃涂料加壓，帶壓力的防污閃涂料在噴槍槍嘴釋放，霧化效果好，帶壓的霧化后的防污閃涂料可以深入被噴涂的工件，并逐層附著，附著力好。同時， 由于如圖13所示噴槍I能夠噴射出包裹氣霧狀的防污閃涂料的風幕，在風幕的包裹之下， 實現了已經霧化的防污閃涂料即氣霧狀的防污閃涂料的雙生霧化，防污閃涂料能夠最大面積和最大體積地與空氣中的水分子充分硫化反應，快速脫掉溶劑，固態的防污閃涂料附著于被噴涂的工件(例如絕緣子)表面，進而形成均勻、致密(例如無氣泡)、光潔且附著力非常強的防污閃涂料防護涂層。圖13示出了本實施例采用的高壓輔氣噴槍的結構，圖13示出了專用的高壓輔氣噴槍的吊鉤11、風扇空氣調節器12、張力螺母13、扳機14、扳機安全裝置15、輔氣入口 16、 涂料入口 17、帶噴嘴防護的聯接螺母18、噴嘴(內置于空氣帽)19、槍外殼20以及過濾器外殼210每把噴槍I的額定壓力優選為25MPa，工作壓力優選為8MPa，槍端過濾器優選為 100目，槍嘴等圓直徑優選為O. 33mm，出料角度優選為30°，距離被噴涂的工件尺寸優選為 30cm，噴幅寬度優選為142mm，涂料流量優選為O. 5L/min，且高壓輔氣噴槍I上適合高粘度的空氣帽(通常為藍色)的氣體的流量優選為80L/min。由如圖13所示噴槍I噴出的霧化后的防污閃涂料如圖4所示，圖4中左側為輔助氣體的量比較少的情況下噴槍I噴出的霧化后的防污閃涂料的形狀，右側為輔助氣體的量比較充裕的情況下噴槍I噴出的霧化后防污閃涂料的形狀。本實施例中如圖5、圖6和圖7所示的動力源4為帶油箱41的發動機,優選為汽油發動機。發動機的額定功率優選為5. 5kw、工作功率優選為3. 5kw、額定轉速優選為 3600rpm/min、工作轉速優選為 2850rpm/min。圖6中示出了發動機的油箱蓋411、發動機的油箱41、發動機的空氣濾清器42、發動機的火花塞43以及發動機的消音器44。汽油發動機具有轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩，且使用、維修均比較方便的優點。發動機的上述功率和轉速可以保證其為涂料供應裝置2以及輔氣供應裝置3供應的機械能比較充足。當然，上述為本實施例的優選技術方案，使用其他馬達例如電動機(可由便攜式蓄電池為電動機供電)以替代發動機作為動力源4的技術方案也在本發明的保護范圍之內。如圖7所示，本實施例中如圖3所示的涂料供應裝置2包括隔膜泵21、上料管22、 液用四通閥門25以及輸料管23，防污閃涂料噴涂設備優選為包括三把噴槍1，其中隔膜泵21用于噴涂場合時也稱為噴涂機，隔膜泵21采用的額定功率以及工作功率優選均為I. 3kw、額定轉速以及工作轉速優選均為1400rpm、額定壓力優選為25MPa、工作壓力優選為8MPa、流量優選為2. 4L/min、可噴涂涂料粘度優選為25000mPa · s (20rpm)的高壓隔膜泵。上料管22的一個端口插入于涂料容器8內的涂料內，上料管22的另一個端口與隔膜泵21的上料閥即隔膜泵進口單向閥212相連通。液用四通閥門25的入料端口通過一條輸料管23與隔膜泵21的出料閥即隔膜泵出料口 211相連通，四通閥門的三個出料端口通過三條輸料管23分別與三把噴槍I的涂料入口 17相連通。隔膜泵21能夠將發動機輸入的機械能轉換為用以吸取防污閃涂料的吸力，還能夠將發動機輸入的機械能轉換為對防污閃涂料施加的壓力，在壓力作用下防污閃涂料被壓入了噴槍I并被噴槍I噴灑為氣霧狀形態。 三把噴槍I可以供三個不同的施工人員同時對三個不同的被噴涂工件或者同時對同一被噴涂工件的三個不同部分進行噴涂操作，這樣可以最充分的利用涂料供應裝置2， 進而更快速度、更高效率的實現噴涂。由于噴槍I的數目與涂料供應裝置2的功耗是相關的，實際生產中可以根據需要調節或設計涂料供應裝置2的功耗，進而也可以適當調整噴槍的數目。如圖7所示,本實施例中涂料供應裝置2還包括回流管24,回流管24的一個端口與隔膜泵21的回流閥218相連通，回流管24的另一個端口與涂料容器8相連通(優選為插入涂料容器8內)。在防污閃涂料噴涂設備尚待或暫停噴涂時，調減隔膜泵加減壓閥215，調整隔膜泵功能閥(噴涂/循環轉換閥)216，這樣，隔膜泵21便可以通過回流閥218以及回流管24將防污閃涂料輸入涂料容器8內，避免了防污閃涂料停滯在涂料供應裝置2、輸料管23內，從而也防止了充斥在涂料供應裝置2內以及輸料管23內的防污閃涂料固化后阻塞涂料供應裝置2和輸料管23。圖6中示出了隔膜泵出口單向閥210、隔膜泵出料口 211、隔膜泵進口單向閥(即上料閥)212、隔膜泵油箱口 213、隔膜泵壓力表214、隔膜泵加減壓閥215、隔膜泵功能閥 216、隔膜泵機頭固定螺絲217、隔膜泵回流閥218，其中隔膜泵加減壓閥215能夠調整隔膜泵對防污閃涂料施加的壓力的大小。圖14示出了隔膜泵的主要組成部分，例如凸輪軸(組件)219、隔膜泵缸體2110、 潤滑油入口 2111以及與凸輪軸219相連接的第二齒式傳動輪62、與第二齒式傳動輪62相哨合的皮帶60。發動機通過帶動皮帶60的方式可以帶動凸輪軸219轉動,從而將機械能輸入隔膜泵21。本實施例中如圖3所示輔氣供應裝置3包括如圖7所示空氣壓縮泵31、氣路管32 以及氣用四通閥門33，其中空氣壓縮泵31采用的額定功率以及工作功率優選均為2. 2kw、額定轉速以及工作轉速優選均為2850rpm、額定壓力優選為IMPa、工作壓力優選為O. 3MPa，額定排氣量以及工作排氣量優選均為240L/min，且流量控制優選為進氣比例調控閥可以自動控制的滑片式空氣壓縮泵(或稱滑片式空氣壓縮機)31。氣用四通閥門33的進氣端口通過一條氣路管32與空氣壓縮泵31的出氣口相連通，氣用四通閥門33的三個出氣端口通過三條氣路管32分別與三把噴槍I的輔氣入口 16 相連通。空氣壓縮泵31能夠將發動機輸入的機械能轉換為吸力以及噴射力，利用吸力不僅可以吸取空氣，而且還可以將吸取后的空氣壓縮后輸入噴槍I并供噴槍I噴射出風幕。圖6中示出了空氣壓縮泵31的氣泵出氣口 311、氣泵壓力表312等部件；圖12示出了空氣壓縮泵31內的轉子定子壓縮腔313、空氣壓縮泵的彈性聯軸器314、油路單向閥 315、散熱器34、風扇固定架316以及風扇317等部件。與設置液用四通閥門25同理，上述結構中由于設置有氣用四通閥門33，所以可以同時為三把噴槍I提供輔氣。當然，設置三通閥門或五通閥門以替代四通閥門(即液用四通閥門25、氣用四通閥門33)的技術方案也在本發明保護范圍之內。不設置液用四通閥門25和/或氣用四通閥門33的技術方案也在本發明保護范圍之內，不設置液用四通閥門25以及氣用四通閥門33時，輸料管23的一個端口與隔膜泵21 的出料口 211相連通，另一個端口可以直接與噴槍I的涂料入口 17相連通。氣路管32的一個端口與空氣壓縮泵31的出氣口相連通，氣路管32的另一個端口可以直接與噴槍I的輔氣入口 16相連通。如圖11所示，本實施例中上料管22插入于涂料內的端口上還罩設有上料過濾網 5，上料過濾網5優選為呈帽狀且與上料管22之間螺紋連接。上料過濾網5上的篩孔尺寸優選為1mm。上料過濾網5可以對防污閃涂料起到過濾的作用，并能夠使得進入上料管22的防污閃涂料更為均勻。本實施例中發動機的主軸與隔膜泵21的動力輸入軸(本例中為如圖14所示凸輪軸219)之間、發動機的主軸與空氣壓縮泵31的動力輸入軸之間均通過機械傳動機構相連接。發動機通過機械傳動機構為隔膜泵21、空氣壓縮泵31提供機械能。如圖5、圖6和圖7所不，本實施例中機械傳動機構優選為包括如圖5所不第一齒式傳動輪61、如圖14所示皮帶60、第二齒式傳動輪62以及緩沖連接器(優選為彈性聯軸器)63，其中第一齒式傳動輪61與發動機的主軸固定連接。第二齒式傳動輪62與隔膜泵21 的動力輸入軸(本例中為如圖14所示凸輪軸219)固定連接。如圖14所示皮帶60的內側設有凸齒，皮帶60的內側套接于第一齒式傳動輪61以及第二齒式傳動輪62之外,且皮帶 60的內側的凸齒與第一齒式傳動輪61上的輪齒以及第二齒式傳動輪62上的輪齒均互相哨合。緩沖連接器63分別與發動機的主軸以及空氣壓縮泵31的動力輸入軸固定連接。圖9和圖10示出了緩沖連接器63中與發動機的主軸相連接的部分的結構。緩沖連接器63中與空氣壓縮泵31的動力輸入軸相連接的部分與圖9和圖10所示的緩沖連接器63中與發動機的主軸相連接的部分互相咬合。
采用齒式傳動輪與帶凸齒的皮帶60相嚙合的傳動機構，可以使機械能傳輸過程中的皮帶60與傳動輪之間不會打滑，進而機械傳動機構傳輸機械能的效率更高、更為可靠。緩沖連接器63有助于發動機主軸將機械能平穩的輸入至空氣壓縮泵31。當然，上述機械傳動機構也存在其他的實現方式，例如可以僅采用齒輪傳動機構、繩帶傳動機構、鏈條傳動機構其中的一種，或者，將齒輪傳動機構、繩帶傳動機構、鏈條傳動機構其中的幾種進行結合。如圖5和圖7所示，本實施例中防污閃涂料噴涂設備還包括帶車輪71的如圖8所示的托架72、設置于托架72上如圖5和圖7所示的底座板(也可稱為減震板)73以及固設于底座板73上的固定架74，其中底座板73與托架72之間設置有如圖15所示的減振裝置75，發動機即動力源4、 空氣壓縮泵31均固定于底座板73上。固定架74固設于空氣壓縮泵31的散熱器34外框， 且隔膜泵21固設于固定架74上。帶車輪71的托架72使得防污閃涂料噴涂設備的運輸更為方便，減振裝置75可以在運輸過程中減少因為顛簸、振動對底座板73上安裝的發動機即動力源4、空氣壓縮泵31 以及隔膜泵21等部件造成的損壞。固定架74優選為由兩個焊接于底座板73上、散熱器 34外框的門型角鋼構成。當然，采用其他條狀桿件、網狀或罩狀結構來實現固定架74的功能也在本發明的保護范圍之內。本實施例中如圖7所示托架72上至少還設置有提手架76、托桶架77、繩索78以及如圖8所示背帶79其中之一，優選為提手架76、托桶架77、繩索78以及背帶79均設置于托架72上。提手架76活動式設于托架72的底部，提手架76沿托架72的長度方向伸出、縮回。施工人員可以用手抓拿提手架76上用于手動抓捏的部分，從而通過拉動的方式帶動托架72移動。提手架76優選為伸縮于托架72底部，當然，提手架76也可以設計為不僅能夠伸縮而且能在預定位置被鎖定的拉桿結構。托桶架77能沿托架72的寬度方向手動抽出或推入托架72的底部，且托桶架77 遠離托架72的部分優選為固設有凸起鋼腳，凸起鋼腳朝遠離地面的方向延伸。將托桶架77 手動抽出之后，把涂料容器8 (例如涂料桶)放置于托桶架77上，帶車輪71的托架72移動的同時可以一并帶動托桶架77移動。如圖7所示的繩索78的一端與托架72或發動機(優選為發動機)固定連接，繩索78另一端上固設有掛鉤。由于托桶架77遠離托架72的部分即凸起鋼腳朝遠離地面的方向延伸，該部分對托桶架77能起到一定的限位作用，將繩索78纏繞托桶架77，并將其掛鉤掛在隔膜泵21的頭頸部或固定架74邊緣，繩索78便可以與托桶架77 —并避免涂料容器8脫開。實際工作中，繩索78攔腰將涂料容器8攬住即可，也就是說實際工作中繩索78也可以不纏繞托桶架 77。由于背帶79的端頭與托架72固定連接。施工人員搬運防污閃涂料噴涂設備的過程中還可以將設備背起來搬運。
本實施例中底座板73為矩形板，托架72為矩形框，底座板73的四角與托架72的四角之間均設置有如圖15所示的減振裝置75，其中減振裝置75包括彈簧751以及螺栓 752，螺栓752的螺桿貫穿托架72以及底座板73且螺桿開設有螺紋的部分延伸出底座板73 或托架72并與螺母螺紋連接，彈簧751套接于螺栓752的螺桿之外，彈簧751軸向方向上的兩端分別與托架72以及底座板73相抵接且彈簧751處于被壓縮的狀態。上述減振結構不僅安裝方便，而且成本低廉。當然，減振結構也可以上述結構之外的其他彈性結構。下面具體說明上料管22、輸料管23、回流管24以及氣路管32在使用過程中具體如何裝配上料管22的安裝至噴涂現場時，將涂料容器8即涂料桶的底沿置于托架72左側的托桶架77上，涂料桶的料桶提手掛在隔膜泵21頭頸部懸掛的料桶掛鉤上，擰下隔膜泵進口單向閥212上的防塵蓋，將柔性上料管22螺母端旋緊在隔膜泵進口單向閥212上，上料管22上帶上料過濾網5的一端插入涂料桶桶底，將套在上料管22的軟性密封塞塞住料桶口。回流管24螺母端旋緊在隔膜泵21回流閥218上，回流管24出料端經軟性密封塞插入涂料桶內。輸料管23以及氣路管32的安裝等長、差色、并被分段綁扎在一起的25Mp輸料管23和I. OMp氣路管32作為一套， 取3套。輸料管23 —端螺母旋緊在與隔膜泵21相連通的液用四通閥門25的出料端口上， 另一端螺母旋緊在噴槍I的涂料入口 17處的旋轉接頭上；將100目出料過濾器(圖13中示出了過濾器的外殼21)插入如圖13所示噴槍I濾芯外殼21內，輸料管23上的旋轉接頭再插入濾芯外殼21，用濾芯外殼21上自帶的旋轉套筒將旋轉接頭旋緊在噴槍I涂料入口 17處的料路接頭上，噴嘴19安裝在噴槍I的噴嘴密封上，壓上高粘度空氣帽，旋緊空氣帽螺母18。氣路管32 —端插接在與空氣壓縮泵31的出氣安全閥相連通的氣用四通閥門33的出氣端口處的快速接頭上，另一端插入噴槍I輔氣入口 16處的快速接頭上。采用上述本發明所公開的優選技術方案所提供的防污閃涂料噴涂設備的總重量僅為40kg，搬運非常省力。如圖16所示，本發明實施例所提供的防污閃涂料噴涂方法，包括以下步驟SI、向工件表面噴灑氣霧狀的涂料。S2、向噴灑出的氣霧狀的涂料的周圍同時噴出包裹涂料的風幕。由于在風幕的包裹之下，實現了已經霧化的防污閃涂料的雙生霧化，防污閃涂料能夠最大面積和最大體積地與空氣中的水分子充分硫化反應，快速脫掉溶劑，固態的防污閃涂料附著于被噴涂的工件(例如絕緣子)表面，進而形成均勻、致密、光潔且附著力非常強的防污閃涂料防護涂層。如圖17所示，本發明優選實施例中向工件表面噴灑氣霧狀的涂料的步驟，包括以下步驟S11、對防污閃涂料施加4MPa SMPa壓力將防污閃涂料壓入噴槍I。當防污閃涂料噴涂設備存在三把高壓輔氣噴槍I時，輸入噴槍I的防污閃涂料的流量優選為2. 4L/min。本實施例中防污閃涂料包括聚二甲基硅氧烷等硅橡膠，防污閃涂料的固含量為33 50%、粘度為 3000mPa. s 25000mPa. s (20rpm)。S12、噴槍I噴出由粒徑為O. 15μπι O. 25μπι(優選為O. 2μπι)的防污閃涂料顆粒構成的氣霧。因為膨脹而霧化為O. 2 μ m粒徑的防污閃涂料顆粒，能夠確保防污閃涂料最大面積、最大體積地與空氣中的水分子充分硫化反應，快速脫掉溶劑，進而在被噴涂的工件表面形成均勻、致密、光潔且附著力強的縮聚固化防護涂層。本優選實施例中向噴灑出的氣霧狀的涂料的周圍同時噴出包裹防污閃涂料的風幕的步驟，包括以下步驟S21、對噴槍I輸入壓力為O. 2MPa O. 3MPa的輔助氣體，使噴槍I在噴灑出的防污閃涂料的周圍同時噴出環流風幕。S22、環流風幕包裹氣霧狀的防污閃涂料并使防污閃涂料以如圖4所示扁平的火苗狀噴向被噴涂的工件(優選為材質為瓷或玻璃的高壓絕緣子)表面。防污閃涂料以如圖4所示扁平的火苗狀噴向被噴涂的工件，深入被噴涂工件表面的各個位置，并且飄散的防污閃涂料氣霧小、污染小，防污閃涂料的損失也小，防污閃涂料的利用率(即附著率)比較高。本優選實施例中噴槍的噴嘴與被噴涂的工件表面之間的距離為27 33cm，優選為 30cm。以上距離下可以保證噴槍的噴射距離足以使得防污閃涂料最大面積、最大體積地與空氣中的水分子充分硫化反應，快速脫掉溶劑的同時以理想的壓力附著于被噴涂的工件表面，進而形成高質量的防污閃涂料防護涂層。本發明還提供了一種應用上述本發明實施例所提供的防污閃涂料噴涂方法噴涂而成的防污閃涂料防護涂層，該防污閃涂料防護涂層的厚度為O. 4mm O. 5mm、拉伸強度為 2Mpa 4Mpa、扯斷伸長率為320% 370%、撕裂強度為10kN/m 14kN/m且剪切強度為 2Mpa 4Mpa。該防污閃涂料防護涂層的厚度優選為O. 4mm、拉伸強度優選為3Mpa、扯斷伸長率優選為350%、撕裂強度優選為12kN/m、剪切強度優選為3MPa、運行壽命優選為戶外15 年。由于本發明實施例防污閃涂料噴涂方法的諸多技術效果，在本文其他部分(例如防污閃涂料噴涂設備的實施例部分)已經詳細闡述，所以此處不再重復說明。上述本發明所公開的任一技術方案除另有聲明外，公開的數值范圍均為優選的數值范圍，任何本領域的技術人員應該理解優選的數值范圍僅僅是諸多可實施的數值中技術效果比較明顯或具有代表性的數值。由于數值無法窮舉，所以本發明僅能公開部分數值，公開的部分數值不能理解為對本發明保護范圍的限定。同時，上述本發明所公開或涉及的互相固定連接(包括固設)的零部件或結構件， 除另有聲明外，固定連接均可以理解為能夠拆卸地匹配固定連接(例如使用螺栓或螺釘連接)，也可以理解為不可拆卸的固定連接(例如焊接)，當然，互相固定連接也可以為一體式結構(例如使用鑄造工藝一體成形制造出來)所取代(明顯無法采用一體成形工藝除外)。最后應當說明的是以上實施例僅用以說明本發明的一些可實施的技術方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例或優選實施方式對本發明進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解依然可以對本發明的具體實施方式
進行修改或者對部分技術特征進行等同替換、組合；而不脫離本發明技術方案的精神，其均應涵蓋在本發明請求保護的技術方案范圍當中。
權利要求
1.一種防污閃涂料噴涂設備，其特征在于，包括噴槍、涂料供應裝置、輔氣供應裝置以及為所述涂料供應裝置、所述輔氣供應裝置提供動力的動力源，其中所述涂料供應裝置的涂料輸出口與所述噴槍的涂料入口相連通，所述涂料供應裝置用于將防污閃涂料加壓后由所述涂料輸出口壓入所述噴槍的涂料入口 ；所述輔氣供應裝置的輔氣輸出口與所述噴槍的輔氣入口相連通，所述輔氣供應裝置用于將空氣加壓后由所述輔氣輸出口輸入所述噴槍的輔氣入口 ；所述噴槍用于將壓入的所述防污閃涂料以氣霧狀的形式噴灑出去，并將輸入的所述氣體以風幕的形式噴射于所述防污閃涂料的周圍并使所述風幕包裹氣霧狀的所述防污閃涂料。
2.根據權利要求I所述的防污閃涂料噴涂設備，其特征在于，所述涂料供應裝置的涂料輸入口插入于涂料容器內的防污閃涂料內，所述涂料供應裝置用于由涂料輸入口吸入所述防污閃涂料；所述輔氣供應裝置的氣體入口與外界空氣相連通，所述輔氣供應裝置用于由氣體入口吸入所述空氣。
3.根據權利要求2所述的防污閃涂料噴涂設備，其特征在于，所述動力源為帶油箱的發動機；和/或，所述涂料供應裝置包括隔膜泵、上料管以及輸料管，其中所述上料管的一個端口插入于所述涂料容器內的所述防污閃涂料內，所述上料管的另一個端口與所述隔膜泵的上料閥相連通；所述輸料管的一個端口與所述隔膜泵的出料閥相連通，所述輸料管的另一個端口與所述噴槍的涂料入口相連通。
4.根據權利要求3所述的防污閃涂料噴涂設備，其特征在于，所述涂料供應裝置還包括回流管，所述回流管的一個端口與所述隔膜泵的回流閥相連通，所述回流管的另一個端口與所述涂料容器相連通；和/或，所述輔氣供應裝置包括空氣壓縮泵以及氣路管，其中所述氣路管的一個端口與所述空氣壓縮泵的出氣口相連通，所述氣路管的另一個端口與所述噴槍的輔氣入口相連通。
5.根據權利要求4所述的防污閃涂料噴涂設備，其特征在于，所述上料管插入于所述防污閃涂料內的端口上還罩設有上料過濾網，所述上料過濾網呈帽狀且與所述上料管之間螺紋連接；和/或，該防污閃涂料噴涂設備包括三把所述噴槍，所述涂料供應裝置還包括液用四通閥門，其中所述液用四通閥門的入料端口通過一條所述輸料管與所述隔膜泵的出料閥相連通，所述液用四通閥門的三個出料端口通過三條所述輸料管分別與三把所述噴槍的涂料入口相連通；和/或，該防污閃涂料噴涂設備包括三把所述噴槍，所述輔氣供應裝置還包括氣用四通閥門，其中所述氣用四通閥門的進氣端口通過一條所述氣路管與所述空氣壓縮泵的出氣口相連通，所述氣用四通閥門的三個出氣端口通過三條所述氣路管分別與三把所述噴槍的輔氣入口相連通。
6.根據權利要求5所述的防污閃涂料噴涂設備，其特征在于，所述發動機的主軸與所述隔膜泵的動力輸入軸之間、所述發動機的主軸與所述空氣壓縮泵的動力輸入軸之間均通過機械傳動機構相連接；所述發動機通過所述機械傳動機構為所述隔膜泵、所述空氣壓縮泵提供機械能。
7.根據權利要求6所述的防污閃涂料噴涂設備，其特征在于，所述發動機為汽油發動機，所述隔膜泵為高壓隔膜泵，所述空氣壓縮泵為滑片式空氣壓縮泵，所述噴槍為高壓輔氣噴槍；和/或，所述機械傳動機構包括第一齒式傳動輪、皮帶、第二齒式傳動輪以及緩沖連接器，其中所述第一齒式傳動輪與所述發動機的主軸固定連接；所述第二齒式傳動輪與所述隔膜泵的動力輸入軸固定連接；所述皮帶的內側設有凸齒，所述皮帶的內側套接于所述第一齒式傳動輪以及所述第二齒式傳動輪之外，且所述皮帶的內側的凸齒與所述第一齒式傳動輪上的輪齒以及所述第二齒式傳動輪上的輪齒均互相嚙合；所述緩沖連接器分別與所述發動機的主軸以及所述空氣壓縮泵的動力輸入軸固定連接。
8.根據權利要求7所述的防污閃涂料噴涂設備，其特征在于，所述緩沖連接器為彈性聯軸器；和/或，所述發動機的額定功率為5. Okw 6. Okw,所述發動機的額定轉速為3400rpm/ min 3800rpm/min ；和/或，該防污閃涂料噴涂設備還包括帶車輪的托架、設置于所述托架上的底座板以及固設于底座板上的固定架，其中所述底座板與所述托架之間設置有減振裝置；所述發動機、所述空氣壓縮泵均固定于所述底座板上；所述固定架固設于所述空氣壓縮泵的散熱器外框，且所述隔膜泵固設于所述固定架上。
9.根據權利要求8所述的防污閃涂料噴涂設備，其特征在于，所述托架上至少還設置有提手架、托桶架、繩索以及背帶其中之一，所述提手架活動式設于所述托架的底部，所述提手架能沿所述托架的長度方向伸出、回縮；所述托桶架能沿所述托架的寬度方向手動抽出或推入所述托架的底部，且所述托桶架遠離所述托架的部分朝遠離地面的方向延伸；所述繩索的一端與所述發動機或所述托架固定連接，所述繩索另一端上固設有掛鉤；所述背帶為兩條以上，且每條所述背帶的兩個的端頭均與所述托架固定連接；和/或，所述底座板為矩形板，所述托架為矩形框，所述底座板的四角與所述托架的四角之間均設置有所述減振裝置，所述減振裝置包括彈簧以及螺栓，所述螺栓的螺桿貫穿所述托架以及所述底座板且螺桿開設有螺紋的部分延伸出所述底座板或所述托架并與螺母螺紋連接，所述彈簧套接于螺桿之外，所述彈簧軸向方向上的兩端分別與所述托架以及所述底座板相抵接且所述彈簧處于被壓縮的狀態。
10.一種防污閃涂料噴涂方法，其特征在于，包括以下步驟向工件表面噴灑氣霧狀的防污閃涂料；向噴灑出的氣霧狀的所述防污閃涂料的周圍同時噴出包裹所述防污閃涂料的風幕。
11.根據權利要求10所述的防污閃涂料噴涂方法，其特征在于，所述向工件表面噴灑氣霧狀的防污閃涂料步驟，包括以下步驟以對所述防污閃涂料施加4MPa SMPa壓力的方式將所述防污閃涂料壓入噴槍； 所述噴槍噴出由粒徑為O. 15 μ m O. 25 μ m的防污閃涂料顆粒構成的氣霧；和/或，向噴灑出的氣霧狀的所述防污閃涂料的周圍同時噴出包裹所述防污閃涂料的風幕的步驟，包括以下步驟對噴槍輸入壓力為O. 2MPa O. 3MPa的輔助氣體，使所述噴槍在噴灑出的所述防污閃涂料的周圍同時噴出環流風幕；所述環流風幕包裹氣霧狀的所述防污閃涂料并使所述防污閃涂料以扁平的火苗狀噴向被噴涂的所述工件表面；和/或，所述噴槍的噴嘴與被噴涂的所述工件表面之間的距離為27 33cm。
12.—種應用權利要求10或11任一所述的防污閃涂料噴涂方法噴涂而成的防污閃涂料防護涂層，其特征在于，該防污閃涂料防護涂層的厚度為O. 4mm O. 5mm、拉伸強度為 2Mpa 4Mpa、扯斷伸長率為320% 370%、撕裂強度為10kN/m 14kN/m且剪切強度為 2Mpa 4Mpa。
全文摘要
本發明實施例公開了一種防污閃涂料噴涂設備、防污閃涂料噴涂方法以及防污閃涂料防護涂層，涉及輸電線路防污閃技術領域。解決了現有技術存在的輸電線路難以實施噴涂以及涂層質量達不到較好防污閃能力等技術問題。該防污閃涂料噴涂設備，包括噴槍、涂料供應裝置、輔氣供應裝置及動力源，涂料供應裝置的涂料輸出口與噴槍的涂料入口相連通；噴槍能夠將輸入的氣體以風幕的形式噴射于防污閃涂料的周圍并使風幕包裹氣霧狀的防污閃涂料。該防污閃涂料噴涂方法，包括向噴灑出的氣霧狀的防污閃涂料的周圍同時噴出包裹涂料的風幕的步驟。本發明提高了防污閃涂料噴涂設備的便攜性，更適宜于野外作業，改善了防污閃涂料防護涂層的質量。
文檔編號B05D5/12GK102580878SQ20121002891
公開日2012年7月18日 申請日期2012年2月10日 優先權日2012年2月10日
發明者李保欣, 李士正 申請人:北京九門電力設備有限公司