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一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱的制作方法

文檔序號:3784976閱讀:416來源:國知局
一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱,包括設(shè)有對開門的箱體、加熱管、電源供應(yīng)器和參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng),所述箱體內(nèi)設(shè)有行車軌道,所述加熱管設(shè)置在箱體的內(nèi)壁上,所述加熱管與電源供應(yīng)器連接,所述電源供應(yīng)器與所述參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng)連接;本發(fā)明所述的用于汽車輪轂表面處理的烘箱結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,使用方便,可降低汽車輪轂的生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱,屬于汽車生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]輪轂又叫輪圈,根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項(xiàng)基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久,即使車輛報(bào)廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆,需要用到一種表面處理烘箱,現(xiàn)有的烘箱結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,制造成本也相對較高,維修費(fèi)用和保養(yǎng)費(fèi)用都很貴。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱,其結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,使用方便。
[0004]技術(shù)方案:本發(fā)明所述的一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱,包括設(shè)有對開門的箱體、加熱管、電源供應(yīng)器和參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng),所述箱體內(nèi)設(shè)有行車軌道,所述加熱管設(shè)置在箱體的內(nèi)壁上,所述加熱管與電源供應(yīng)器連接,所述電源供應(yīng)器與所述參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng)連接。
[0005]進(jìn)一步完善上述技術(shù)方案:
所述箱體的外壁上設(shè)有計(jì)時(shí)及自動報(bào)警系統(tǒng)。
[0006]所述箱體的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有排風(fēng)扇。
[0007]所述箱體的外壁采用隔熱材料制作而成。
[0008]使用時(shí),生產(chǎn)行車可沿箱體內(nèi)設(shè)置的行車軌道將待加工的汽車輪轂轉(zhuǎn)運(yùn)至箱體內(nèi)部,通過所述的參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng)設(shè)置加熱的溫度,再在計(jì)時(shí)及自動報(bào)警系統(tǒng)上設(shè)定好加熱的時(shí)間,打開開關(guān)開始加熱,自動報(bào)警后,關(guān)閉開關(guān)停止加熱,打開兩側(cè)的排風(fēng)扇初步冷卻,最后取出該輪轂。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:本發(fā)明所述的用于汽車輪轂表面處理的烘箱結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,使用方便,可降低汽車輪轂的生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的左視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面對本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0013]實(shí)施例1:如圖1和2所示,一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱,包括設(shè)有對開門的箱體1、加熱管、電源供應(yīng)器2和參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng)3,所述箱體內(nèi)設(shè)有行車軌道,所述加熱管設(shè)置在箱體的內(nèi)壁上,所述加熱管與電源供應(yīng)器2連接,所述電源供應(yīng)器2與所述參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng)3連接,所述箱體I的外壁上設(shè)有計(jì)時(shí)及自動報(bào)警系統(tǒng)4,所述箱體的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有排風(fēng)扇。所述箱體的外壁采用隔熱材料制作而成。
[0014]生產(chǎn)時(shí),生產(chǎn)行車可沿箱體內(nèi)設(shè)置的行車軌道將待加工的汽車輪轂轉(zhuǎn)運(yùn)至箱體內(nèi)部,通過所述的參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng)設(shè)置加熱的溫度,再在計(jì)時(shí)及自動報(bào)警系統(tǒng)上設(shè)定好加熱的時(shí)間,打開開關(guān)開始加熱,自動報(bào)警后,關(guān)閉開關(guān)停止加熱,打開兩側(cè)的排風(fēng)扇初步冷卻,最后取出該輪轂。
[0015]如上所述,盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本發(fā)明,但其不得解釋為對本發(fā)明自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本發(fā)明的精神和范圍前提下,可對其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱,其特征在于,包括設(shè)有對開門的箱體、加熱管、電源供應(yīng)器和參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng),所述箱體內(nèi)設(shè)有行車軌道,所述加熱管設(shè)置在箱體的內(nèi)壁上,所述加熱管與電源供應(yīng)器連接,所述電源供應(yīng)器與所述參數(shù)設(shè)定及檢測系統(tǒng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱,其特征在于,所述箱體的外壁上設(shè)有計(jì)時(shí)及自動報(bào)警系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱,其特征在于,所述箱體的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有排風(fēng)扇。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪轂表面處理的烘箱,其特征在于,所述箱體的外壁采用隔熱材料制作而成。
【文檔編號】B05D3/14GK104415894SQ201310368973
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】寧承海 申請人:江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司
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