專利名稱：汽車燈故障自動監測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車燈故障的實時自動監測。
現有汽車的信號燈、霧燈、遠近光燈，沒有自監測的診斷系統，全靠駕駛者在出車之前仔細試燈、一一查驗。這樣雖然也能夠查出原已損壞的照明燈和信號燈，但既費事費時，又不可能將出車之后行駛途中發生的燈故障查清楚。
本實用新型的目的是提供一個對汽車上所有信號燈、遠近光燈實時監測的汽車燈故障自動監測裝置，組成一種新穎的汽車儀表或配件。它將方便而快捷地檢查出燈的故障。
為實現這個目標，不但要在停車場合監測檢查汽車燈的故障，還要在行駛當中查出各個燈的突發故障及其部位；不但在用燈時候查出它的好壞，還要在燈未開的關滅備用狀態下查明其好壞，做到燈未用時事先知其故障，提示駕駛者注意，從而避免在行駛途中發生信號燈或遠近燈突然故障引起措手不及的駕駛困難。
用一種負載通路傳感器接在信號燈回路中來監測該燈的好壞，隨時隨地持續處理各個負載通路傳感器的信息并且根據該燈的控制開關輸出進行邏輯判斷，排除電源影響和與之并聯的旁路燈泡通斷狀態的干擾，自診斷電路準確無誤地斷定該燈在開燈或關滅狀態下是否發生故障，并且分別由各自獨立的顯示燈指示出故障燈的所處部位。
全部燈的故障診斷輸出接入多輸入門的綜合級，任一燈的故障和新增故障燈都將引起綜合級送出觸發警示信號，立即引起聲光警告，而手動消音按鈕，可以實現消音，


圖1是這種汽車燈故障自動監測裝置的系統框圖。
圖1中，1、負載通路傳感器2、信號轉換電路3、故障診斷電路4、故障部位顯示燈5、燈故障綜合級6、警告觸發和消音按鈕7、警示聲光發生器8、被監測的汽車燈凡是能夠反映燈泡負載通路狀況并提供信息的各種裝置都可作為負載通路傳感器。這里例舉一種簡單的裝置是由半導體管耦合輸出，這種通路傳感器接在被監測燈泡與燈控開關之間，可以反映燈泡電路內的故障，其它原理的負載通路傳感器和與之相配的信號轉換電路則利用別的耦合方法反映汽車燈的通斷信息。
診斷電路根據燈控開關的輸出進行邏輯判斷，自動診斷出燈泡的故障。
綜合級是個多輸入的邏輯門，它觸發SR觸發器構成的警示觸發級，手動按鈕接入它的復位端。用以觸發和消除警示聲響。實際功能的電路如圖2所示。
圖2中是以正電平為邏輯“1”的邏輯圖，用它的負邏輯及局部或全局作邏輯變換也可以構造同樣功能的裝置。
相關的信號燈或照明燈進行合理編組，將各個信號燈上的負載通路傳感器接入相應的信號轉換和判斷電路，就可以分組的進行監測和顯示，這樣構成一種模塊式的結構，按照需要監測的汽車燈數目來構造規模相應的系統。
這種汽車燈故障監測系統的裝置可以設計成汽車儀表板上的一個組成部分，成為新增汽車增添新功能的配套部件，也可以制成一種附裝的配件為眾多在用汽車和制成汽車的技術改造服務。
權利要求1.一種汽車信號燈故障的自動監測裝置，由負載通路傳感器、信號轉換電路、監測診斷電路、故障顯示燈以及警示觸發和消警、警示聲響發生器構成，其特征是以半導體耦合反映燈泡通斷信息的負載通路傳感器接入每個信號燈回路，邏輯判斷結果由診斷電路連通各路故障顯示燈，綜合級輸出端連接聲光警示觸發器，手動消聲按鈕連于警示觸發器的復位端。
專利摘要本實用新型涉及汽車燈的故障自動監測儀表裝置,是目前國內外所有汽車都未研制成功的一種汽車燈故障自診斷系統。用負載通路傳感器,接在每個汽車燈泡的回路上,監測汽車燈的通斷,并且隨時持續地處理負載通路傳感器的信息,對燈的故障作出判斷和實時顯示故障燈部位并以聲光警示,構成了汽車燈故障自診斷系統。這種信號燈故障自動監測裝置將會成為提高汽車安全性能的得力配件和儀表裝置,它也給汽車出車前檢查車燈的工作提供快捷和方便。
文檔編號B60Q11/00GK2500547SQ0120123
公開日2002年7月17日 申請日期2001年2月8日 優先權日2001年2月8日
發明者葛運昌, 葛燕茹, 馬麗玲 申請人:葛運昌