專利名稱：汽車自動制動系統信號系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及汽車自動制動系統，按國際專利分類表(IPC)屬于機械裝置及運輸技術領域B60 —般車輛技術領域。
背景技術：
目前市面上采用的裝置多位雷達系統來捕捉障礙信息，只利用系統處理信息，人機無法配合，且成本高，不利于大面積推廣。

發明內容
本發明的目的在于提供一種新型的汽車自動制動系統，以解決由于傳統制動人為操作而延誤時間造成交通事故的技術問題。汽車自動制動系統信號系統包括副機和信號機兩大部分:所述信號機由紅外線發射頭圖1-1、發射器電路板圖1-2、玻璃反光體圖1-3、固定卡圖1-4絕緣接頭圖1-5、機尾圖
1-6、機身圖-7組成。其特征在于:紅外線發射頭圖1-1與發射器電路板圖1-2、玻璃反光體圖1-3粘連在一起，發射器電路板圖1-2與電源用絕緣接頭圖1-5連接，機身圖-7連接了固定卡圖1-4和機尾圖1-6。所述副機是由接收頭圖2-8、接收頭電路板圖2-9、繼電器圖2-10、指示燈圖2_11、
12、13、14、電源插頭圖2-15、外殼圖2-16、窗口圖2-17、副機基座圖2_18組成。其特征在于:接收頭圖2-8和接收頭電路板圖2-9為一體與繼電器圖2-10相連，指示燈圖2-11、12連接接收器圖2-8、9、指示燈圖2-13、14與繼電器圖2-10相連，外殼圖2_16通過副機基座圖2-18固定在汽車工作臺上。本汽車自動制動系統信號系統的信號機利用電力控制紅外線發射裝置發出信號，構造簡單，體積小，方便安裝在高位剎車燈、尾燈左右、前保險杠上；汽車自動制動系統信號系統的副機利用紅外線控制繼電器工作給主機提供電源，體積小，容易安裝，精確度高，工
作可靠。


:圖1是汽車自動制動系統信號系統的信號機的剖面圖。圖2是汽車自動制動系統信號系統的信號機的靜態圖。圖3是汽車自動制動系 統信號系統的副機的剖面圖。圖4是汽車自動制動系統信號系統的副機的靜態圖。
具體實施方式
:參見圖1 4,汽車自動制動系統信號系統包括副機和信號機兩大分:所述信號機由紅外線發射頭圖1-1、發射器電路板圖1-2、玻璃反光體圖1-3、固定卡圖1-4絕緣接頭圖1-5、機尾圖1-6、機身圖-7組成。其特征在于:紅外線發射頭圖1-1與發射器電路板圖1-2、玻璃反光體圖1-3粘連在一起，發射器電路板圖1-2與電源用絕緣接頭圖1-5連接，機身圖-7連接了固定卡圖1-4和機尾圖1-6。所述副機是由接收頭圖2-8、接收頭電路板圖
2-9、繼電器圖2-10、指示燈圖2-11、12、13、14、電源插頭圖2-15、外殼圖2-16、窗口圖2-17、副機基座圖2-18組成。其特征在于:接收頭圖2-8和接收頭電路板圖2-9為一體與繼電器圖2-10相連，指示燈圖2-11、12連接接收器圖2-8、9、指示燈圖2-13、14與，繼電器圖2_10相連，外殼圖2-16通過副機基座圖2-18固定在汽車工作臺上。汽車自動制動系統信號系統的信號機的工作過程是:電源接通后，信號機的紅外線發射頭圖1-1發出數據信號，紅外線信號經過玻璃反光體圖1-3變強、覆蓋范圍角度為90°，距離為30米呈橢圓形。汽車自動制動系統信號系統的副機的工作過程是:汽車總電門一經打開通過系統開關副機即進入待機狀態，一旦收到各路數據信號并確認是本系統數據信號后，即給接收頭電路板圖2-9的繼電器提供電源使其開始工作，以小電流帶動大電流使系統的繼電器給主機提供電源，保證主機正常運行。
權利要求
1.汽車自動制動系統信號系統包括副機和信號機兩大部分:所述信號機由紅外線發射頭(圖1-1)、發射器電路板(圖1-2)、玻璃反光體(圖1-3)、固定卡(圖1-4)絕緣接頭(圖1-5)、機尾(圖1-6)、機身(圖-7)組成。其特征在于:紅外線發射頭(圖1-1)與發射器電路板(圖1-2)、玻璃反光體(圖1-3)粘連在一起，發射器電路板(圖1-2)與電源用絕緣接頭(圖1-5)連接，機身(圖-7)連接了固定卡(圖1-4)和機尾(圖1-6)。
所述副機是由接收頭(圖2-8)、接收頭電路板(圖2-9)、繼電器(圖2-10)、指示燈(圖2-11、12、13、14)、電源插頭(圖2-15)、外殼(圖2-16)、窗口(圖2_17)、副機基座(圖2-18)組成。其特征在于:接收頭(圖2-8)和接收頭電路板(圖2-9)為一體與繼電器(圖2-10)相連，指示燈(圖2-11、12)連接接收器(圖2-8、9)、指示燈(圖2-13、14)與繼電器(圖2-10)相連，外殼(圖2-16)通過副機基座(圖2-18)固定在汽車工作臺上。
全文摘要
本發明是汽車自動制動系統信號系統包括副機和信號機兩大分信號機由紅外線發射頭、發射器電路板、玻璃反光體、固定卡、絕緣接頭、機尾、機身組成。其中紅外線發射頭與發射器電路板、玻璃反光體粘連在一起，發射器電路板與電源用絕緣接頭連接，機身連接了固定卡和機尾。副機是由接收頭、接收頭電路板、繼電器、指示燈、電源插頭、外殼、窗口、副機基座組成。其特征在于接收頭和接收頭電路板為一體與繼電器相連，指示燈連接接收器、指示燈與繼電器相連，外殼通過副機基座固定在汽車工作臺上。本系統構造簡單，體積小，容易安裝，精確度高，工作可靠。
文檔編號B60T7/12GK103112440SQ20111036260
公開日2013年5月22日 申請日期2011年11月16日 優先權日2011年11月16日
發明者康德彪, 康海玉, 康宏玉 申請人:康德彪, 康海玉, 康宏玉