專利名稱：兒童汽車安全座的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種兒童汽車座。
背景技術：
兒童汽車座的主體一般包括底座和提籃，提籃以可拆卸的方式安裝在底座上，提籃上一般還安裝有安全帶，以在搖晃特別是汽車發生碰撞時對兒童進行保護。由于安全帶連接至提籃，因而在受撞擊而使安全帶受力張緊時，安全帶上受到的力會直接傳遞到提籃上，而提籃同時又直接受到兒童以及汽車座位的碰撞，這會使提籃受到的外力過大，提籃一般為塑料材質，在受到的沖擊力過大時容易裂開甚至破碎，因此可能會導致兒童受到傷害。

發明內容
本發明的目的是提供一種兒童汽車安全座，其可降低碰撞時提籃所受到的外部沖
擊ο為達到上述目的，本發明提供一種兒童汽車安全座，包括底座、可拆卸地安裝在底座上的提籃、設置于提籃上的安全帶，提籃上開設有多個通孔，安全帶自通孔中穿過，位于提籃正面的安全帶連接到一安全帶搭扣上，提籃的背面上形成多個鎖銷兜，各鎖銷兜具有一鎖銷孔，底座上設置有多個鎖銷，鎖銷插入鎖銷孔中而將提籃鎖定在底座上，位于提籃背面的安全帶從至少一個鎖銷兜的下方經過，在安全帶張緊時該鎖銷兜撐住安全帶。安全帶張緊時會將受到的力通過鎖銷兜和鎖銷傳遞到底座上，這使得提籃受到的外部沖擊力大幅降低。進一步地，提籃上的各通孔最好相應地與各鎖銷兜相鄰，便于安全帶與鎖銷兜對位。進一步地，鎖銷兜包括第一鎖銷兜和第二鎖銷兜，第一鎖銷兜位于提籃的前部，第二鎖銷兜位于提籃的后部，鎖銷包括第一鎖銷和第二鎖銷，第一鎖銷位于底座的前部，第二鎖銷位于底座的后部。鎖銷與鎖銷兜配合以將提籃與底座在前部和后部分別鎖定，可以更好地固定提籃。更進一步地，第一鎖銷兜有多個，多個第一鎖銷兜沿前后方向以間隔一段距離的方式排列在提籃上。優選地，鎖銷兜可以成對設置，鎖銷對應地也成對設置。每對鎖銷兜和每對鎖銷沿橫向排布，既能加強提籃的鎖定，又能使安全帶受到的沖擊力平衡地傳遞到底座上，更好地降低提籃所受沖擊。與現有技術相比，本發明具有下列優點通過鎖銷與鎖銷兜的配合，可以將提籃鎖定到底座上；而在發生碰撞時，安全帶上受到的力會直接通過鎖銷兜、鎖銷傳遞到底座上， 從而使提籃受到的外部沖擊力大大減少，能更好地保護兒童的安全，同時保護提籃；另外， 由于提籃所受的沖擊降低，提籃可以采用更輕更薄的材料，使得提籃重量降低，從而使得提拎提籃更加輕松。


附圖1是根據本發明的一種實施例的兒童汽車座的安裝應用側視圖； 附圖2是圖1所示兒童汽車座的安裝應用立體附圖3是圖1所示兒童汽車座的提籃從正面所示的立體圖； 附圖4是圖1所示兒童汽車座的提籃從背面所示的立體圖； 附圖5是圖1所示兒童汽車座的底座的立體圖； 附圖6是圖1所示兒童汽車座的安裝應用剖視圖。其中10.提籃；11.通孔；12.第一鎖銷兜；121.第一鎖銷孔；13.第二鎖銷兜；131.第二鎖銷孔；20.底座；21.第一鎖銷；22.第二鎖銷；30.安全帶；40.安全帶搭扣；50.安全帶固定扣；60.壓座；61.齒面。
具體實施例方式下面結合附圖對根據本發明的一優選實施例的兒童汽車座進行描述。見圖1所示，兒童汽車座的主體主要包括底座20和提籃10，提籃10以可拆卸的方式安裝在底座20的上方。見圖2-4所示，在提籃10上開有多組通孔11，供安全帶30從通孔11中穿過。安全帶30的一端在提籃10的背面——即提籃10下方(如圖4所示)——連接至提籃10上， 安全帶30在提籃10的正面——即提籃10上方(如圖3所示)——連接至一安全帶搭扣40。如圖6所示，一帶有齒面61的壓座60連接于提籃10，該壓座60通過齒面61將安全帶30處于提籃10背面的端部壓緊，安全帶搭扣40通過安全帶固定扣50連接至提籃 10。見圖4所示，提籃10的背面上形成多個鎖銷兜，包括形成于提籃10前部的第一鎖銷兜12和形成于提籃10后部的第二鎖銷兜13，第一鎖銷兜12具有第一鎖銷孔121，第二鎖銷兜13具有第二鎖銷孔131。此處及本文其他各處所謂的“前”、“后”是根據使用者的習慣來定義的，圖4中提籃10的前部、后部即對應于左側、右側。每個通孔11分別對應地處于各鎖銷兜的鄰測，圖4所示的實施例中，提籃10的前部有三組通孔，提籃10的后部有一組通孔，每組有一對通孔11，每對通孔11沿提籃10的寬度方向間隔一段距離分布。相應地，第一鎖銷兜12有三對，第二鎖銷兜13有一對，每對鎖銷兜沿提籃10的寬度方向間隔一段距離分布，三對第一鎖銷兜12沿提籃10的前后方向以間隔一段距離的方式排列在提籃10上。見圖5所示，底座20的前部設置有三對第一鎖銷21，底座20的后部設置有一對第二鎖銷22，各第一鎖銷21對應地插入各第一鎖銷孔121，各第二鎖銷22對應地插入各第二鎖銷孔131，以將提籃10鎖定在底座20上。安全帶30從一對位于提籃10前部的通孔和一對位于提籃10后部的通孔中穿過， 從提籃10前部的通孔中穿過的安全帶30從一對第一鎖銷兜12的下方經過，從提籃10后部的通孔中穿過的安全帶30從兩個第二鎖銷兜13的下方經過，在安全帶30張緊時，安全帶30會與一對鎖銷兜12和一對第二鎖銷兜13以及鎖銷兜中的第一鎖銷21和第二鎖銷22 相互承托。
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提籃10前部的三對通孔沿前后方向排列，各對位于前部的通孔與位于后部的通孔之間的距離不同。圖2-4及6顯示的示例中，安全帶30從最靠近提籃10后部通孔的前部通孔中穿過，使用者可以根據實際需求選擇其它兩對位于提籃10前部的通孔中的一對穿安全帶30。實際應用中，安全帶30所受的拉力會通過第一鎖銷21和第二鎖銷22傳遞到底座 20上，這可使提籃10所承受的壓力降低。當發生碰撞時，由于安全帶30上受到的外力會傳遞到底座20上，故可使提籃10所受的外部沖擊力很大程度地減小，使提籃10不易因外力沖擊而被震裂或破碎，以更可好地保護提籃10中的兒童，同時也保護提籃10。另外，由于提籃10所受的外力沖擊降低，使得對提籃10的材質要求降低，可以采用更輕更薄的材質制作提籃10，以使提籃10本身的重量減輕，從而使得提拎提籃10變得輕松，同時也能降低提籃 10的制作成本。以上對本發明的特定實施例結合圖示進行了說明，很明顯，在不離開本發明的范圍和精神的基礎上，可以對現有技術和工藝進行很多修改。在本發明的所屬技術領域中，只要掌握通常知識，就可以在本發明的技術要旨范圍內，進行多種多樣的變更。
權利要求
1.一種兒童汽車安全座，包括底座、可拆卸地安裝在底座上的提籃、設置于提籃上的安全帶，所述提籃上開設有多個通孔，安全帶自通孔中穿過，位于提籃正面的安全帶連接到一安全帶搭扣上，其特征在于提籃的背面上形成多個鎖銷兜，各鎖銷兜具有一鎖銷孔，底座上設置有多個鎖銷，鎖銷插入鎖銷孔中而將提籃鎖定在底座上，位于提籃背面的安全帶從至少一個鎖銷兜的下方經過，在安全帶張緊時該鎖銷兜撐住安全帶。
2.根據權利要求1所述的兒童汽車安全座，其特征在于提籃上的各通孔相應地與各鎖銷兜相鄰。
3.根據權利要求1所述的兒童汽車安全座，其特征在于鎖銷兜包括第一鎖銷兜和第二鎖銷兜，第一鎖銷兜位于提籃的前部，第二鎖銷兜位于提籃的后部，鎖銷包括第一鎖銷和第二鎖銷，第一鎖銷位于底座的前部，第二鎖銷位于底座的后部。
4.根據權利要求3所述的兒童汽車安全座，其特征在于第一鎖銷兜有多個，多個第一鎖銷兜沿前后方向以間隔一段距離的方式排列在提籃上。
5.根據權利要求1所述的兒童汽車安全座，其特征在于鎖銷兜成對設置，鎖銷對應地成對設置。
全文摘要
一種兒童汽車安全座，包括底座、可拆卸地安裝在底座上的提籃、設置于提籃上的安全帶，提籃上開設有多個通孔，安全帶自通孔中穿過，位于提籃正面的安全帶連接到一安全帶搭扣上，提籃的背面上形成多個鎖銷兜，各鎖銷兜具有一鎖銷孔，底座上設置有多個鎖銷，鎖銷插入鎖銷孔中而將提籃鎖定在底座上，位于提籃背面的安全帶從至少一個鎖銷兜的下方經過，在安全帶張緊時該鎖銷兜撐住安全帶。安全帶張緊時會將受到的力通過鎖銷兜和鎖銷傳遞到底座上，這使得提籃受到的外部沖擊力大幅降低。
文檔編號B60R22/10GK102555856SQ201210003099
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月6日 優先權日2012年1月6日
發明者賀新軍, 陶利剛 申請人:好孩子兒童用品有限公司