專利名稱:一種具有安全警示功能的車載設備的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種車載設備,尤其是一種具有安全警示功能的車載設備。
背景技術:
汽車的普及使人們的活動范圍增大、生活節奏加快、辦公效率提高,現正越來越多的汽車進入了普通人的家庭,成為人們生產、生活領域里重要的交通運輸工具。但是,隨著汽車數量的不斷增加,加之道路擁擠、汽車技術性能不完備、司機“超載行車、疲勞駕駛、酒后開車,超速、搶道、長時間占道行駛”以及駕駛員在對路況、地形不熟悉的情況下仍不提高警惕等原因所引發的“翻車、車撞車、車撞人”等惡性交通事故時有發生,釀成了許多人間悲劇。隨著汽車電子技術的發展,一系列提高行車安全的發明技術應用于汽車電子的各個方面,但全面預防車-車相撞、人-車相撞、車-車側碰/側刮的技術至今仍不完善。針對現有技術的缺陷,本實用新型通過后視攝像頭、前置紅外攝像頭、側置攝像頭來獲取車輛周圍的實景圖像,把這些圖像信息傳送給信號處理器,信號處理器接收到這些信息后,進行圖像識別處理,從中提取出周圍目標(例如人、動物、車輛、車道線、交通標志或障礙物等限制或妨礙車輛行駛的目標)與本車的相對位置信息,在車機顯示器上醒目標識出這些物體,或者通過語音警示來提醒駕駛員注意行車情況,進而全面有效地預防交通事故的發生。
發明內容本實用新型解決現有技術的問題在于提供一種具有安全警示功能的車載設備,該設備采用攝像頭來獲取本車周圍包括車道邊界線、交通標志、行人、車輛以及其他影響行車安全的目標物體的原始圖像,通過CVBS、RGB、YUV、HDMI, LVDS等接口輸出視頻信號到信號處理器,信號處理接收到信號后,進行圖像識別處理,從中提取出周圍目標(例如人、動物、車輛、車道線、交通標志或障礙物等限制或妨礙車輛行駛的目標)與本車的相對位置信息,在視頻信號中醒目標識出這些物體,然后通過車機的顯示器顯示出這些提示信息或通過揚聲器發出警示提醒的聲音來提醒駕駛員注意。本實用新型解決上述技術問題的具體技術方案為該設備包括數字圖像采集單元、信號處理器、車機,其中,數字圖像采集單元與信號處理器相連接,信號處理器與車機相連接,數字圖像采集單元與信號處理器之間連接的接口為視頻通訊接口,該接口包括=CVBS接口、RGB接口、YUV接口、HDMI接口、LVDS接口等,信號處理器與車機的連接接口包括1/0接口、數據通訊接口、視頻通訊接口,所述視頻通訊接口是信號處理器用來輸出處理好后的信號給車機;1/0接口則是信號處理器用來快速提醒車機是否存在危險;數據通訊接口是車機與信號處理器之間用來交互的,車機通過此接口設置信號處理器的處理模式,信號處理器則是通過此接口把數據處理信息反饋給車機,例如不同物體與本車的距離等數據。進一步地,所述信號處理器可以為DSP (Digital Signal Processing)處理器或ARM (Advanced RISC Machines)處理器。進一步地,所述車機包括CPU處理器、接口總成、IXD顯示器、觸控屏、揚聲器、音頻輸入模塊、視頻輸入模塊、通信模塊、存儲器,所述CPU處理器與所述接口總成相連接,所述接口總成還與CAN/LIN總線相連接,所述CPU處理器還與IXD顯示器相連接,所述CPU處理器還與觸控屏相連接,所述CPU處理器還與揚聲器相連接,所述CPU處理器還與音頻輸入模塊相連接,所述CPU處理器還與視頻輸入模塊相連接,所述CPU處理器還與通信模塊相連接,所述CPU處理器還與存儲器相連接;所述數字圖像采集單元包括前置紅外攝像頭、后視攝像頭、側置攝像頭。進一步地,所述前置紅外攝像頭為近紅外或遠紅外攝像頭;所述后視攝像頭為CMOS或CXD攝像頭;所述側置攝像頭為CMOS或CXD攝像頭。前置紅外攝像頭、車輛后視攝像頭、側置攝像頭均可以是一個以上,獲取本車周圍包括行人、動物、車輛、車道線、交通標志以及其他影響行車安全的目標物體的原始數字圖像,這些原始數字圖像通過CVBS、RGB、YUV、HDM1、LVDS等接口輸出視頻信號到所述信號處理器,所述信號處理器接收到信號后,進行圖像識別等算法,從本車周圍目標物體的原始數字圖像中提取并計算出車道線、周圍其他車輛、行人或障礙物等目標的邊沿與本車邊沿之間的距離,然后將處理后的視頻信號通過接口總成發送給所述CPU處理器進行處理,所述CPU處理器根據這些目標物體種類與本車的距離,以及當前車速和行車方向,做出不同的判斷,通過LCD顯示器進行顯示目標種類圖像,同時通過揚聲器進行語音來提醒駕駛員,例如,當數字圖像采集單元獲取到本車偏離當前車道時,信號處理器將識別的信息醒目地標識出車道提醒,然后將處理后的視頻信號發送給所述CPU處理器進行處理,經處理后的車道標識圖像通過IXD顯示器進行顯示,同時進行語音來提醒駕駛員;當數字圖像采集單元獲取到行車路上有交通標志時,信號處理器盒將識別交通標志內容并通過數據方式發送給所述CPU處理器,經CPU處理器處理后的交通標志內容則通過LCD顯示器進行顯示并進行語音來提醒駕駛員,這樣不用分散駕駛員的注意力來觀察交通標志,也不會由于視力,距離遠近,光線暗而錯過重要的交通提醒標
O本實用新型的有益效果是通過信號處理器把數字圖像采集單元采集的信息轉化成可在車機顯示器上進行顯示的符號提示信息或聲音警示信息,使駕駛員能根據提示信息及時避開危險,有效地預防交通事故。
圖1為本實用新型的一種具有安全警示功能的車載設備的實施例1中的電路結構示意圖。圖2為本實用新型的一種具有安全警示功能的車載設備的實施例2中的電路結構示意圖。
具體實施方式
I
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。圖1是本實用新型中的一種具有安全警示功能的車載設備的電路結構示意圖,根據該電路結構示意圖,該設備包括數字圖像采集單元100、信號處理器200、車機300,所述數字圖像采集單元100與所述信號處理器200相連接,所述信號處理器200與車機300相連接,所述數字圖像采集單元100與信號處理器200通過視頻通訊接口相連接,該接口包括CVBS、RGB、YUV、HDM1、LVDS等接口,所述信號處理器200與所述車機300之間通過視頻通訊接口、數據通訊接口、I/O相連接,信號處理器200與車機300的連接接口包括1/0接口、數據通訊接口、視頻通訊接口,所述視頻通訊接口是信號處理器200用來輸出處理好后的信號給車機300 ;I/O接口則是信號處理器200用來快速提醒車機300是否存在危險;數據通訊接口是車機300與信號處理器200之間用來交互的,車機300通過此接口設置信號處理器200的處理模式,信號處理器200則是通過此接口把數據處理信息反饋給車機300,例如不同物體與本車的距離等數據。進一步地,所述信號處理器200可以為DSP (Digital Signal Processing)處理器或 ARM (Advanced RISC Machines)處理器。進一步地,所述車機300包括CPU處理器302、接口總成301、IXD顯示器303、觸控屏304、揚聲器305、音頻輸入模塊306、視頻輸入模塊307、通信模塊308、存儲器309,所述CPU處理器302與所述接口總成301相連接,所述接口總成301還與CAN/LIN總線相連接,所述CPU處理器302還與IXD顯示器303相連接,所述CPU處理器302還與觸控屏304相連接,所述CPU處理器302還與揚聲器305相連接,所述CPU處理器302還與音頻輸入模塊306相連接,所述CPU處理器302還與視頻輸入模塊307相連接,所述CPU處理器302還與通信模塊308相連接,所述CPU處理器302還與存儲器309相連接;所述數字圖像采集單元100包括前置紅外攝像頭101、后視攝像頭102、側置攝像頭103,所述前置紅外攝像頭101為近紅外或遠紅外攝像頭;所述車輛后視攝像頭102為CMOS或CXD攝像頭;所述側置攝像頭103為CMOS或CCD攝像頭。本實用新型技術實現過程為所述前置紅外攝像頭101、后視攝像頭102、側置攝像頭103獲取本車周圍包括行人、動物、車輛、車道線、交通標志以及其他影響行車安全的目標物體的原始數字圖像,這些原始數字圖像通過CVBS、RGB、YUV、HDMI, LVDS等接口輸出視頻信號到所述信號處理器200,所述信號處理器200接收到信號后,通過進行圖像識別等算法,從本車周圍目標物體的原始數字圖像中提取并計算出車道線、周圍其他車輛、行人或障礙物等目標的邊沿與本車邊沿之間的距離,然后將處理后的視頻信號通過接口總成301發送給所述CPU處理器302進行處理,所述CPU處理器302根據這些目標物體種類與本車的距離,以及當前車速和行車方向,做出不同的判斷,通過LCD顯示器303進行顯示目標種類圖像,同時通過揚聲器305進行語音來提醒駕駛員,例如,當數字圖像采集單元100獲取到本車偏離當前車道時,信號處理器200將識別并醒目地標識出車道提醒,然后將處理后的視頻信號發送給所述CPU處理器302進行處理,經處理后的車道標識圖像通過IXD顯示器303進行顯示,同時通過揚聲器305進行語音來提醒駕駛員;當數字圖像采集單元100獲取到行車路上有交通標志時,信號處理器200將識別交通標志內容并通過數據方式發送給所述CPU處理器302,經CPU處理器302處理后的交通標志內容則通過IXD顯示器303進行顯示并通過揚聲器305進行語音來提醒駕駛員,這樣不用分散駕駛員的注意力來觀察交通標志,也不會由于駕駛員視力、距離遠近,光線暗而錯過重要的交通提醒標志。
具體實施方式
2本實施方式與實施方式I所描述的附圖1相比,基本電路結構示意圖與功能是一致的,唯一的區別是所述信號處理器200內置在車機中,所述數字圖像采集單元100與接口總成301相連接,所述接口總成301還與所述信號處理器200相連接,所述信號處理器200還與CPU處理器302相連接。本實施方式的技術實現過程與實施方式I相同。本實用新型所述的技術方案并不限于具體實施方式
中所述的實施例。本領域技術人員根據本實用新型的技術方案得出其他的實施方式,同樣屬于本實用新型的技術創新范圍。
權利要求1.一種具有安全警示功能的車載設備,其特征在于,該設備包括數字圖像采集單元、信號處理器、車機,所述數字圖像采集單元與所述信號處理器相連接,所述信號處理器與所述車機相連接。
2.根據權利要求1所述的一種具有安全警示功能的車載設備,其特征在于,所述數字圖像采集單元與信號處理器之間連接的接口為視頻通訊接口,該視頻通訊接口包括=CVBS接口、RGB 接口、YUV 接口、HDMI 接口、LVDS 接口。
3.根據權利要求1所述的一種具有安全警示功能的車載設備,其特征在于,所述信號處理器與車機之間連接的接口包括視頻通訊接口、I/o接口、數據通訊接口。
4.根據權利要求1所述的一種具有安全警示功能的車載設備,其特征在于,所述信號處理器可以為DSP處理器或ARM處理器。
5..根據權利要求1所述的一種具有安全警示功能的車載設備,其特征在于,所述車機包括CPU處理器、接口總成、IXD顯示器、觸控屏、揚聲器、音頻輸入模塊、視頻輸入模塊、通信模塊、存儲器,所述CPU處理器與所述接口總成相連接,所述接口總成還與CAN/LIN總線相連接,所述CPU處理器還與IXD顯示器相連接,所述CPU處理器還與觸控屏相連接,所述CPU處理器還與揚聲器相連接,所述CPU處理器還與音頻輸入模塊相連接,所述CPU處理器還與視頻輸入模塊相連接,所述CPU處理器還與通信模塊相連接,所述CPU處理器還與存儲器相連接。
6.根據權利要求1所述的一種具有安全警示功能的車載設備,其特征在于,所述數字圖像采集單元包括前置紅外攝像頭、后視攝像頭、側置攝像頭。
7.根據權利要求1或6之一所述的一種具有安全警示的車載設備,其特征在于,所述前置紅外攝像頭可以為近紅外或遠紅外攝像頭;所述后視攝像頭可以為CMOS或CXD攝像頭;所述側直攝像頭也可以為CMOS或(XD攝像頭。
8.根據權利要求1或6之一所述的一種具有安全警示功能的車載設備,其特征在于,所述前置紅外攝像頭可以是一個以上,后視攝像頭可以是一個以上,側置攝像頭也可以是一個以上。
9.根據權利要求1所述的一種具有安全警示功能的車載設備,其特征在于,所述車機還包括CPU處理器、接口總成、IXD顯示器、觸控屏、揚聲器、音頻輸入模塊、視頻輸入模塊、通信模塊、存儲器,所述CPU處理器與所述信號處理器連接,所述信號處理器與所述接口總成連接,所述CPU處理器還與接口總成相連接,所述CPU處理器還與IXD顯示器相連接,所述CPU處理器還與觸控屏相連接,所述CPU處理器還與揚聲器相連接,所述CPU處理器還與音頻輸入模塊相連接,所述CPU處理器還與視頻輸入模塊相連接,所述CPU處理器還與通信模塊相連接,所述CPU處理器還與存儲器相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種具有安全警示功能的車載設備,該設備包括車機、信號處理器、數字圖像采集單元,所述車機包括CPU處理器、接口總成、LCD顯示器、觸控屏、揚聲器、音頻輸入模塊、視頻輸入模塊、通信模塊、存儲器,所述數字圖像采集單元包括后視攝像頭、前置紅外攝像頭、側置攝像頭。本實用新型的優點是通過信號處理器把數字圖像采集單元采集的信息轉化成可在車機顯示器上進行顯示的符號提示信息或聲音警示信息,使駕駛員能根據提示信息及時避開危險,有效地預防交通事故。
文檔編號B60Q5/00GK202896415SQ20122022385
公開日2013年4月24日 申請日期2012年5月18日 優先權日2012年5月18日
發明者王斌 申請人:湖南紐曼數碼科技有限公司