專利名稱：地板下方動力電池固定支架連接結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車地板，具體地指一種地板下方動力電池固定支架連接結構。
背景技術：
純電動汽車的動力電池因體積大、質量重而布置在地板下方，這樣需要對現(xiàn)有的地板結構做較大的變化，地板結構設計較為困難。對于承載式的車身，地板是主要的結構件，要求地板有足夠的結構強度，而且，電池固定點結構設計更不易。因此，如何設計出簡單易行滿足功能和強度要求的電池固定支架，成為亟待克服的難題。
發(fā)明內容本實用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術所存在的不足，提供一種地板下方動力電池固定支架連接結構。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設計的地板下方動力電池固定支架連接結構，包括前地板、后地板、支撐前地板的前地板骨架、支撐后地板的后地板骨架和設置在前后地板下方的動力電池，所述后地板前端設置有地板橫梁里板，所述前地板骨架包括分別設置在前地板兩側的第一動力電池前固定支架和第二動力電池前固定支架，所述第一動力電池前固定支架和第二動力電池前固定支架的后端分別與地板橫梁里板的前側兩端連接，所述后地板骨架包括分別設置在后地板兩側的第一動力電池后固定支架和第二動力電池后固定支架，所述第一動力電池后固定支架和第二動力電池后固定支架的前端分別與地板橫梁里板的后側兩端連接。上述方案中，所述第一動力電池前固定支架和第二動力電池前固定支架的外側分別設置有第一前地板邊縱梁和第二前地板邊縱梁，所述地板橫梁里板的兩端分別與第一前地板邊縱梁和第二前地板邊縱梁連接。上述方案中，所述第一動力電池后固定支架的前端側部與第一前地板邊縱梁的內側邊連接，所述第二動力電池后固定支架的前端側部與第二前地板邊縱梁的內側邊連接。上述方案中，所述動力電池的底部兩側設置有用于動力電池安裝的支架，所述支架上設置有多個與地板相連的吊耳，所述支架的前端通過吊耳分別與第一動力電池前固定支架和第二動力電池前固定支架固定，所述支架的后端通過吊耳分別與第一動力電池后固定支架和第二動力電池后固定支架固定。具體地，所述第一動力電池前固定支架和第二動力電池前固定支架上設置有與所述吊耳固定連接的第一螺母板和第一連接螺母，所述第一動力電池后固定支架和第二動力電池后固定支架上設置有與所述吊耳固定連接的第二螺母板和第二連接螺母。上述方案中，所述第一動力電池前固定支架和第二動力電池前固定支架與前地板的幅面連接，所述第一動力電池后固定支架和第二動力電池后固定支架的前段與后地板的幅面連接。[0012]本實用新型的有益效果在于動力電池前、后固定支架與地板骨架梁合為一體，具有較高的電池固定點強度，又能增強車身性能，對彎曲剛度、扭轉剛度的提高都有很大的益處。本實用新型經(jīng)過試制試裝，整體強度足夠、車身剛度較高，完全能夠滿足電動車動力電池固定要求。

圖I為動力電池的安裝結構示意圖。圖2為地板下方動力電池固定支架連接結構示意圖。圖3為圖2中動力電池前、后固定支架的結構示意圖。圖4為圖2中前、后地板骨架的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。圖1、2所示地板下方動力電池固定支架連接結構，包括前地板I、后地板4、支撐前地板I的前地板骨架5、支撐后地板4的后地板骨架3和設置在前后地板下方的動力電池2，后地板4前端設置有地板橫梁里板6。圖4所示，前地板骨架5包括分別設置在前地板I兩側的第一動力電池前固定支架5. I和第二動力電池前固定支架5. 2，第一動力電池前固定支架5. I和第二動力電池前固定支架5. 2的后端分別與地板橫梁里板6的前側兩端連接。第一動力電池前固定支架5. I和第二動力電池前固定支架5. 2的外側分別設置有第一前地板邊縱梁7和第二前地板邊縱梁8，地板橫梁里板6的兩端分別與第一前地板邊縱梁7和第二前地板邊縱梁8連接。后地板骨架3包括分別設置在后地板4兩側的第一動力電池后固定支架3. I和第二動力電池后固定支架3. 2，第一動力電池后固定支架3. I和第二動力電池后固定支架3. 2的前端分別與地板橫梁里板6的后側兩端連接。第一動力電池后固定支架3. I的前端側部與第一前地板邊縱梁7的內側邊連接，第二動力電池后固定支架3. 2的前端側部與第二前地板邊縱梁8的內側邊連接。結合圖2，第一動力電池前固定支架5. I和第二動力電池前固定支架5. 2與前地板I的幅面連接，第一動力電池后固定支架3. I和第二動力電池后固定支架3. 2的前段與后地板4的幅面連接。結合圖I和圖3動力電池2的底部兩側設置有用于動力電池2安裝的支架9，支架9上設置有多個與地板相連的吊耳9. 1，支架9的前端通過吊耳9. I分別與第一動力電池前固定支架5. I和第二動力電池前固定支架5. 2固定，支架9的后端通過吊耳9. I分別與第一動力電池后固定支架3. I和第二動力電池后固定支架3. 2固定。第一動力電池前固定支架5. I和第二動力電池前固定支架5. 2上設置有與吊耳9. I固定連接的第一螺母板5. 3和第一連接螺母5. 4。第一動力電池后固定支架3. I和第二動力電池后固定支架3. 2上設置有與吊耳9. I固定連接的第二螺母板3. 3和第二連接螺母 3. 4。使用時，第一動力電池前固定支架5. I、第二動力電池前固定支架5. 2、第一動力電池后固定支架3. I和第二動力電池后固定支架3. 2形成框架式結構，動力電池2布置其中。動力電池2通過支架9上的吊耳9. I與前后固定支架連接。第一動力電池前固定支架5. I和第二動力電池前固定支架5. 2組成前地板骨架5的一部分，第一動力電池后固定支架3. I和第二動力電池后固定支架3. 2組成后地板骨架3的一部分，具有較高的電池固定點強度，又能增強車身性能。·
權利要求1.一種地板下方動力電池固定支架連接結構，包括前地板(I)、后地板(4)、支撐前地板(I)的前地板骨架(5)、支撐后地板(4)的后地板骨架(3)和設置在前后地板下方的動力電池(2)，其特征在于所述后地板(4)前端設置有地板橫梁里板(6)，所述前地板骨架(5)包括分別設置在前地板(I)兩側的第一動力電池前固定支架(5. I)和第二動力電池前固定支架(5. 2)，所述第一動力電池前固定支架(5. I)和第二動力電池前固定支架(5. 2)的后端分別與地板橫梁里板(6)的前側兩端連接； 所述后地板骨架(3)包括分別設置在后地板(4)兩側的第一動力電池后固定支架(3. I)和第二動力電池后固定支架(3. 2)，所述第一動力電池后固定支架(3. I)和第二動力電池后固定支架(3. 2)的前端分別與地板橫梁里板(6)的后側兩端連接。
2.根據(jù)權利要求I所述地板下方動力電池固定支架連接結構，其特征在于所述第一動力電池前固定支架(5. I)和第二動力電池前固定支架(5. 2)的外側分別設置有第一前地板邊縱梁(7 )和第二前地板邊縱梁(8 )，所述地板橫梁里板(6 )的兩端分別與第一前地板邊縱梁(7 )和第二前地板邊縱梁(8 )連接。
3.根據(jù)權利要求2所述地板下方動力電池固定支架連接結構，其特征在于所述第一動力電池后固定支架(3. I)的前端側部與第一前地板邊縱梁(7)的內側邊連接，所述第二動力電池后固定支架(3. 2)的前端側部與第二前地板邊縱梁(8)的內側邊連接。
4.根據(jù)權利要求I所述地板下方動力電池固定支架連接結構，其特征在于所述動力電池(2)的底部兩側設置有用于動力電池(2)安裝的支架(9)，所述支架(9)上設置有多個與地板相連的吊耳(9. 1)，所述支架(9)的前端通過吊耳(9. I)分別與第一動力電池前固定支架(5. I)和第二動力電池前固定支架(5. 2)固定，所述支架(9)的后端通過吊耳(9. I)分別與第一動力電池后固定支架(3. I)和第二動力電池后固定支架(3. 2)固定。
5.根據(jù)權利要求4所述地板下方動力電池固定支架連接結構，其特征在于所述第一動力電池前固定支架(5. I)和第二動力電池前固定支架(5. 2)上設置有與所述吊耳(9. I)固定連接的第一螺母板(5. 3)和第一連接螺母(5. 4)，所述第一動力電池后固定支架(3. I)和第二動力電池后固定支架(3. 2)上設置有與所述吊耳(9. I)固定連接的第二螺母板(3. 3)和第二連接螺母(3. 4)。
6.根據(jù)權利要求I所述地板下方動力電池固定支架連接結構，其特征在于所述第一動力電池前固定支架(5. I)和第二動力電池前固定支架(5. 2)與前地板(I)的幅面連接，所述第一動力電池后固定支架(3. I)和第二動力電池后固定支架(3. 2)的前段與后地板(4)的幅面連接。
專利摘要本實用新型公開了一種地板下方動力電池固定支架連接結構，前地板骨架包括分別設置在前地板兩側的第一動力電池前固定支架和第二動力電池前固定支架，第一動力電池前固定支架和第二動力電池前固定支架的后端分別與地板橫梁里板的前側兩端連接，后地板骨架包括分別設置在后地板兩側的第一動力電池后固定支架和第二動力電池后固定支架，第一動力電池后固定支架和第二動力電池后固定支架的前端分別與地板橫梁里板的后側兩端連接。本實用新型的動力電池前、后固定支架與地板骨架梁合為一體，具有較高的電池固定點強度，又能增強車身性能，對彎曲剛度、扭轉剛度的提高都有很大的益處。
文檔編號B60K1/04GK202783434SQ20122040598
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月16日 優(yōu)先權日2012年8月16日
發(fā)明者李仲奎, 張路陽, 陳孟華, 張冬冬, 鄭天夫 申請人:東風汽車公司