汽車保險杠的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種汽車保險杠，包括保險杠框體，保險杠框體的一端部設(shè)有第一燈具安裝空間，另一端部設(shè)有第二燈具安裝空間，保險杠框體中部呈凸字型的下沉安裝空間，在凸字型下沉安裝空間的頂部設(shè)有由多塊格柵塊組合而成的格柵面，下沉安裝空間底部設(shè)有通過鎖緊裝置鎖緊于保險杠框體上的下面板，所述保險杠框體包括左側(cè)框體、中間框體、右側(cè)框體，所述左側(cè)框體、右側(cè)框體通過固定結(jié)構(gòu)與中間框體固定在一起。本實用新型在其中框體損壞后，無需更換整個保險杠，僅需更換損壞框體便可，節(jié)約維修成本，同時可以根據(jù)需要更換不同的框體結(jié)構(gòu)來裝飾保險杠。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種汽車保險杠。 汽車保險杠

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置，現(xiàn)有的保險杠 由于結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，其在受到一定撞擊后，整個保險杠就會被撞壞，需要更換整個保險 杠，這樣增加了維修成本，同時整體保險杠的設(shè)計不便于對保險杠進行改裝用以裝飾。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種由多塊框體構(gòu)成、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的汽車 保險杠，其在其中框體損壞后，無需更換整個保險杠，僅需更換損壞框體便可，節(jié)約維修成 本，同時可以根據(jù)需要更換不同的框體結(jié)構(gòu)來裝飾保險杠。
[0004] 實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下：
[0005] 汽車保險杠，包括保險杠框體，保險杠框體的一端部設(shè)有第一燈具安裝空間，另一 端部設(shè)有第二燈具安裝空間，保險杠框體中部呈凸字型的下沉安裝空間，在凸字型下沉安 裝空間的頂部設(shè)有由多塊格柵塊組合而成的格柵面，下沉安裝空間底部設(shè)有通過鎖緊裝置 鎖緊于保險杠框體上的下面板，所述保險杠框體包括左側(cè)框體、中間框體、右側(cè)框體，所述 左側(cè)框體、右側(cè)框體通過固定結(jié)構(gòu)與中間框體固定在一起。
[0006] 采用了上述方案，保險杠框體安裝于車體前端，由于保險杠框體由左側(cè)框體、中間 框體、右側(cè)框體構(gòu)成，這樣在其中任一框體出現(xiàn)損壞后，只需要更換損壞后的框體，其他框 體仍可以繼續(xù)使用，而無需更換整個保險杠，節(jié)省維修費用，且各框體之間通過固定結(jié)構(gòu)固 定連接，強度上也得到了一定保障，同樣在其中一格柵塊損壞后，也僅需更換損壞的，無需 對整個格柵面進行更換，并且各格柵塊之間通過鎖緊裝置進行鎖緊，很牢固；本實用新型結(jié) 構(gòu)設(shè)計合理、在出現(xiàn)局部損壞后，無需更換整個保險杠，降低維修成本。
[0007] 進一步地，為了便于裝配，所述格柵面包括沿著保險杠框體中線對稱布置的方形 第一格柵塊，以及分別設(shè)置于第一格柵塊的一側(cè)并以保險杠框體中線對稱設(shè)置的第二格柵 塊、第三格柵塊，第二格柵塊、第三格柵塊的面積小于第一格柵塊。
[0008] 進一步地，為了使第一格柵塊與保險杠框體裝配牢固，在所述第一格柵塊周邊具 有凹凸交替的安裝板，在安裝板的凹處固定設(shè)置有頂住保險杠框體上的支撐片，安裝板凸 處通過鎖緊件鎖緊于保險杠框體上。安裝板的凸處通過鎖緊件鎖緊于保險杠框體上，而凹 處設(shè)置有支撐片頂在保險杠框體上，這樣的結(jié)構(gòu)能夠保證第一格柵塊與保險杠框體的牢固 緊密的配合。
[0009] 進一步地，為了便于對下面板的安裝，所述下面板為梯形，在下沉安裝空間中設(shè)置 有與下面板相適應的梯形安裝槽口。安裝時，下面板插入梯形安裝槽口中，形成初步安裝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為本實用新型的正面示意圖；
[0011] 圖2為圖1的后視示意圖；
[0012] 圖3為圖1的俯視示意圖；
[0013] 圖4為圖2中的A處放大圖；
[0014] 圖5為圖2中的B處放大圖。

【具體實施方式】
[0015] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
[0016] 參見圖1-5,汽車保險杠，包括保險杠框體1，保險杠框體的一端部設(shè)有第一燈具 安裝空間2,另一端部設(shè)有第二燈具安裝空間3,保險杠框體中部呈凸字型的下沉安裝空間 4,在凸字型下沉安裝空間的頂部設(shè)有由多塊格柵塊組合而成的格柵面，格柵面包括沿著保 險杠框體中線對稱布置的方形第一格柵塊5,以及分別設(shè)置于第一格柵塊的一側(cè)并以保險 杠框體中線對稱設(shè)置的第二格柵塊6、第三格柵塊7,第二格柵塊、第三格柵塊的面積小于 第一格柵塊。第一格柵塊、第二格柵塊、第三格柵塊邊緣可通過螺釘裝配到相應位置。
[0017] 下沉安裝空間底部設(shè)有通過鎖緊裝置鎖緊于保險杠框體上的下面板8,下面板為 梯形，在下沉安裝空間中設(shè)置有與下面板相適應的梯形安裝槽口；這里的鎖緊裝置包括梯 形安裝槽口內(nèi)周壁供下面板插入的插口，和下面板上的卡塊9與保險杠框體上的卡槽10， 以及用于將下面板鎖定在保險杠框體上的鎖緊螺釘11或螺栓，這樣下面板插入插口中，形 成初步限位，并通過卡塊與卡槽的配合進一步形成限位，最后用螺釘或螺栓將下面板的周 邊鎖緊與保險杠框體上，這樣的鎖緊結(jié)構(gòu)能夠保證下面板牢靠的安裝于保險杠框體上，同 時安裝起來也很方便。
[0018] 為了對下面板的下邊緣進行保護，在下面板下邊緣固定設(shè)置有保護踏板12,該保 護踏板為彎曲波浪形，其整體與下面板下邊緣貼合，并通過鎖緊螺釘固定于下面板與保險 杠框體上；
[0019] 保險杠框體1包括左側(cè)框體13、中間框體14、右側(cè)框體15,左側(cè)框體、右側(cè)框體通 過固定結(jié)構(gòu)與中間框體固定在一起，中間框體處于左側(cè)框體、右側(cè)框體之間，在連接到一起 后，形成一個整體，即保險杠框體。這里的固定結(jié)構(gòu)為在框體邊緣結(jié)合面處固定設(shè)置有插塊 16,而在相鄰框體邊緣處設(shè)有供插塊插入的插口 17,以及在插塊插入插口后，用于鎖緊相鄰 框體的鎖緊螺栓或螺釘，在相鄰框體裝配到一起后，框體之間緊密貼合，無縫隙，形成一個 完全的整體。
[0020] 第一格柵塊周邊具有凹凸交替的安裝板18,在安裝板的凹處固定設(shè)置有頂住保險 杠框體上的支撐片19,安裝板凸處通過鎖緊件20鎖緊于保險杠框體上，這里的鎖緊件可以 為螺釘或螺栓。
[0021] 在裝配第一格柵塊時，為了保證其裝配牢固性，在保險杠框體上還設(shè)有卡扣21，在 第一格柵塊上設(shè)有與卡扣配合的卡塊22,卡扣插入卡塊后，便形成鎖緊狀態(tài)。在下面板與第 一格柵塊之間還設(shè)有凹凸型的緩沖塊23,用于降低對第一格柵塊造成的損壞。
【權(quán)利要求】
1. 汽車保險杠，包括保險杠框體，保險杠框體的一端部設(shè)有第一燈具安裝空間，另一端 部設(shè)有第二燈具安裝空間，其特征在于，保險杠框體中部呈凸字型的下沉安裝空間，在凸字 型下沉安裝空間的頂部設(shè)有由多塊格柵塊組合而成的格柵面，下沉安裝空間底部設(shè)有通過 鎖緊裝置鎖緊于保險杠框體上的下面板，所述保險杠框體包括左側(cè)框體、中間框體、右側(cè)框 體，所述左側(cè)框體、右側(cè)框體通過固定結(jié)構(gòu)與中間框體固定在一起。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險杠，其特征在于，所述格柵面包括沿著保險杠框體 中線對稱布置的方形第一格柵塊，以及分別設(shè)置于第一格柵塊的一側(cè)并以保險杠框體中線 對稱設(shè)置的第二格柵塊、第三格柵塊，第二格柵塊、第三格柵塊的面積小于第一格柵塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車保險杠，其特征在于，所述第一格柵塊周邊具有凹凸交 替的安裝板，在安裝板的凹處固定設(shè)置有頂住保險杠框體上的支撐片，安裝板凸處通過鎖 緊件鎖緊于保險杠框體上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險杠，其特征在于，所述下面板為梯形，在下沉安裝空 間中設(shè)置有與下面板相適應的梯形安裝槽口。
【文檔編號】B60R19/04GK203902457SQ201420232738
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】巢紀方 申請人:常州市曙光車業(yè)有限公司