技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種帶提升功能的空氣懸架系統(tǒng)及控制方法，包括感載閥、限壓閥、調(diào)壓閥、電磁閥、提升氣囊、支撐氣囊及儲氣筒；儲氣筒通過管路分別與限壓閥調(diào)壓閥連接；限壓閥通過管路與電磁閥的第一進(jìn)氣口連接，調(diào)壓閥通過管路與感載閥連接，感載閥通過管路與電磁閥的第二進(jìn)氣口連接；電磁閥的第一出氣口通過管路與提升氣囊連接，電磁閥的第二出氣口通過管路與支撐氣囊連接；感載閥的連桿與一軸連接。本技術(shù)方案采用電磁閥、感載閥、調(diào)壓閥、限壓閥等實(shí)現(xiàn)對空氣懸架的承載和提升控制。實(shí)現(xiàn)正常行駛控制、高度整體調(diào)整控制、提升降落控制和實(shí)現(xiàn)兩軸軸荷按一定比例分配(載荷轉(zhuǎn)移控制)等功能。

技術(shù)研發(fā)人員：陳中旺;董金國;張永生;歐勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
文檔號碼：201611014770
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.18
技術(shù)公布日：2017.05.10