1.同軸多電機驅動系統，包括殼體，所述殼體中設置有兩組以上的電機，其特征在于，所述電機之間共用一根主軸。
2.根據權利要求1所述的同軸多電機驅動系統，其特征在于，所述電機為永磁同步電機、異步電機或開關磁阻電機，所述電機的效率圖不同。
3.根據權利要求2所述的同軸多電機驅動系統，其特征在于，所述電機包括兩組，分別為永磁同步電機和異步電機，或者分別為永磁同步電機和開關磁阻電機。
4.根據權利要求1所述的同軸多電機驅動系統，其特征在于，所述殼體中設置有與所述電機數量相等的容納腔室，所述容納腔室之間設置有中間支撐。
5.根據權利要求4所述的同軸多電機驅動系統，其特征在于，所述主軸兩端設置有軸承，中部設置有軸承，所述中部軸承設置在所述中間支撐上。
6.根據權利要求4所述的同軸多電機驅動系統，其特征在于，所述電機共用冷卻系統。
7.根據權利要求1所述的同軸多電機驅動系統，其特征在于，所述電機的轉速相同。
8.設置有同軸多電機驅動系統的車輛，其特征在于，設置有權利要求1-7任一項所述的同軸多電機驅動系統。
9.根據權利要求8所述的車輛，其特征在于，所述車輛包括驅動軸，所述驅動軸兩端設置有車輪，所述驅動軸中部設置有差速器，所述同軸多電機驅動系統設置一套，其主軸輸出端連接所述差速器，所述主軸輸出端和所述差速器之間還設置有減速器或變速箱。
10.根據權利要求8所述的車輛，其特征在于，所述車輛包括若干個車輪，每個車輪的輪軸是獨立的，對應每個車輪均設置有一套所述同軸多電機驅動系統，其主軸輸出端連接所述輪軸，所述主軸輸出端和所述輪軸之間還設置有減速器或變速箱。