本發(fā)明涉及一種汽車電鍍格柵。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代化汽車工業(yè)的發(fā)展，私家車大量進(jìn)入人們的生活中，這其中就有很大一部分是SUV(Sport Utility Vehicle的縮寫(xiě)，運(yùn)動(dòng)型多用途汽車)，這種多用途汽車造型動(dòng)感，越野性能優(yōu)越，受到很多年輕人喜歡。但是就本身而言，車體設(shè)計(jì)過(guò)多偏重于實(shí)用化，其車輛車頭部分格柵板的選擇多采用ABS工程塑料制成，且設(shè)計(jì)功能部件較為簡(jiǎn)單，人體親和性較差。

現(xiàn)有的汽車格柵檢具采用注塑成型工藝，包括合模，填充，保壓，冷卻、脫模等步驟，而且所采用的材料大多為塑料，其存在的技術(shù)缺陷為：1、注塑成型后的格柵有有熔接痕(所說(shuō)的熔接痕系由注射或擠出中若干股流料在模具中分流匯合，熔料在界面處未完全熔合，彼此不能熔接為一體，造成熔合印跡)不僅影響塑件外觀，同時(shí)由于微觀結(jié)構(gòu)的松散，易造成應(yīng)力集中，使得該部分的強(qiáng)度降低而發(fā)生斷裂；2、在保壓階段，壓力控制不當(dāng)易造成成型品毛邊，溢料，甚至撐開(kāi)模具的現(xiàn)象；3、冷卻階段占整個(gè)成型工藝的周期的70～80％，且冷卻不均勻會(huì)造成制品的翹曲變形；4、脫模方式不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在脫模時(shí)受力不均，頂出時(shí)引起產(chǎn)品變形等缺陷。

因此，綜上所述，現(xiàn)有的汽車電鍍格柵雖然外形設(shè)置動(dòng)感華麗，但是存在耐沖擊性能差、韌性和剛度差，以及耐候性差等問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明目的是提供一種具有優(yōu)異的耐沖擊性能、韌性和剛度，以及耐候性好的汽車電鍍格柵。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種汽車電鍍格柵，包括框架和設(shè)置在所述框架上的網(wǎng)板，所述框架上設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔設(shè)置有一個(gè)以上，所述框架內(nèi)設(shè)置有卡槽，所述卡槽的邊緣設(shè)置有半圓槽，所述半圓槽設(shè)置有一個(gè)以上，所述框架的中部設(shè)置有銘牌卡槽，所述網(wǎng)板與框架螺絲固定，所述網(wǎng)板的邊側(cè)設(shè)置半圓凸塊，所述框架由以下重量份的原料制成：包括苯乙烯40-52份、丙烯晴30-40份、亞克力橡膠30-42份、炭黑母粒14-22份、蒙脫石粉10-16份、氯化鑭9-13份、碳酸鈉11-17份、玻璃纖維13-19份、石蠟8-14份、鈦白粉15-22份、聚乙烯蠟10-16份、碳酸鈣16-22份、乙氧基化烷基硫酸銨7-9份、氨基三甲叉膦酸7-11份、磷酸二氫鋅8-10份和磷酸二氫銨8-10份。

進(jìn)一步的，所述框架由以下重量份的原料制成：包括苯乙烯52份、丙烯晴30份、亞克力橡膠30份、炭黑母粒14份、蒙脫石粉10份、氯化鑭9份、碳酸鈉11份、玻璃纖維13份、石蠟8份、鈦白粉15份、聚乙烯蠟10份、碳酸鈣16份、乙氧基化烷基硫酸銨7份、氨基三甲叉膦酸7份、磷酸二氫鋅8份和磷酸二氫銨8份。

進(jìn)一步的，所述框架由以下重量份的原料制成：包括苯乙烯40份、丙烯晴40份、亞克力橡膠42份、炭黑母粒22份、蒙脫石粉16份、氯化鑭13份、碳酸鈉17份、玻璃纖維19份、石蠟14份、鈦白粉22份、聚乙烯蠟16份、碳酸鈣22份、乙氧基化烷基硫酸銨9份、氨基三甲叉膦酸11份、磷酸二氫鋅10份和磷酸二氫銨10份。

進(jìn)一步的，所述框架由以下重量份的原料制成：包括苯乙烯46份、丙烯晴35份、亞克力橡膠36份、炭黑母粒18份、蒙脫石粉13份、氯化鑭11份、碳酸鈉14份、玻璃纖維16份、石蠟11份、鈦白粉19份、聚乙烯蠟13份、碳酸鈣19份、乙氧基化烷基硫酸銨8份、氨基三甲叉膦酸9份、磷酸二氫鋅9份和磷酸二氫銨9份。

本發(fā)明要解決的另一技術(shù)問(wèn)題為提供一種框架的制備方法，包括以下步驟：

1)取苯乙烯40-52份、丙烯晴30-40份和亞克力橡膠30-42份放入熔爐內(nèi)，并加熱至380-440℃，使得苯乙烯、丙烯晴和亞克力橡膠在高溫下迅速熔化，制得混合膠液，備用；

2)取炭黑母粒14-22份、蒙脫石粉10-16份和碳酸鈣16-22份混合，然后用濾孔為50目的濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾篩選，收集50目以下的粉末，然后取氯化鑭9-13份、碳酸鈉11-17份、玻璃纖維13-19份和鈦白粉15-22份添加到收集好的粉末中，通過(guò)攪拌機(jī)在50rpm的轉(zhuǎn)速下緩慢攪拌，使得氯化鑭、碳酸鈉、玻璃纖維和鈦白粉與粉末混合均勻，制得混合填料，備用；

3)將步驟2)攪拌縉云的混合粉末放入攪拌桶內(nèi)，按重量比2∶3的比例添加水，然后通過(guò)攪拌機(jī)以60r/min的轉(zhuǎn)速將混合填料與水混合，制得漿液，備用；

4)將步驟3)制得的漿液與步驟1)制得的混合膠液混合，同時(shí)保持膠液380-440℃的加熱溫度，并在高速攪拌機(jī)以30r/min的轉(zhuǎn)速將漿液和混合膠液攪拌均勻，備用；

5)將步驟4)攪拌后的混合膠液冷卻至168℃，同時(shí)通過(guò)攪拌機(jī)以50r/min的轉(zhuǎn)速緩慢攪拌，并添加石蠟8-14份和聚乙烯蠟10-16份，使得石蠟和聚乙烯蠟與混合膠液攪拌均勻，增稠膠液，備用；

6)取乙氧基化烷基硫酸銨7-9份、氨基三甲叉膦酸7-11份、磷酸二氫鋅8-10份和磷酸二氫銨8-10份添加到步驟5)制得的混合膠液內(nèi)，加熱至300℃，并持續(xù)加熱1-2小時(shí)，使得混合膠液與乙氧基化烷基硫酸銨、氨基三甲叉膦酸、磷酸二氫鋅和磷酸二氫銨混合并反應(yīng)，使得膠液的粘度增大，備用；

7)將步驟6)制得的混合膠液通過(guò)澆注機(jī)注入備好的模具上，冷卻后出模，備用；

8)將步驟7)制得的格柵坯件放入電鍍池內(nèi)進(jìn)行快電鍍，即得。

本發(fā)明技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面：通過(guò)以苯乙烯、丙烯晴和亞克力橡膠作為主要的材料，結(jié)合炭黑母粒、蒙脫石粉、氯化鑭、碳酸鈉、玻璃纖維、石蠟和鈦白粉制得的功能性填料，并添加聚乙烯蠟、碳酸鈣、乙氧基化烷基硫酸銨、氨基三甲叉膦酸、磷酸二氫鋅和磷酸二氫銨等添加劑，經(jīng)過(guò)本發(fā)明的步驟制得框架，然后組成的格柵具有優(yōu)異的耐沖擊性能、韌性和剛度，以及耐候性好的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種汽車電鍍格柵的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種汽車電鍍格柵的網(wǎng)板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1-2，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳述，以使本發(fā)明技術(shù)方案更易于理解和掌握。

實(shí)施例1

一種汽車電鍍格柵，包括框架1和設(shè)置在所述框架1上的網(wǎng)板2，所述框架1上設(shè)置有螺紋孔3，所述螺紋孔3設(shè)置有一個(gè)以上，所述框架1內(nèi)設(shè)置有卡槽4，所述卡槽4的邊緣設(shè)置有半圓槽5，所述半圓槽5設(shè)置有一個(gè)以上，所述框架1的中部設(shè)置有銘牌卡槽6，所述網(wǎng)板2與框架1螺絲固定，所述網(wǎng)板2的邊側(cè)設(shè)置半圓凸塊7，所述框架1由以下重量份的原料制成：包括苯乙烯52份、丙烯晴30份、亞克力橡膠30份、炭黑母粒14份、蒙脫石粉10份、氯化鑭9份、碳酸鈉11份、玻璃纖維13份、石蠟8份、鈦白粉15份、聚乙烯蠟10份、碳酸鈣16份、乙氧基化烷基硫酸銨7份、氨基三甲叉膦酸7份、磷酸二氫鋅8份和磷酸二氫銨8份。

一種框架的制備方法，包括以下步驟：

1)取苯乙烯52份、丙烯晴30份和亞克力橡膠30份放入熔爐內(nèi)，并加熱至380℃，使得苯乙烯、丙烯晴和亞克力橡膠在高溫下迅速熔化，制得混合膠液，備用；

2)取炭黑母粒14份、蒙脫石粉10份和碳酸鈣16份混合，然后用濾孔為50目的濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾篩選，收集50目以下的粉末，然后取氯化鑭9份、碳酸鈉11份、玻璃纖維13份和鈦白粉15份添加到收集好的粉末中，通過(guò)攪拌機(jī)在50rpm的轉(zhuǎn)速下緩慢攪拌，使得氯化鑭、碳酸鈉、玻璃纖維和鈦白粉與粉末混合均勻，制得混合填料，備用；

3)將步驟2)攪拌縉云的混合粉末放入攪拌桶內(nèi)，按重量比2∶3的比例添加水，然后通過(guò)攪拌機(jī)以60r/min的轉(zhuǎn)速將混合填料與水混合，制得漿液，備用；

4)將步驟3)制得的漿液與步驟1)制得的混合膠液混合，同時(shí)保持膠液380℃的加熱溫度，并在高速攪拌機(jī)以30r/min的轉(zhuǎn)速將漿液和混合膠液攪拌均勻，備用；

5)將步驟4)攪拌后的混合膠液冷卻至168℃，同時(shí)通過(guò)攪拌機(jī)以50r/min的轉(zhuǎn)速緩慢攪拌，并添加石蠟8-14份和聚乙烯蠟10份，使得石蠟和聚乙烯蠟與混合膠液攪拌均勻，增稠膠液，備用；

6)取乙氧基化烷基硫酸銨7份、氨基三甲叉膦酸7份、磷酸二氫鋅8份和磷酸二氫銨8份添加到步驟5)制得的混合膠液內(nèi)，加熱至300℃，并持續(xù)加熱1小時(shí)，使得混合膠液與乙氧基化烷基硫酸銨、氨基三甲叉膦酸、磷酸二氫鋅和磷酸二氫銨混合并反應(yīng)，使得膠液的粘度增大，備用；

7)將步驟6)制得的混合膠液通過(guò)澆注機(jī)注入備好的模具上，冷卻后出模，備用；

8)將步驟7)制得的格柵坯件放入電鍍池內(nèi)進(jìn)行快電鍍，即得。

實(shí)施例2

一種汽車電鍍格柵，包括框架1和設(shè)置在所述框架1上的網(wǎng)板2，所述框架1上設(shè)置有螺紋孔3，所述螺紋孔3設(shè)置有一個(gè)以上，所述框架1內(nèi)設(shè)置有卡槽4，所述卡槽4的邊緣設(shè)置有半圓槽5，所述半圓槽5設(shè)置有一個(gè)以上，所述框架1的中部設(shè)置有銘牌卡槽6，所述網(wǎng)板2與框架1螺絲固定，所述網(wǎng)板2的邊側(cè)設(shè)置半圓凸塊7，所述框架1由以下重量份的原料制成：所述框架1由以下重量份的原料制成：包括苯乙烯40份、丙烯晴40份、亞克力橡膠42份、炭黑母粒22份、蒙脫石粉16份、氯化鑭13份、碳酸鈉17份、玻璃纖維19份、石蠟14份、鈦白粉22份、聚乙烯蠟16份、碳酸鈣22份、乙氧基化烷基硫酸銨9份、氨基三甲叉膦酸11份、磷酸二氫鋅10份和磷酸二氫銨10份。

一種框架的制備方法，包括以下步驟：

1)取苯乙烯40份、丙烯晴40份和亞克力橡膠42份放入熔爐內(nèi)，并加熱至440℃，使得苯乙烯、丙烯晴和亞克力橡膠在高溫下迅速熔化，制得混合膠液，備用；

2)取炭黑母粒22份、蒙脫石粉16份和碳酸鈣22份混合，然后用濾孔為50目的濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾篩選，收集50目以下的粉末，然后取氯化鑭13份、碳酸鈉17份、玻璃纖維19份和鈦白粉22份添加到收集好的粉末中，通過(guò)攪拌機(jī)在50rpm的轉(zhuǎn)速下緩慢攪拌，使得氯化鑭、碳酸鈉、玻璃纖維和鈦白粉與粉末混合均勻，制得混合填料，備用；

3)將步驟2)攪拌縉云的混合粉末放入攪拌桶內(nèi)，按重量比2∶3的比例添加水，然后通過(guò)攪拌機(jī)以60r/min的轉(zhuǎn)速將混合填料與水混合，制得漿液，備用；

4)將步驟3)制得的漿液與步驟1)制得的混合膠液混合，同時(shí)保持膠液440℃的加熱溫度，并在高速攪拌機(jī)以30r/min的轉(zhuǎn)速將漿液和混合膠液攪拌均勻，備用；

5)將步驟4)攪拌后的混合膠液冷卻至168℃，同時(shí)通過(guò)攪拌機(jī)以50r/min的轉(zhuǎn)速緩慢攪拌，并添加石蠟14份和聚乙烯蠟16份，使得石蠟和聚乙烯蠟與混合膠液攪拌均勻，增稠膠液，備用；

6)取乙氧基化烷基硫酸銨9份、氨基三甲叉膦酸11份、磷酸二氫鋅10份和磷酸二氫銨10份添加到步驟5)制得的混合膠液內(nèi)，加熱至300℃，并持續(xù)加熱2小時(shí)，使得混合膠液與乙氧基化烷基硫酸銨、氨基三甲叉膦酸、磷酸二氫鋅和磷酸二氫銨混合并反應(yīng)，使得膠液的粘度增大，備用；

7)將步驟6)制得的混合膠液通過(guò)澆注機(jī)注入備好的模具上，冷卻后出模，備用；

8)將步驟7)制得的格柵坯件放入電鍍池內(nèi)進(jìn)行快電鍍，即得。

實(shí)施例3

一種汽車電鍍格柵，包括框架1和設(shè)置在所述框架1上的網(wǎng)板2，所述框架1上設(shè)置有螺紋孔3，所述螺紋孔3設(shè)置有一個(gè)以上，所述框架1內(nèi)設(shè)置有卡槽4，所述卡槽4的邊緣設(shè)置有半圓槽5，所述半圓槽5設(shè)置有一個(gè)以上，所述框架1的中部設(shè)置有銘牌卡槽6，所述網(wǎng)板2與框架1螺絲固定，所述網(wǎng)板2的邊側(cè)設(shè)置半圓凸塊7，所述框架1由以下重量份的原料制成：所述框架1由以下重量份的原料制成：包括苯乙烯46份、丙烯晴35份、亞克力橡膠36份、炭黑母粒18份、蒙脫石粉13份、氯化鑭11份、碳酸鈉14份、玻璃纖維16份、石蠟11份、鈦白粉19份、聚乙烯蠟13份、碳酸鈣19份、乙氧基化烷基硫酸銨8份、氨基三甲叉膦酸9份、磷酸二氫鋅9份和磷酸二氫銨9份。

一種框架的制備方法，包括以下步驟：

1)取苯乙烯46份、丙烯晴35份和亞克力橡膠36份放入熔爐內(nèi)，并加熱至410℃，使得苯乙烯、丙烯晴和亞克力橡膠在高溫下迅速熔化，制得混合膠液，備用；

2)取炭黑母粒18份、蒙脫石粉13份和碳酸鈣19份混合，然后用濾孔為50目的濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾篩選，收集50目以下的粉末，然后取氯化鑭11份、碳酸鈉14份、玻璃纖維16份和鈦白粉19份添加到收集好的粉末中，通過(guò)攪拌機(jī)在50rpm的轉(zhuǎn)速下緩慢攪拌，使得氯化鑭、碳酸鈉、玻璃纖維和鈦白粉與粉末混合均勻，制得混合填料，備用；

3)將步驟2)攪拌縉云的混合粉末放入攪拌桶內(nèi)，按重量比2∶3的比例添加水，然后通過(guò)攪拌機(jī)以60r/min的轉(zhuǎn)速將混合填料與水混合，制得漿液，備用；

4)將步驟3)制得的漿液與步驟1)制得的混合膠液混合，同時(shí)保持膠液380-440℃的加熱溫度，并在高速攪拌機(jī)以30r/min的轉(zhuǎn)速將漿液和混合膠液攪拌均勻，備用；

5)將步驟4)攪拌后的混合膠液冷卻至168℃，同時(shí)通過(guò)攪拌機(jī)以50r/min的轉(zhuǎn)速緩慢攪拌，并添加石蠟11份和聚乙烯蠟13份，使得石蠟和聚乙烯蠟與混合膠液攪拌均勻，增稠膠液，備用；

6)取乙氧基化烷基硫酸銨8份、氨基三甲叉膦酸9份、磷酸二氫鋅9份和磷酸二氫銨9份添加到步驟5)制得的混合膠液內(nèi)，加熱至300℃，并持續(xù)加熱1.5小時(shí)，使得混合膠液與乙氧基化烷基硫酸銨、氨基三甲叉膦酸、磷酸二氫鋅和磷酸二氫銨混合并反應(yīng)，使得膠液的粘度增大，備用；

7)將步驟6)制得的混合膠液通過(guò)澆注機(jī)注入備好的模具上，冷卻后出模，備用；

8)將步驟7)制得的格柵坯件放入電鍍池內(nèi)進(jìn)行快電鍍，即得。

實(shí)驗(yàn)例

實(shí)驗(yàn)對(duì)象：采用普通的格柵作為對(duì)照組一，采用特制的格柵作為對(duì)照組二，本申請(qǐng)的格柵作為實(shí)驗(yàn)組。

實(shí)驗(yàn)要求：其中三組材料的厚度、面積大小皆一致，通過(guò)重力錘擊、酸雨噴淋和拉伸測(cè)試的實(shí)驗(yàn)方法對(duì)實(shí)驗(yàn)對(duì)象進(jìn)行測(cè)試，并得到以下數(shù)據(jù)，在本實(shí)驗(yàn)例中，酸雨噴淋的持續(xù)時(shí)間為5小時(shí)，塑料的腐蝕速率為每小時(shí)的腐蝕情況。

具體結(jié)果如下表所示：

結(jié)合上表，對(duì)比三組不同的實(shí)驗(yàn)對(duì)象在三種不同的實(shí)驗(yàn)方法下所得的數(shù)據(jù)，本發(fā)明的一種格柵在拉伸測(cè)試、酸雨噴淋以及重力錘擊的實(shí)驗(yàn)下，所得的抗拉強(qiáng)度、耐腐蝕效果以及硬度皆優(yōu)于兩種對(duì)照組，因此體現(xiàn)了本發(fā)明具有優(yōu)異的耐沖擊性能、韌性和剛度，以及耐候性好的特點(diǎn)。

本發(fā)明技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面：通過(guò)以苯乙烯、丙烯晴和亞克力橡膠作為主要的材料，結(jié)合炭黑母粒、蒙脫石粉、氯化鑭、碳酸鈉、玻璃纖維、石蠟和鈦白粉制得的功能性填料，并添加聚乙烯蠟、碳酸鈣、乙氧基化烷基硫酸銨、氨基三甲叉膦酸、磷酸二氫鋅和磷酸二氫銨等添加劑，經(jīng)過(guò)本發(fā)明的步驟制得框架，然后組成的格柵具有優(yōu)異的耐沖擊性能、韌性和剛度，以及耐候性好的優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)然，以上只是本發(fā)明的典型實(shí)例，除此之外，本發(fā)明還可以有其它多種具體實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。