技術(shù)總結(jié)
兼顧動力與能效的四輪獨立驅(qū)動電動汽車力矩分配方法，屬于電動汽車底盤控制領(lǐng)域，用于解決有效的兼顧四輪獨立驅(qū)動電動汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的力矩分配的問題，技術(shù)要點是：使用二次規(guī)劃的方法對四輪獨立驅(qū)動電動汽車力矩進行分配。所述二次規(guī)劃的方法包括：S1.獲取目標函數(shù)；S2.制定二次規(guī)劃問題的約束條件。

技術(shù)研發(fā)人員：葛平淑;張濤;趙秀春;薄純娟;宋鵬;譚承堅
受保護的技術(shù)使用者：大連民族大學
文檔號碼：201611150608
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.14
技術(shù)公布日：2017.05.10