1.一種汽車電池保溫的汽車，包括加熱器、水箱、換熱裝置和電池倉供熱系統(tǒng)，所述加熱器和水箱之間連接換熱裝置，所述電池倉供熱系統(tǒng)通過管路連接水箱，所述換熱裝置中的流體在加熱器中進(jìn)行吸熱，然后將熱量傳遞給水箱中的水，所述水箱中的水通過電池倉供熱系統(tǒng)入口管路進(jìn)入電池倉供熱系統(tǒng)，然后通過電池倉供熱系統(tǒng)出口管路進(jìn)入水箱。
2.如權(quán)利要求1所述的加熱換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述加熱器為燃油加熱器。
3.如權(quán)利要求1所述的加熱換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述換熱裝置中的流體是水箱中的水，水箱中的水通過換熱裝置入口管路進(jìn)入換熱裝置，在加熱器中進(jìn)行加熱，然后通過換熱裝置出口管路進(jìn)入水箱。
4.如權(quán)利要求1所述的加熱換熱系統(tǒng)，其特征在于，設(shè)置與電池倉供熱系統(tǒng)的供熱系統(tǒng)管路并聯(lián)的旁通管路，所述旁通管路上設(shè)置散熱水箱，所述散熱水箱與電池倉供熱系統(tǒng)形成循環(huán)。
5.如權(quán)利要求4所述的加熱換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述的旁通管路和與其并聯(lián)的供熱系統(tǒng)管路上分別設(shè)置閥門。
6.如權(quán)利要求2所述的加熱換熱裝置，燃油加熱器設(shè)置自動(dòng)供油裝置，所述自動(dòng)供油裝置采用采用脈沖供油。
7.如權(quán)利要求6所述的加熱換熱裝置，助燃風(fēng)燃燒裝置和換熱裝置垂直裝配。
8.如權(quán)利要求1所述的加熱換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述水箱內(nèi)設(shè)置電加熱裝置，所述電加熱裝置包括左管箱、右管箱和浮動(dòng)盤管，浮動(dòng)盤管與左管箱和右管箱相連通，形成加熱流體封閉循環(huán)，電加熱棒設(shè)置在左管箱和右管箱內(nèi)；左管箱、右管箱和浮動(dòng)盤管內(nèi)填充加熱流體；浮動(dòng)盤管為一個(gè)或者多個(gè)，每個(gè)浮動(dòng)盤管包括多根圓弧形的管束，多根圓弧形的管束的中心線為同心圓的圓弧，相鄰管束的端部連通，從而使得管束的端部形成管束自由端；所述同心圓是以左管箱的中心為圓心的圓，左管箱的內(nèi)徑為第一直徑，右管箱的內(nèi)徑為第二直徑，左管箱的電加熱棒的功率是第一功率，右管箱的電加熱棒的功率是第二功率，滿足如下關(guān)系：
第一功率/第二功率=第一系數(shù)*(第一直徑/第二直徑)2-第二系數(shù)*(第一直徑/第二直徑)+第三系數(shù)；
第一系數(shù),第二系數(shù),第三系數(shù)是系數(shù)，其中0.82<第一系數(shù)<0.91,1.95<第二系數(shù)<2.05,2.67<第三系數(shù)<2.77；
其中58mm<第一直徑<87mm;
29mm<第二直徑<68mm；
1.2<第一直徑/第二直徑<2.1；
1900W<第一功率<3000W；
800W<第二功率<2000W。